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公开(公告)号:CN111002951B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN201910910460.0
申请日:2019-09-25
摘要: 本申请涉及盖循环型传感器保护装置和具有该装置的自主车辆。传感器保护装置包括第一传感器盖,在传感器覆盖位置和第一盖待命位置之间可移动;第二传感器盖,在传感器覆盖位置和第二盖待命位置之间可移动,其中,第一传感器盖和第二传感器盖中的每一个位于传感器覆盖位置,用于保护传感器表面免受异物污染;以及致动器,被配置为移动第一传感器盖和第二传感器盖,使得第一传感器盖和第二传感器盖交替地位于其传感器覆盖位置处。
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公开(公告)号:CN110356352B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN201811515727.8
申请日:2018-12-12
摘要: 一种用于车辆的保险杠条,所述用于车辆的保险杠条可以包括:上表面部分,其形成上表面;后表面部分,其从上表面部分的后端部向下延伸并且容纳在保险杠的发动机罩座接部分;匹配部分盖,其形状为从后表面部分向后和向下延伸;以及侧表面部分,其形成侧表面;并且其中上表面部分、后表面部分、匹配部分盖和侧表面部分一体形成。
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公开(公告)号:CN112776747B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202010939879.1
申请日:2020-09-09
IPC分类号: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/26
摘要: 本发明提出一种车辆的侧安全气囊(SAB),包括:主腔室,布置在座椅中以从座椅的侧表面部分展开,并且配置为当展开时覆盖乘客的胸部区域、腹部区域和骨盆区域中的至少一个;主充气机,配置为向主腔室供应气体以展开主腔室;以及辅助腔室,与主腔室连通,以将主腔室内的气体供应至辅助腔室的内部,并连接至主腔室以在主腔室上方展开。
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公开(公告)号:CN111912437B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN201911168160.6
申请日:2019-11-25
摘要: 本公开提供一种光电传感器结构,包括:左光电传感器,从车辆的外部观察时位于车辆的前挡风玻璃的左侧;以及右光电传感器,与左光电传感器对称设置。例如,左光电传感器包括:两个光接收窗口,位于车辆的宽度方向上,以设置在光源的左右方向上具有最大入射量的侧向入射角;虚设部,在两个光接收窗口之间位于两个光接收窗口中的至少一个上,以设置在光源的上下方向上具有最大入射量的入射高度;以及光接收单元,位于光接收窗口的下端,以测量通过光接收窗口从光源接收的光量。
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公开(公告)号:CN112039656B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN201911191326.6
申请日:2019-11-28
发明人: 郑浩镇
IPC分类号: H04L9/08 , H04L9/32 , H04L12/46 , H04L9/40 , H04L61/103 , H04L69/16 , H04L67/141 , H04L67/12
摘要: 提供了一种用于车辆的以太网交换机以及控制以太网交换机的方法,该方法包括:检测诊断设备的连接器与以太网交换机的第一端口之间的第一连接;通过参照虚拟局域网标识符(VLAN ID)表与诊断设备建立第二连接;通过参照VLAN ID表,在控制器和车辆的电子控制单元(ECU)之间建立第三连接;在诊断设备和控制器之间执行基于证书的安全访问过程;将以太网交换机的模式从锁定模式切换到解锁模式,并通过参照VLAN ID表在诊断设备和ECU之间建立第四连接。
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公开(公告)号:CN113915284B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202011503732.4
申请日:2020-12-18
发明人: 金承原
IPC分类号: F16F13/08 , F16F15/08 , F16F15/023 , F16F15/04
摘要: 本发明涉及一种液压悬置,该液压悬置包括:外管,通过硫化在外管上形成隔膜;主橡胶构件,通过压配合设置在外管中;芯部,设置在主橡胶构件内部;挡圈,介于隔膜和主橡胶构件之间;第一流体室和第二流体室,通过向芯部按压主橡胶构件的外周的两侧而构造,第一流体室和第二流体室中的每一个被构造成容纳流体;第三流体室,被构造成与第一流体室和第二流体室连通,并且被设置在芯部下方的主橡胶构件的一部分中并容纳流体;以及第四流体室,被构造成与第三流体室连通,并且被设置在挡圈和外管之间以容纳流体。
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公开(公告)号:CN112866326B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202010148025.1
申请日:2020-03-05
发明人: 金东旭
IPC分类号: H04L67/52 , G06F16/9537 , G06Q50/43
摘要: 本发明涉及一种通信终端、服务器、包括其的多移动性服务系统及其方法。根据本公开的实施例的多移动性服务系统包括:多个终端,用于基于车辆信息和用户信息生成用户偏好;以及服务器,用于生成行进路径信息,该行进路径信息用于经过基于用户偏好导出的一个或多个聚集地点中的所选择的聚集地点。因此,多移动性服务系统可以提供一种服务,该服务通过反映多个用户的偏好来提供以最佳费用和时间行进到目的地的路径,并且自动支付行进时所产生的费用。
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公开(公告)号:CN112197776B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN201911064972.6
申请日:2019-11-04
摘要: 本发明提供一种车辆及控制该车辆的方法。所述车辆可以包括:存储装置,其配置为存储地图信息和商店信息;输入器,其配置为接收来自用户的目的地和商品列表的输入;以及控制器,其配置为:基于存储的地图信息和接收到的目的地来生成车辆的行驶路线;确定多个商店中的至少一个商店,所述至少一个商店位于相对于生成的行驶路线的预定距离内并且出售包括在接收到的商品列表中的至少一种商品;其中,所述控制器基于所述多个商店中的至少一个商店的位置来修改生成的行驶路线,使得所述车辆经过多个商店中的至少一个商店。
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