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公开(公告)号：CN1977129A
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：CN200580013136.5
申请日：2005-04-19
申请人： 西门子VDO汽车公司 , 联合莫古尔燃料有限公司
IPC分类号： F23Q7/00
CPC分类号： F23Q7/001 , F02P19/028 , F23Q2007/002
摘要： 本发明涉及一预热火花塞，其包括一预热火花塞主体(2)、放置在所述预热火花塞主体(2)内的一压力传感器、所述主体(2)外部的一螺纹区(6)以及抓攫部件(12)，所述抓攫部件通常是具有六边形截面的柱体形状，其允许所述主体(2)的抓攫及其在相应螺纹中的拧紧，这些抓攫部件(12)由合成材料制成。
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公开(公告)号：CN102135026B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201110025524.2
申请日：2011-01-20
申请人： 罗伯特.博世有限公司
发明人： S·约斯
CPC分类号： F02D35/025 , F02D35/026 , F02D41/1446 , F02D41/1447 , F02P19/025 , F02P19/028
摘要： 本发明涉及一种内燃机(1)的运行方法，其中，内燃机(1)具有至少一个反应空间(7、8)，并且确定反应空间温度，和/或废气温度。其中规定，在反应空间(7、8)中设置设计为与温度有关的测量电阻(13)的温度传感器(14)，用这个温度传感器确定与传感器温度相对应的测量值；并且借助具有将测量值作为输入值(16)的温度模型(15)确定反应空间温度，和/或内燃机的废气温度。此外，本发明还涉及一种用于内燃机运行的装置，计算机程序以及计算机程序产品。
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公开(公告)号：CN102686948B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201180005764.4
申请日：2011-01-11
发明人： A.拉蒙
IPC分类号： F23Q7/00
CPC分类号： F23Q7/001 , F02P19/028 , F23Q2007/002
摘要： 本发明涉及一种预加热火花塞。该预加热火花塞包括：·管状主体（2）；·指部（4），该指部安装在所述管状主体（2）的内部，并在所述主体的端部处凸出到该主体外；以及·压力传感器（8）；·膜（28），所述膜在所述主体（2）和所述指部（4）之间延伸，允许在所述指部（4）和所述主体（2）之间的相对纵向移动。所述压力传感器（8）布置在一方面的第一支持部件（38）和第二支持部件（40）之间，其中所述第一支持部件通过第一管状部件（20，20’）与所述指部（4）在所述膜（28）的附近连接，而所述第二支持部件则通过第二管状部件（22）与所述主体（2）连接。
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公开(公告)号：CN102016422B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200980114044.4
申请日：2009-04-21
申请人： 博格华纳贝鲁系统有限责任公司
IPC分类号： F23Q7/00
CPC分类号： F23Q7/001 , F02P19/028 , F23Q2007/002 , F23Q2007/004
摘要： 本发明涉及一种用于确定燃烧室压力的装置。所述装置包括管状体(6)、从管状体(6)中伸出的电热头(5)，以及至少一个安装在管状体(6)内的传感元件(4)。本发明的特征在于，传感元件(4)插入在电热头(5)的端面和焊接在管状体(6)上的预应力元件(3)之间。
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公开(公告)号：CN102384002A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110241474.1
申请日：2011-08-22
申请人： 博格华纳贝鲁系统有限公司
IPC分类号： F02P13/00 , G01P15/097
CPC分类号： G01P15/0907 , F02D35/02 , F02D35/024 , F02D2200/025 , F02P13/00 , F02P19/028 , G01L23/222
摘要： 本发明公开了一种内燃点火装置，包括一个或者多个燃烧腔（1），每个燃烧腔的点火装置（3、23、30、31）集成有一检测各个燃烧腔（1）内燃烧过程引起的测量值的传感器（5），本发明中所述传感器（5）为加速度传感器。
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公开(公告)号：CN102207294A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110076153.0
