-
公开(公告)号:CN104314404A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201410407375.X
申请日:2011-06-29
Applicant: 尤利乌斯·布卢姆有限公司
Inventor: H·布伦迈尔
IPC: E05F3/20
CPC classification number: E05F5/006 , E05F5/02 , E05F2005/046 , E05Y2201/21 , E05Y2201/22 , E05Y2201/254 , E05Y2201/256 , E05Y2201/264 , E05Y2201/412 , E05Y2201/474 , E05Y2600/10 , E05Y2900/20 , Y10T16/538 , Y10T16/54 , Y10T16/61 , Y10T16/615 , Y10T16/62
Abstract: 本发明涉及一种用于缓冲可动地支承的家具部件(3)的或家具配件的可动地支承的家具配件构件的运动的缓冲装置(9),其包括设置在流体室(21)中的活塞(22),其中,通过在流体室(21)和活塞(22)之间的相对运动实现缓冲作用,活塞(22)在缓冲行程的终端相对于流体室(21)占据压入的终端位置,并且缓冲装置(9)为了去激活缓冲作用而具有带有能手动地或利用工具操纵的锁定元件(15a)的闭锁装置(15),其中,通过闭锁装置(15)的锁定元件(15a),在流体室(21)和活塞(22)之间的相对位置能够可松脱地锁定在压入的终端位置中。
-
公开(公告)号:CN104295595A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410059785.X
申请日:2014-02-21
Applicant: 仁宝电脑工业股份有限公司
Inventor: 林哲贤
CPC classification number: E05D3/12 , E05D11/06 , E05Y2201/42 , E05Y2201/474 , E05Y2800/298 , E05Y2900/606 , Y10T16/5387 , Y10T16/540255 , Y10T16/547
Abstract: 一种枢轴结构,包括一第一转轴、一第二转轴、一枢接座及一限位机构。第一转轴及第二转轴枢接于枢接座。限位机构包括一第一限位部、一第二限位部及一限位件。第一限位部固定于第一转轴。第二限位部固定于第二转轴。限位件滑设于枢接座且具有相对的一第一末端及一第二末端。当限位件移动至一第一位置时,第一末端与第一限位部干涉以阻止第一转轴与枢接座相对枢转。当限位件移动至一第二位置时,第二末端与第二限位部干涉以阻止第二转轴与枢接座相对枢转。
-
公开(公告)号:CN103403285A
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201280011882.0
申请日:2012-03-08
Applicant: 易捷艾玛公司
Inventor: 亚历山大·皮埃梅
CPC classification number: E05F1/105 , E02D29/1418 , E05F1/1058 , E05Y2201/11 , E05Y2201/474 , E05Y2201/686 , E05Y2900/612 , E06B5/01 , F16F1/128 , Y10T16/53834 , Y10T16/53836
Abstract: 本发明涉及辅助打开相对框架边缘转动安装的覆盖零件的装置。根据本发明,辅助致动器(6)包括外套(7)、位于外套(7)中并且与外套(7)的端部(8)相反的端部包括支架(11)的引导杆(10)、围绕引导杆(10)位于外套(7)中并以未加载状态下的预加压安装在外套(7)的端壁(8)与引导杆(10)的支架(11)之间的弹簧(13)、和与引导杆(10)的端部连接并贴靠外套(7)的端壁(8)使弹簧(13)保持在预加压伸长状态的部件(14)。本发明在道路领域得到应用。
-
公开(公告)号:CN101718163B
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN200910179058.6
申请日:2009-10-09
Applicant: 罗托·弗兰克公司
CPC classification number: E05D15/5211 , E05D15/30 , E05F7/005 , E05F7/06 , E05F15/00 , E05Y2201/474 , E05Y2201/492 , E05Y2201/702 , E05Y2400/44 , E05Y2400/818 , E05Y2600/20 , E05Y2900/148
