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公开(公告)号：CN217377221U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221084730.0
申请日：2022-05-05
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种龙门架登高作业装置，涉及登高作业技术领域。该龙门架登高作业装置包括龙门架、支撑件、作业平台和围护组件。支撑件沿龙门架的高度方向位置可调地设在龙门架上。作业平台可拆卸地设在支撑件上。围护组件可拆卸地围设于作业平台上。该龙门架登高作业装置具有较广的适用范围，能够提高作业安全性。
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公开(公告)号：CN217006734U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220487991.0
申请日：2022-03-08
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及汽车零部件的台架试验技术领域，公开一种V形反作用杆的试验装置，包括：龙门架；加载组件，包括铰接在龙门架上的加载作动器和设置在加载作动器的末端的加载块，加载块与V形反作用杆的大端相连，V形反作用杆的两个小端与龙门架相连，加载作动器能够通过加载块对V形反作用杆施加预设方向的作用力；导向固定座，位于加载组件的一侧；导向组件，包括导向杆，导向杆的两端分别与导向固定座和加载块铰接。本实用新型公开的V形反作用杆的试验装置，提升了V形反作用杆的试验装置的结构刚度，使得加载作动器作用在加载块上的作用力一直位于V形反作用杆的中心，降低了V形反作用杆发生损坏的可能性，提升了试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN216899525U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220489246.X
申请日：2022-03-08
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型属于车辆台架试验技术领域，公开了一种商用车动力总成悬置通用化试验夹具，包括第一固定件和第二固定件，第一固定件的底端连接于试验台，顶端设有多个第一通孔；第二固定件包括第一板件和第二板件，第一板件和第二板件的一端相交并形成L型，第一板件上设有第二通孔，第二板件上设有多个第三通孔，第二通孔与第一通孔之间通过连接件可拆卸式连接，第三通孔连接动力总成悬置。本实用新型实现了对不同型号的动力总成悬置的安装固定，通用性好，大大降低了试验成本。
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公开(公告)号：CN216746773U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220083611.7
申请日：2022-01-13
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G01M13/025 , G01M17/007
摘要： 本实用新型涉及一种固定装置及车辆试验台架，固定装置用于固定变速箱，固定装置包括：安装组件，构造形成用于容纳变速箱的安装腔；及固定组件，安装于安装组件并位于安装腔内，固定组件用于连接变速箱；其中，固定组件可相对安装组件沿第一方向和第二方向往复移动，用于调节变速箱在第一方向或第二方向上的位置，第一方向和第二方向相互垂直。上述固定装置，固定组件安装于安装组件，变速箱连接于固定组件并收容于安装组件的安装腔内，通过固定组件相对安装组件沿第一方向或第二方向往复移动，可带动变速箱在第一方向或第二方向上移动，如此便可调节变速箱的安装位置，提高了调节变速箱的位置的效率，也简化了固定装置的结构。
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公开(公告)号：CN215827813U
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202122051835.8
申请日：2021-08-27
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B65G47/90
摘要： 本申请涉及一种输送机构及输送设备，该输送机构用于输送线性作动器连接夹具，包括：底座；支撑件，支撑于底座上；移动台，配接于支撑件；承载件，安装于移动台，用于沿第一方向承载线性作动器连接夹具；及调节件，设于支撑件上且可转动地连接于移动台；其中，调节件能够在绕一轴线相对移动台转动的过程中，驱动移动台沿第一方向相对支撑件往复。该输送机构，承载件用于承载线性作动器连接夹具，在调节件相对移动台转动地过程中，能够驱动移动台沿第一方向相对支撑件往复运动，从而带动移动台上的承载件往复。如此，相较于人工搬运，不仅升降线性作动器连接夹具速度加快，提高了线性作动器连接夹具的传输效率，更是保障了操作人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN213985717U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202023203581.9
