-
公开(公告)号：CN115447540A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211285195.X
申请日：2022-10-20
申请人： 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种集装箱重卡换电站，涉及换电技术领域，包括：充电装置，用于为电池箱充电；中转站，包括框架、位于框架下方的旋转机构、与框架的顶端连接的抓取机构总成；搬运装置，用于在中转站与充电装置之间搬运电池箱；控制装置，分别与充电装置、旋转机构、抓取机构总成和搬运装置电连接，控制装置用于控制旋转机构旋转、控制抓取机构总成抓取电池箱、控制搬运装置移动；通过旋转机构的旋转，抓取机构总成处于朝向待换电车辆的第一位置或处于朝向搬运装置的第二位置。本申请实施例的中转站结构相对于现有的桁架体积更小，从而减小了换电站的占地面积，降低了设备的整体高度，通过中转站和搬运装置的配合提高了运输的便利性。
-
公开(公告)号：CN115416541A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211373455.9
申请日：2022-11-04
申请人： 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种电池加解锁机构、换电平台和换电站，电池加解锁机构用于将电池包安装至车身和/或用于将电池包从车身拆下，电池包与车身之间具有多个连接点，电池加解锁机构包括：一个驱动件和多个加解锁件，加解锁件适于与连接点可分离地配合，每个加解锁件均与驱动件可传动地连接，驱动件用于驱动加解锁件运动，以解锁和/或锁紧连接点。根据本发明实施例的电池加解锁机构，通过将一个驱动件与多个加解锁件传动连接，实现一个驱动件控制多个加解锁件对电池包进行安装或拆卸，可以减少整体驱动件的数量，降低成本，节省空间，同时可以保证整体机构加解锁效率，降低整体能耗。
-
公开(公告)号：CN113431407B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110592555.X
申请日：2021-05-28
申请人： 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种升降止挡装置、停车平台和它的升降方法以及换电站。该升降止挡装置包括：驱动部和升降部，升降部包括：壳体，壳体内设置有容纳腔，壳体上设有沿第一方向延伸的第一导槽，且第一导槽与容纳腔连通；驱动板，驱动板的至少一部分位于容纳腔内，驱动部适于驱动驱动板沿第二方向移动，驱动板上设有沿第三方向延伸第二导槽，第三方向与第一方向、第二方向均相交；升降挡板，升降挡板的至少一部分位于容纳腔内，升降挡板上设有限位凸起，限位凸起穿设于第一导槽和第二导槽的交叉处，以在驱动板移动时，升降挡板上升或下降。根据本发明实施例的升降止挡装置结构简单，可靠性高。
-
公开(公告)号：CN115071486A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210750139.2
申请日：2022-06-28
申请人： 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
摘要： 本发明提供一种移动换电系统，包括：移动换电车；与所述移动换电车的车厢固定连接的升降机构，所述升降机构用于托举无人搬运车；所述无人搬运车用于搬运和替换电池包；所述移动换电车的车厢内设置有至少两层电池放置架，所述至少两层电池放置架位于所述车厢内的不同高度。本发明的方案可以实现新能源汽车的移动换电，保障新能源汽车的续航，充电及时性强，方便快捷。
-
-
公开(公告)号：CN114850068A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210472088.1
申请日：2022-04-29
申请人： 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种电池模组的筛选检测装置，筛选检测装置包括：安装主体；多个检测触体，多个检测触体设置在安装主体上，至少一个检测触体在安装主体上位置可调，每个检测触体的端部均具有用于接触电池模组的电芯的触点，触点为导热体或导电体中至少一个。触点用于与电芯接触以获取电芯的检测信息。本申请的筛选检测装置，多个检测触体可获得多个触点，可一次连接电池模组的多个电芯单体，一次快速实现对电池模组的多个单体电芯快速筛选检测。同时，至少一个检测触体位置可调，能获得可调节的触点，有利于适应不同电池模组的快速检测要求。
-
公开(公告)号：CN111769402B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202010690969.1
申请日：2020-07-17
申请人： 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
IPC分类号： H01R13/629 , H01R43/26 , H01M50/502
摘要： 本发明公开了一种电连接器插拔机构和电连接器插拔机构的运行方法，其中电连接器插拔机构包括：电连接器、下压板、滑轮组件和传动链条。所述电连接器和所述下压板分别可竖向移动的设置；所述传动链条可运动的缠绕在所述滑轮组件上，在所述下压板移动时所述传动链条带动所述电连接器移动，以使所述电连接器与放置在所述下压板上的动力电池插接；其中，所述电连接器的移动距离大于所述下压板的移动距离。该电池插拔机构不具有动力源，可通过动力电池对其施加重力的作用而自动完成其上电连接器与动力电池的配合插接。
-
公开(公告)号：CN114726053A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210499125.8
申请日：2022-05-09
申请人： 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明公开了一种储能系统及其放电控制方法、储能控制器、存储介质，其中储能系统的放电控制方法包括：在确定储能系统未达到预设的放电截止条件时，获取每个电池包的实际放电电流；在任意一个电池包的实际放电电流大于该电池包的当前放电限制电流时，将储能系统的当前放电电流限值更新为多个电池包的实际放电电流之和，并对储能系统的当前放电电流限值进行逐步降低控制；在储能系统的当前放电电流限值逐步降低的过程中，如果每个电池包的实际放电电流小于等于对应的当前放电限制电流，则将每个电池包的实际放电电流之和作为储能系统的当前放电电流限值，避免了储能系统中的电池包的过放和放电功率不足的问题，提高了储能系统的放电能力。
-
公开(公告)号：CN111923758B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202010691635.6
申请日：2020-07-17
申请人： 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种换电站的电池管理方法。该电池管理方法包括：将待换动力电池从所述目标车辆上拆卸下来；将所述待换动力电池的电池信息与预置电池信息作比较，判断所述待换动力电池与所述预置电池信息是否匹配；如果所述待换动力电池的电池信息与所述预置电池信息匹配，则进入电池换电步骤和/或电池充电步骤；如果所述待换动力电池的电池信息与所述预置电池信息不匹配，则提示所述目标车辆不满足换电条件。根据本发明的换电站的电池管理方法，只有在待换动力电池的电池信息与预置电池信息匹配时，才进入电池换电步骤和/或电池充电步骤，这样可以在车主私自更换车上电池并来到换电站更换新电池时，拒绝车主的换电请求，避免造成电池财产损失。
-
公开(公告)号：CN114336804A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202011061810.X
申请日：2020-09-30
申请人： 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
发明人： 张生琳
摘要： 本发明提供了一种退役电池包的储能系统、方法和装置，涉及退役电池包回收利用领域。所述储能系统包括：多个电池系统、控制器和储能变流器系统；每个所述电池系统包括：多组并联的电池包；所述控制器包括：梯次连接的第一控制器、第二控制器和第三控制器；所述储能变流器系统与多个所述第二控制器并联连接；其中，所述储能变流器系统的输出端还与电网连接，进行放电操作和/或充电操作。本发明基于不拆解的电池包实现储能控制，利用退役电池包内的电池管理系统的状态和增设的控制器，实现对多组并联的电池包进行放电和/或充电操作，从而实现储能控制，提升了的储能效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
773 条记录 (耗时 0.063 秒)
