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公开(公告)号：CN113330149B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201980089642.4
申请日：2019-12-18
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供具备由有机纤维帘线构成的带束覆盖层、并能够高度兼顾到基于设备测定的路面噪声性能和基于感官测定的路面噪声性能的充气子午线轮胎。将配置于胎面部1的胎体层4的外周侧的多层带束层7由内层的线材数N为2～4根且外层的线材数M为2～7根并且内层和外层的捻向不同的N+M构造的钢帘线7C构成，将该钢帘线7C以在带束层7的层间相互交叉的方式相对于轮胎周向倾斜地排列，将配置于带束层7的外周侧的带束覆盖层8由2.0cN/dtex负荷时的伸长率为2.0％～4.0％的有机纤维帘线构成，将该有机纤维帘线沿着轮胎周向呈螺旋状卷绕。
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公开(公告)号：CN110774833A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910669527.6
申请日：2019-07-24
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C9/18
Abstract: 本发明提供一种能够一边良好地维持耐久性一边有效地降低路面噪声的充气子午线轮胎。该充气子午线轮胎具备胎面部、一对胎侧部以及一对胎圈部，并且，在一对胎圈部之间架设有胎体层，在胎面部处的胎体层的外周侧配置有多层带束层，在该带束层的外周侧配置有包括沿着轮胎周向卷绕成螺旋状的多条有机纤维帘线的带束覆层，其中，带束覆层由覆盖带束层的整个区域的全覆层和分别局部地覆盖带束层的两端部的一对边缘覆层构成，在带束覆层中使用100℃下的44N负荷时的弹性模量处于3.5cN/(tex·％)～5.5cN/(tex·％)的范围、且100℃下的热收缩应力为0.6cN/tex以上的聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维帘线。
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公开(公告)号：CN110520309A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201880021036.4
申请日：2018-03-26
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 张替绅也
IPC: B60C15/04 , B60C15/024
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，其能够一边对胎圈芯使用由金属以外的材料构成的复合帘线来实现轻量化，一边发挥与以往同等以上的性能。在具备埋设于胎圈部(3)的环状的胎圈芯(5)和卡定于该胎圈芯(5)的胎体层(4)的充气轮胎中，胎圈芯(5)具有将包含由碳纤维构成的芯线(11)和配置于该芯线(11)的周围的由玻璃纤维构成的多根侧线(12)的复合帘线(10)在环状的芯体(20)的周围呈螺旋状地卷绕而成的线缆胎圈构造。
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公开(公告)号：CN104334370A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201380027177.4
申请日：2013-05-20
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 张替绅也
CPC classification number: B60C9/20 , B60C9/0064 , B60C9/2006 , B60C9/28 , B60C2009/2012 , B60C2009/2019 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2009/2048 , B60C2009/2077 , B60C2009/2083 , B60C2009/209 , Y10T152/10801
Abstract: 本发明提供了一种乘用车用充气子午线轮胎，其可降低滚动阻力，在削减了带束层帘线的情况下也能够维持较高的轮胎耐久性。本发明的乘用车用充气子午线轮胎，在胎冠区域的胎体帘布层的轮胎直径方向外侧，具有将两层埋设有相对于轮胎周向成15～45°角度的钢丝帘线的带束帘布层以相互交叉的朝向重叠而成的主带束层，其特征在于，在胎体帘布层和内侧主带束层之间，以其一部分搭在从宽度较窄的主带束层的宽度方向两端部分别距离轮胎赤道一侧30mm的位置上的方式，配置有作为带束辅助层的、埋设有相对于轮胎周向成80～90°角度的钢丝帘线的帘布层，同时，该带束辅助层的宽度为30mm以上，且该带束辅助层的初始刚度值小于或等于所述主带束层的初始刚度值。
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公开(公告)号：CN111688414B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202010176941.6
申请日：2020-03-13
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C9/18
Abstract: 本发明提供一种具备由有机纤维帘线构成的胎体层并能够兼顾耐冲击爆破性和高速行驶时的操纵稳定性的充气轮胎。用由将有机纤维的丝束捻合而成的有机纤维帘线构成的胎体帘线构成架设于一对胎圈部(3)之间的至少1层胎体层(4)，使该胎体帘线的断裂伸长率为20％以上，且使带束层(7)的内周侧处的伸长率为5.5％以上，用由将有机纤维的丝束捻合而成的有机纤维帘线构成的带束加强帘线构成在胎面部(1)处的胎体层(4)的外周侧配置的带束加强层(8)，使该带束加强帘线的2.0cN/dtex负荷时的伸长率为2.0％～4.0％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114206633A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202080055927.9