申请日：2020-12-25
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G01M17/04
摘要： 本实用新型涉及测试技术领域，公开一种减振器测试装置。减振器能置于减振器测试装置上，减振器包括固定端和沿固定端的轴线方向做阻尼运动的活动端，活动端远离固定端的一侧设置有上加载叉，其中减振器测试装置包括垂直作动器、侧作动器和导向杆，垂直作动器与上加载叉固定连接，垂直作动器能驱动活动端沿固定端的轴线方向运动；侧作动器与垂直作动器呈夹角设置，侧作动器与上加载叉铰接，以驱动活动端沿与固定端的轴线呈夹角的方向运动；导向杆与垂直作动器和侧作动器均呈夹角设置，导向杆与上加载叉铰接，以将活动端固定于垂直作动器和侧作动器所在平面。本实用新型能模拟减振器正常使用过程中的受力情况，测试可靠性高。
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公开(公告)号：CN213985654U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202120004876.9
申请日：2021-01-04
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及测试技术领域，公开一种I形反作用杆检测装置。其中I形反作用杆检测装置包括安装座、纵向载荷加载组件和扭转载荷加载组件，其中安装座包括固定座和加载座，固定座和加载座上均转动设置有扭转安装组件，I形反作用杆的两端分别与两个扭转安装组件连接；纵向载荷加载组件包括第一作动器，第一作动器能沿I形反作用杆的轴向驱动加载座移动；扭转载荷加载组件包括与扭转安装组件转动连接的第二作动器，第二作动器能沿I形反作用杆的轴向平行的方向驱动扭转安装组件转动。本实用新型通过同时设置纵向载荷加载组件和扭转载荷加载组件，更加准确的模拟I形反作用杆在实际使用情况下的受力情况，进而使得检测结构更加可靠。
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公开(公告)号：CN216926005U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220487986.X
申请日：2022-03-08
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及汽车的零部件性能检测技术领域，公开一种电池支架总成的三自由度振动台架试验结构，包括：支架；加载块，用于固定电池支架总成；第一加载组件，输出端与加载块铰接，第一加载组件能够对加载块施加沿第一预设方向的作用力；第二加载组件，输出端与加载块铰接，第二加载组件能够对加载块施加沿第二预设方向的作用力；第三加载组件，输出端与加载块铰接，第三加载组件能够对加载块施加沿第三预设方向的作用力。本实用新型公开的电池支架总成的三自由度振动台架试验结构，更加真实的模拟了电池支架总成的受力情况，提升了电池支架总成的疲劳寿命的准确性。
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公开(公告)号：CN214149808U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202120369878.8
申请日：2021-02-08
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种空气弹簧耐久试验装置，包括驱动组件、旋转组件和支撑组件。驱动组件包括第一龙门架和固定连接于其上的线性作动器；旋转组件包括翻转臂和用于支撑翻转臂的支撑架，翻转臂可绕支撑架转动，线性作动器输出轴连接于翻转臂上；支撑组件包括分别设置于翻转臂两端的第二龙门架和第三龙门架，至少两个空气弹簧的一端分别可拆卸连接于第二龙门架和第三龙门架上，另一端可拆卸连接于翻转臂上，并沿翻转臂长度方向位置可调；翻转臂转动时能向空气弹簧施加侧翻力。本实用新型的空气弹簧耐久试验装置，翻转臂长可调，真实模拟空气弹簧的受力情况和变形状态，试验结果准确性高，测试效率高，真实可靠。
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公开(公告)号：CN213017002U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021877127.9
申请日：2020-09-01
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种气压转液压装置和设备，属于气压转液压能源循环动力系统技术领域。气压转液压装置包括制动气室、导向杆、离合泵和液压锁，所述制动气室的推动杆与所述离合泵的一端相连，所述导向杆固定设置在基座上且所述导向杆套设在所述推动杆上，所述离合泵的另一端通过液压管路与所述液压锁相连通。该气压转液压装置和设备能够满足液压锁开启到位，从而避免驾驶底座或者变速箱的上盖被拉坏，且转换效率高，轻便且操作方便。
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