Abstract: 本发明涉及窗、门等的卸载装置,借助该卸载装置能将窗、门等的翼扇(45)的至少一部分翼扇负载传递到固定的边框(47),所述卸载装置包括一边框侧的和一翼扇侧的支座(11、46)以及一个在支座(11、46)之间设置的载荷传递元件(20),至少其中一个支座(11)具有一固定支座件(12)和一相对于该固定支座件(12)能移动的可动支座件(13),并且在所述支座件(12、13)之间设有一弹簧装置(21),其中,设置一个用于显示弹簧装置(21)的受力状态的张紧指示机构。
-
公开(公告)号:CN101970783B
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN200980104312.4
申请日:2009-01-28
Applicant: 佐波有限公司
Inventor: 佐波和
CPC classification number: E05F3/20 , E05D15/54 , E05F1/1223 , E05Y2201/256 , E05Y2201/264 , E05Y2201/474 , E05Y2201/478 , E05Y2201/638 , E05Y2201/696 , E05Y2800/205 , E05Y2800/21 , E05Y2900/132 , Y10T16/2771 , Y10T16/283 , Y10T16/304 , Y10T16/5393 , Y10T16/53984
Abstract: 本发明是能够设置于向内外打开的双向打开式的门的、带有缓冲功能的双向开门用自动关闭铰链,其具有:气缸(2);操作杆(3),其能够转动且在纵长方向的移动被限制地安装于气缸(2)的一端;两个大致V字形的凸轮槽(33),它们对置地设置在气缸(2)内的操作杆(3)的外周面;两个球体(55),它们配设成与大致V字形的凸轮槽(33)卡合并且彼此对置;上部活塞(5),其与球体(55)卡合,并且该上部活塞(5)在气缸(2)内的沿纵长方向的移动与球体(55)相对于大致V字形的凸轮槽(33)的移动联动;压缩螺旋弹簧(4),其配设在上部活塞(5)与气缸(2)的上端部之间,并对上部活塞(5)向气缸(2)的另一端侧施力;以及流体压力缓冲机构,其利用液压对上部活塞(5)向另一端侧的移动进行缓冲。
-
公开(公告)号:CN101925481B
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN200880125444.0
申请日:2008-12-10
Applicant: ACS有限责任公司
CPC classification number: E05D15/1047 , B60J1/16 , E05D15/00 , E05D2015/1039 , E05D2015/1052 , E05D2015/106 , E05F11/535 , E05Y2201/22 , E05Y2201/232 , E05Y2201/246 , E05Y2201/474 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明涉及一种用于关闭形成于机动车辆的车身中的开口的装置,其包括其中界定孔洞(12)的固定结构(11)和展现支承至少两个导引桩(21、22)的包围物(132)的至少一个滑动面板(13)。根据本发明,此种关闭装置包括:至少一个滑动件(25),其具有凹槽以接纳所述两个导引桩(21、22)中的每一者,所述凹槽大体上相同且具有与所述滑动轴形成1°到89°之间的角度的倾斜部分;导引元件,其紧固到所述滑动面板(13),且在所述导引轨道(14)中的一者中导引;以及返回构件,其既定用于沿着所述滑动轴控制所述滑动件(25、31)相对于所述导引元件的相对移动,以便允许所述滑动面板(13)在垂直于所述固定结构(11)的所述平面的方向上移动。
-
公开(公告)号:CN102421976A
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN200980159222.5
申请日:2009-03-12
Applicant: VKR控股公司
Inventor: 耶斯佩尔·赖伯格 , 克劳斯·科内鲁普 , 尼尔斯·亨利克·托夫特-詹森
IPC: E05D15/40 , E05F1/10 , E05C17/28 , E04D13/035 , E05F5/00
CPC classification number: E05D15/406 , E04D13/0354 , E04D13/0357 , E05C17/28 , E05F1/1058 , E05F5/00 , E05Y2201/474 , E05Y2201/488 , E05Y2201/624 , E05Y2800/22 , E05Y2900/148 , E05Y2900/152 , Y10T16/5403 , Y10T16/64
Abstract: 一种举升装置,该举升装置包括:偏压滑动座,该偏压滑动座适于能够相对于可打开结构体的构件滑动;举升臂,该举升臂具有两个端部,一个端部适于与结构体的构件枢转地连接,并且另一个端部与所述滑动座相关联;以及制动装置,该制动装置包括能够在所述举升装置的相应制动面上滑动的至少一个制动座,所述制动装置调整因所述偏压滑动座上的偏压而产生的力。调节装置适于调节因所述偏压滑动座上的偏压而产生的所述力的所述渐进调整,并且包括操纵构件,该操纵构件在被用户操纵时启动所述调节装置以调节在所述制动座的给定位置下施加在所述制动面上的所述制动座的制动力。