申请日：2011-03-29
申请人： 博格华纳贝鲁系统有限公司
IPC分类号： F23Q7/00
CPC分类号： F23Q7/001 , F02D35/023 , F02P19/028 , F23Q2007/002
摘要： 本发明公开了一种热线点火塞，包括外壳，延伸出外壳之外的点火器，所述外壳内设有电源线，电源线通过接触弹簧与点火器连接。在本发明中，接触弹簧为一个套管，其上至少有一横贯套管长度方向的切口。
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公开(公告)号：CN102192070A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110057608.4
申请日：2011-03-10
申请人： 博格华纳贝鲁系统有限公司
IPC分类号： F02P19/02
CPC分类号： F02P19/025 , F02D35/023 , F02P19/028
摘要： 本发明涉及一种在发动机运行过程中通过控制电热塞将发动机表面温度稳定于一个目标值的方法，其中一有效电压通过车辆电气系统脉宽调制产生，并将该有效电压施加于电热塞，则可测量电热塞的电阻值，并将之与发动机目标表面温度的期望值进行对比，从而有效电压值可变为一组表现电阻的测量值与期望值间偏压的函数。依据此发明，通过一个电热塞的压力传感器来测量燃烧室压力，燃烧室的表面温度所对应的目标期望阻值则可确定为一个燃烧室的压力函数。
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公开(公告)号：CN102135026A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201110025524.2
申请日：2011-01-20
申请人： 罗伯特.博世有限公司
发明人： S·约斯
CPC分类号： F02D35/025 , F02D35/026 , F02D41/1446 , F02D41/1447 , F02P19/025 , F02P19/028
摘要： 本发明涉及一种内燃机(1)的运行方法，其中，内燃机(1)具有至少一个反应空间(7、8)，并且确定反应空间温度，和/或废气温度。其中规定，在反应空间(7、8)中设置设计为与温度有关的测量电阻(13)的温度传感器(14)，用这个温度传感器确定与传感器温度相对应的测量值；并且借助具有将测量值作为输入值(16)的温度模型(15)确定反应空间温度，和/或内燃机的废气温度。此外，本发明还涉及一种用于内燃机运行的装置，计算机程序以及计算机程序产品。
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公开(公告)号：CN100545515C
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200580013135.0
申请日：2005-04-19
申请人： 西门子VDO汽车公司 , 联合莫古尔燃料有限公司
IPC分类号： F23Q7/22
CPC分类号： F23Q7/001 , F01P7/165 , F01P2060/02 , F02B29/0412 , F02B29/0443 , F02B29/0493 , F02M26/05 , F02M26/06 , F02M26/15 , F02M26/24 , F02M26/25 , F02M26/28 , F02P19/028 , F23Q2007/002 , Y02T10/146
摘要： 本发明涉及预热火花塞主体(8)，它一方面在其外表面上具有螺纹(16)，用于使所述主体(8)固定在发动机(4)的一相应的螺丝孔中，另一方面具有一握持区域(28)，所述握持区域(28)一般呈具有六边形截面的柱形，可握持所述主体(8)，以使所述预热火花塞(2)拧在相应的螺丝孔中。螺纹(16)和握持区域(28)之间的主体部分的外径，在其整个高度上，至少等于或大于所述螺纹部分(16)的外径。本发明可用于内燃机，特别是狄塞尔发动机。
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公开(公告)号：CN1954179A
公开(公告)日：2007-04-25
申请号：CN200580013138.4
申请日：2005-04-19
申请人： 西门子VDO汽车公司 , 联合莫古尔燃料有限公司
IPC分类号： F23Q7/00
CPC分类号： F23Q7/001 , F02P19/028 , F23Q2007/002
摘要： 本发明的预热火花塞具有一管状主体，其具有可使其固定在一孔中的部件、一布置在所述管状主体中的管状中间构件(30)、一布置在所述管状中间构件(30)中且具有一加热电极的指杆(10′)、以及一通过与所述指杆(10′)相对的表面连接于所述管状中间构件(30)的压力传感器(14)，其特征在于，面对所述指杆(10′)的所述传感器(14)的表面支承在所述管状中间构件(30)上。
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