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公开(公告)号：CN104760004A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510140829.6
申请日：2013-11-30
申请人： 芜湖通和汽车管路系统有限公司
IPC分类号： B25B11/02
CPC分类号： B25B11/02
摘要： 本发明公开了一种汽车管路支架装配夹紧装置，包括底板，所述的底板上设有多个管路支架夹紧机构。采用上述结构，本发明具有以下优点：1、支架的球头通过球头定位销固定，定位精度高；2、夹紧机构通过联动夹紧，省时省力，提高工作效率，节约成本；3、装置拆换简单，方便，易于使用。
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公开(公告)号：CN104475518A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410713241.0
申请日：2014-11-28
申请人： 芜湖通和汽车管路系统有限公司
IPC分类号： B21D11/06
摘要： 本发明公开了一种汽车螺旋管路弯制工装，包括底座，所述底座上设有管路端部定位结构和螺旋管路弯制机构，所述螺旋管路弯制机构包括螺旋杆、旋转块、圆柱体、轮模，所述螺旋杆与圆柱体相连，旋转块与螺旋杆之间螺纹配合，轮模设在旋转块上与圆柱体相对。利用该弯制工装可直接弯制螺旋管路，操作简便；提高了生产效率，节约了成本；使用简单，省时省力，并且工装结构简单，设备成本低。
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公开(公告)号：CN102998031B
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201210506213.2
申请日：2012-11-30
申请人： 芜湖通和汽车管路系统有限公司
IPC分类号： G01L1/00
摘要： 本发明公开了一种压力传感器，包括壳体（1）、放置在壳体（1）内的密封圈（2）、基板（3）和传感器芯体（6）和塑料件（5），在所述的壳体（1）内的基板（3）之间还设有凝胶（7），所述的凝胶（7）充满壳体（1）内空腔。本发明还公开了该压力传感器的制造方法。采用上述技术方案，结构简单，在壳体内空腔内充满凝胶，使得传感器内部的电子元件隔离了空气，减少了氧化，使得传感器能长期可靠稳定的使用，同时在壳体内设有导管，可以使得传感器内部的热量得到快速散发，延长了传感器的使用寿命，另外制造方法简单，便于生产。
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公开(公告)号：CN103770049A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310717080.8
申请日：2013-12-21
申请人： 芜湖通和汽车管路系统有限公司
CPC分类号： B25B27/10
摘要： 本发明公开了一种汽车软管插入橡胶套用工装，包括工装底板、滑块、夹紧块、橡胶套固定块以及插入汽车软管用的导杆，所述橡胶套固定块固定在工装底板上，滑块与橡胶套固定块相对设在工装底板上的滑轨上，所述夹紧块设在滑块上；所述导杆一端部设有锥头。将导杆插入汽车软管中后一起夹紧在滑块上，推动气缸推动滑块向橡胶套固定块移动，从而将夹紧在滑块上的导杆和汽车软管一起插入橡胶套的固定孔内，操作简单，装配效率高，工人劳动强度小。
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公开(公告)号：CN103645092A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310710107.0
申请日：2013-12-19
申请人： 芜湖通和汽车管路系统有限公司
IPC分类号： G01N3/04
摘要： 本发明公开了一种拉力试验机夹具，包括夹头（1），夹头（1）上设有燕尾槽（11），还包括与夹头（1）连接的支杆（2），燕尾槽（11）内设有两块压块（5），还包括伸入支杆（2）并能在支杆（2）内滑移的推杆（3），通过推杆（3）推动压块（5）从而实现夹紧，可用于拉力机上检测汽车管路所能承受的最大拉力，调节方便、夹紧可靠、通用性好，适用于各类管路。
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公开(公告)号：CN103645007A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310617939.8
申请日：2013-11-27
申请人： 芜湖通和汽车管路系统有限公司
IPC分类号： G01L19/06
摘要： 本发明公开了一种液压传感器芯片封装结构，通过在基板（1）的延伸筒（11）开口处设置可形变的波纹片（3），并在延伸筒（11）外套装可供待测介质进入的套筒（4），从而使待测介质的压力通过波纹片（3）传导至填充有硅油介质的第一介质腔体（12）内，与传感器内部元器件接触的是无腐蚀性的硅油介质，防止传感器内部原件的腐蚀，大大提高了传感器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN103644928A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310617971.6
申请日：2013-11-27
申请人： 芜湖通和汽车管路系统有限公司
IPC分类号： G01D11/00
摘要： 本发明公开了一种传感器连接结构，包括传感器本体（3）、连接所述传感器本体（3）的连接壁（1），其特征在于：在所述传感器本体（3）上沿其周向设有连接座，在所述连接座及所述连接壁（1）上均匀分布有相对应的连接孔（7）。采用上述技术方案，通过设连接座及均匀分布的连接孔（7），连接力在圆周方向均匀分布，连接牢固，稳定性好，适合将传感器装在各种壁厚的连接体上。
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公开(公告)号：CN103639974A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310634576.9
申请日：2013-11-30
申请人： 芜湖通和汽车管路系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于钢管上的胶管安装的装配工装，包括底座、用于固定胶管的胶管固定装置、用于固定钢管的钢管固定装置和用于使钢管朝向胶管固定装置上固定的胶管移动的钢管推进装置，胶管固定装置和钢管推进装置设在底座上，钢管固定装置设在钢管推进装置上且随同钢管同步移动。与现有技术相比，本装配工装通过底座上的胶管固定装置将胶管固定，通过钢管固定装置将钢管固定，并能够通过钢管推进装置将钢管固定装置固定的钢管朝向胶管固定装置固定的胶管移动，使钢管插入胶管中，从而完成胶管在钢管上的安装，操作简单，使用方便，能够大大提高钢管与胶管的装配效率，同时还确保了装配精度，胶管内壁也不会被损坏。
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公开(公告)号：CN103639944A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310634708.8
申请日：2013-11-30
申请人： 芜湖通和汽车管路系统有限公司
IPC分类号： B25B11/02
CPC分类号： B25B11/02
摘要： 本发明公开了一种汽车管路支架装配夹紧装置，包括底板，所述的底板上设有多个管路支架夹紧机构。采用上述结构，本发明具有以下优点：1、支架的球头通过球头定位销固定，定位精度高；2、夹紧机构通过联动夹紧，省时省力，提高工作效率，节约成本；3、装置拆换简单，方便，易于使用。
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公开(公告)号：CN103639640A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310617914.8
申请日：2013-11-27
申请人： 芜湖通和汽车管路系统有限公司
IPC分类号： B23K37/053
CPC分类号： B23K37/0533 , B23K2101/006 , B23K2101/10
摘要： 本发明公开了一种汽车管路焊接定位工装，包括基板，所述基板上设有定位块和支撑块，所述定位块顶部设有与汽车管路相配的定位槽，所述支撑块上设有与汽车管路端部相配的定位销。汽车管路两端插入定位销中进行定位，汽车管路两端部之间通过夹持器夹持进行定位，通过双定位，提高汽车管路焊接定位精度，从而提高汽车管路焊接质量。
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