-
公开(公告)号:CN102080393A
公开(公告)日:2011-06-01
申请号:CN201010522461.7
申请日:2006-12-25
Applicant: 沃尔沃建造设备控股(瑞典)有限公司 , 普雷斯工业株式会社
CPC classification number: B60J5/062 , B60J5/0487 , E02F9/00 , E02F9/0891 , E02F9/163 , E05D13/04 , E05D15/1047 , E05F5/003 , E05Y2201/224 , E05Y2201/474 , E05Y2201/488 , E05Y2600/10 , E05Y2800/422 , E05Y2900/518
Abstract: 本发明涉及重型设备的驾驶室,以防止安装在驾驶室上的滑动门因在滑动门完全打开的状态下施加到驾驶室上的震动或振动而在X轴、Y轴和Z轴方向上摇动。该驾驶室包括其上形成有门道的外侧壁;上轨道和下轨道,它们设置在外侧壁的上部和下部上,并与上辊子和下辊子接合;滑动门,它由与上轨道和下轨道接合的上辊子和下辊子滑动;形成在上支架上的上垫片;形成在下支架上的下垫片;上止挡器,安装在外侧壁的打开位置中,用于在滑动门完全打开时与上垫片面接触,并在上止挡器与上垫片面接触时防止滑动门摇动;和下止挡器,安装在外侧壁的打开位置中,用于在滑动门完全打开时与下垫片面接触,并在下止挡器与下垫片面接触时防止滑动门摇动。
-
公开(公告)号:CN101970783A
公开(公告)日:2011-02-09
申请号:CN200980104312.4
申请日:2009-01-28
Applicant: 佐波有限公司
Inventor: 佐波和
CPC classification number: E05F3/20 , E05D15/54 , E05F1/1223 , E05Y2201/256 , E05Y2201/264 , E05Y2201/474 , E05Y2201/478 , E05Y2201/638 , E05Y2201/696 , E05Y2800/205 , E05Y2800/21 , E05Y2900/132 , Y10T16/2771 , Y10T16/283 , Y10T16/304 , Y10T16/5393 , Y10T16/53984
Abstract: 本发明是能够设置于向内外打开的双向打开式的门的、带有缓冲功能的双向开门用自动关闭铰链,其具有:气缸(2);操作杆(3),其能够转动且在纵长方向的移动被限制地安装于气缸(2)的一端;两个大致V字形的凸轮槽(33),它们对置地设置在气缸(2)内的操作杆(3)的外周面;两个球体(55),它们配设成与大致V字形的凸轮槽(33)卡合并且彼此对置;上部活塞(5),其与球体(55)卡合,并且该上部活塞(5)在气缸(2)内的沿纵长方向的移动与球体(55)相对于大致V字形的凸轮槽(33)的移动联动;压缩螺旋弹簧(4),其配设在上部活塞(5)与气缸(2)的上端部之间,并对上部活塞(5)向气缸(2)的另一端侧施力;以及流体压力缓冲机构,其利用液压对上部活塞(5)向另一端侧的移动进行缓冲。
-
公开(公告)号:CN101925481A
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN200880125444.0
申请日:2008-12-10
Applicant: ACS有限责任公司
CPC classification number: E05D15/1047 , B60J1/16 , E05D15/00 , E05D2015/1039 , E05D2015/1052 , E05D2015/106 , E05F11/535 , E05Y2201/22 , E05Y2201/232 , E05Y2201/246 , E05Y2201/474 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明涉及一种用于关闭形成于机动车辆的车身中的开口的装置,其包括其中界定孔洞(12)的固定结构(11)和展现支承至少两个导引桩(21、22)的包围物(132)的至少一个滑动面板(13)。根据本发明,此种关闭装置包括:至少一个滑动件(25),其具有凹槽以接纳所述两个导引桩(21、22)中的每一者,所述凹槽大体上相同且具有与所述滑动轴形成1°到89°之间的角度的倾斜部分;导引元件,其紧固到所述滑动面板(13),且在所述导引轨道(14)中的一者中导引;以及返回构件,其既定用于沿着所述滑动轴控制所述滑动件(25、31)相对于所述导引元件的相对移动,以便允许所述滑动面板(13)在垂直于所述固定结构(11)的所述平面的方向上移动。
-
-
-
-
-
-
-
-
-