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公开(公告)号：CN113950405B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202080040244.6
申请日：2020-06-11
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供能够利用等离子体处理将不需要的附着物以不使轮胎表面的橡胶损伤的方式可靠地除去的清洗方法及由该清洗方法清洗后的轮胎的制造方法。预先掌握轮胎表面的预定范围(11A)的橡胶不因照射的等离子体(P)而损伤的等离子体(P)的照射条件，一边利用控制装置(6)控制被保持于臂(5)的照射头(3)和被保持于旋转机构(7)的轮胎(10)中的至少一方的动作而使其连续地或间断地移动，一边在预先掌握的照射条件下，将等离子体(P)从照射头(3)向大气压下的轮胎(10)的内表面(11)的预定范围(11A)照射，将附着于预定范围(11A)的脱模剂等不需要的附着物(X)除去。
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公开(公告)号：CN112752820B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201980063242.6
申请日：2019-09-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: C09J175/06 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J175/08
Abstract: 双组分固化型粘接剂组合物具有：包含氨基甲酸酯预聚物(a1)和残存多异氰酸酯(a2)的主剂(A)、以及包含多元醇化合物(b1)和多胺化合物(b2)的固化剂(B)。氨基甲酸酯预聚物(a1)是使原料多异氰酸酯中的异氰酸酯基相对于聚碳酸酯多元醇中的羟基的当量比为2.05以上进行反应而获得的。主剂(A)中的异氰酸酯基相对于固化剂(B)中的活性氢基的当量比为0.5～4。
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公开(公告)号：CN113330149B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201980089642.4
申请日：2019-12-18
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供具备由有机纤维帘线构成的带束覆盖层、并能够高度兼顾到基于设备测定的路面噪声性能和基于感官测定的路面噪声性能的充气子午线轮胎。将配置于胎面部1的胎体层4的外周侧的多层带束层7由内层的线材数N为2～4根且外层的线材数M为2～7根并且内层和外层的捻向不同的N+M构造的钢帘线7C构成，将该钢帘线7C以在带束层7的层间相互交叉的方式相对于轮胎周向倾斜地排列，将配置于带束层7的外周侧的带束覆盖层8由2.0cN/dtex负荷时的伸长率为2.0％～4.0％的有机纤维帘线构成，将该有机纤维帘线沿着轮胎周向呈螺旋状卷绕。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112608527B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202011001686.8
申请日：2020-09-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 邹德庆
Abstract: 本发明的课题是提供耐水粘接性优异的钢丝帘线粘接用橡胶组合物、以及输送带。解决手段是下述钢丝帘线粘接用橡胶组合物、以及使用钢丝帘线粘接用橡胶组合物而形成的输送带，所述钢丝帘线粘接用橡胶组合物包含：至少包含二烯系橡胶的橡胶成分；有机酸钴盐；硫；以及松香类，上述松香类的含量相对于上述橡胶成分100质量份而言为1.0～12.0质量份，硫化促进剂的含量相对于上述橡胶成分100质量份而言为0.0质量份以上且小于1.0质量份。
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公开(公告)号：CN116547156A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202180078620.5
申请日：2021-11-09
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 野口侑利
IPC: B60C1/00
Abstract: 本发明提供能够在均衡性良好地确保胎侧部的硬度及伸长率的同时实现低发热化、高度地兼顾这些性能的轮胎用橡胶组合物。相对于100质量份共轭二烯系共聚物，配合有30质量份以上的炭黑，所述共轭二烯系共聚物包含20质量％～60质量％的第一共轭二烯系共聚物和40质量％～80质量％的第二共轭二烯系共聚物，所述第一共轭二烯系共聚物含有异戊二烯成分，所述第二共轭二烯系共聚物含有间同立构‑1,2‑聚丁二烯，所述炭黑的CTAB吸附比表面积为100m2/g以下，作为间同立构‑1,2‑聚丁二烯，使用结晶化成分的含有率为90％以上、熔点为130℃以下、并且玻璃化转变温度Tg为‑20℃以上的间同立构‑1,2‑聚丁二烯，使第二共轭二烯系共聚物中的结晶化成分为30质量％以下。
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公开(公告)号：CN114025949B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202080046112.4
申请日：2020-07-14
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种轮胎硫化用气囊，该轮胎硫化用气囊具备由脱模剂构成的涂层，能够抑制涂层的剥离而提高生产率。在气囊本体21a的外表面设置底漆层21b，在底漆层21b的外侧设置涂层21c，气囊本体21a由橡胶成分中包含50质量％以上的丁基橡胶的橡胶组合物构成，涂层21c由包含硅酮成分的脱模剂构成，底漆层21b由具有烷氧基及氨基的硅烷化合物构成。
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公开(公告)号：CN116438087A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202180066405.3
申请日：2021-09-21
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 阿尔卑斯阿尔派株式会社
IPC: B60C11/24
Abstract: 提供一种能够在尽可能地降低检测部(传感器)的计测频度而实现电源部的长寿命化的同时，在适当的时间且在适当的场所检知轮胎信息的轮胎信息检知装置。在对包括轮胎的磨耗、轮胎的变形、路面状态、轮胎的接地状态、轮胎的故障的有无、轮胎的行驶历史、轮胎的载荷状态及摩擦系数中的至少1个的轮胎信息进行检知的轮胎信息检知装置中，具备配置于轮胎内表面的至少1个检测部(11)、向检测部(11)供给电力的电源部(12)、对轮胎或车辆的位置信息进行检测的位置信息检测部(13)、取得与位置信息相关联的附加信息的附加信息取得部(14)、判定基于位置信息确定的当前位置是否包含于符合从附加信息中提取的判定条件的地域的判定部(15)、以及基于判定部(15)的判定结果对检测部(11)的计测进行控制的控制部(16)。
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公开(公告)号：CN116348153A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202180070868.7
申请日：2021-04-30
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 中尾和司
IPC: A61L2/18
Abstract: 提供一种泵式瓶向航空器的机内的配置构造，无需设置台，不用在地板上确保空间，进而能够在谋求轻量化的同时将泵式瓶配置于机内，在谋求预防航空器的机内的新冠感染方面是有利的。能够喷出手、手指用的消毒剂的泵式瓶(30、30A、30B、30C)经由配置件(34)而以乘客能够对其头部(3016)进行按下操作的高度配置于航空器的机内的壁部。所谓机内的壁部，是设置于操纵席(1002)的后方的多个隔壁(1010)、将头等舱与经济舱之间分隔开的分隔壁(1012)、将多个厨房(26)分隔开的分隔壁(1014)、以及航空器用化妆室单元(22)的构成躯体框架(22A)的壁部等。
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