申请日：2020-07-31
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供能够一边降低路面噪声一边提高高速行驶时、湿热条件下的耐久性的充气轮胎。在胎面部(1)处的带束层(7)的外周侧，设置由沿着轮胎周向呈螺旋状卷绕的有机纤维帘线构成的带束覆盖层(8)，作为该有机纤维帘线，使用100℃下的2.0cN/dtex负荷时的弹性模量处于3.5cN/(tex·％)～5.5cN/(tex·％)的范围的聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维帘线，将覆盖该有机纤维帘线的覆盖橡胶由橡胶组合物构成，所述橡胶组合物包含选自天然橡胶、苯乙烯丁二烯橡胶、丁二烯橡胶中的1种以上作为橡胶成分并在所述橡胶成分中包含50质量％以上的天然橡胶并且相对于100质量份的所述橡胶成分配合有5.0质量份～9.0质量份的氧化锌。
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公开(公告)号：CN101568439B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN200780048080.6
申请日：2007-11-19
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 张替绅也
CPC classification number: B60C9/22 , B60C9/0042 , B60C9/2204 , B60C2009/2029
Abstract: 提供一种能够改善高速耐久性以及噪音性能的充气轮胎。本发明的充气轮胎，在带束层(8、9)的外周侧具有将有机纤维帘线(n)在轮胎周方向(T)上螺旋状卷绕而成的带束加强结构体(10)。带束加强结构体(10)具有配置在带束层(8、9)的各端部区域(BE)的外周侧的端部加强层(10B)。端部加强层(10B)是将由复合帘线构成的有机纤维帘线(nb)从轮胎轴方向内侧向轮胎轴方向外侧卷绕成螺旋状而在带束加强结构体端部(10e)折回，并且从轮胎轴方向外侧向轮胎轴方向内侧卷绕成螺旋状，有机纤维帘线(nb)的两端从带束加强结构体端部(10e)向轮胎轴方向内侧离开一段距离的两层结构。
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公开(公告)号：CN101588932B
公开(公告)日：2011-03-09
申请号：CN200780050300.9
申请日：2007-12-04
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 张替绅也
CPC classification number: B60C9/22 , B60C9/185 , B60C9/2006 , B60C2009/2029 , B60C2009/2223 , B60C2200/06
Abstract: 提供一种抑制圆周方向加强层的边缘部的疲劳断裂、同时能够扩大圆周方向加强层的宽度、并且能够抑制交叉带束层的边缘部的分离的充气子午线轮胎。本发明的充气子午线轮胎，该充气子午线轮胎在胎面部的胎体层的外周侧配置有至少2层交叉带束层，在这些交叉带束层之间配置有宽度比该交叉带束层窄的至少1层圆周方向加强层，其特征在于：在比圆周方向加强层的宽度方向的末端位置靠外侧的位置使交叉带束层互相分离，并且圆周方向加强层由断裂延伸率不同的2种钢丝帘线构成，在圆周方向加强层的中心部分配置有断裂延伸率相对较小的钢丝帘线，在圆周方向加强层的两外侧部分配置有断裂延伸率相对较大的钢丝帘线。
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公开(公告)号：CN1750945A
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：CN200480004131.1
申请日：2004-02-12
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 张替绅也
CPC classification number: B60C9/22
Abstract: 通过特定由芳香族聚酰胺纤维帘线构成的带束层覆盖层的材料特性以及结构，可有效地降低路面噪音的乘用车用充气子午线轮胎。该充气子午线轮胎，它是将由芳香族聚酰胺纤维帘线构成的带束层覆盖层配置在带束层的外周侧，并将芳香族聚酰胺纤维帘线相对于轮胎周方向实质性地用0度缠绕而成的充气子午线轮胎，其特征在于，芳香族聚酰胺纤维帘线的67N负荷时的中间延伸率是2.0～2.7％，带束层覆盖层的芳香族聚酰胺纤维帘线的密集密度是36～54根/50mm。
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公开(公告)号：CN114206633B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202080055927.9
申请日：2020-07-31
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供能够一边降低路面噪声一边提高高速行驶时、湿热条件下的耐久性的充气轮胎。在胎面部(1)处的带束层(7)的外周侧，设置由沿着轮胎周向呈螺旋状卷绕的有机纤维帘线构成的带束覆盖层(8)，作为该有机纤维帘线，使用100℃下的2.0cN/dtex负荷时的弹性模量处于3.5cN/(tex·％)～5.5cN/(tex·％)的范围的聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维帘线，将覆盖该有机纤维帘线的覆盖橡胶由橡胶组合物构成，所述橡胶组合物包含选自天然橡胶、苯乙烯丁二烯橡胶、丁二烯橡胶中的1种以上作为橡胶成分并在所述橡胶成分中包含50质量％以上的天然橡胶并且相对于100质量份的所述橡胶成分配合有5.0质量份～9.0质量份的氧化锌。
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