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公开(公告)号：CN116316695A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310303159.X
申请日：2023-03-24
Applicant: 东北电力大学 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国网山东省电力公司
Abstract: 本发明是一种基于递归子空间动态模式分解的机电振荡特征参数辨识方法，其特点是，包括：子空间动态模式分解、递归过程和特征参数辨识步骤，利用子空间技术用于提高动态模式分解方法处理环境数据的能力，采用LQ分解形成正交投影，并引入Givens旋转以减少LQ分解所需要的计算时间来实现对振荡模式参数递归的在线跟踪，具有方法科学合理，适用性强，效果佳，能够从系统随机响应数据中实时辨识系统振荡特征参数，快速准确的获得振荡频率、阻尼比以及模态振型，进而提高在线评估系统小信号的稳定性。
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公开(公告)号：CN115809597A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211514021.6
申请日：2022-11-30
Applicant: 东北电力大学
Abstract: 本发明公开的强化学习紧急直流功率支援的频率稳定系统及方法，属于电力系统频率控制技术领域，本发明将邻近优化策略算法的强化学习模型作为决策主体，实际电力系统作为环境，通过提取电力系统节点模型的多个历史时刻的特征电气量作为强化学习中的状态值以构建观测数据；构建基于近端策略优化算法的强化学习网络；对电气量进行分析和分类，部分电气量作为强化学习网络的输入，部分电气量用于更新强化学习网络参数，紧急直流功率支援措施作为强化学习网络的输出，通过强化学习进行优化训练生成策略模型；通过对策略模型的提取，直流系统能够在电力系统发生扰动时快速、准确的给出相应的紧急直流功率支援措施使得系统频率恢复到安全范围。
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公开(公告)号：CN115642589A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211352412.2
申请日：2022-11-01
Applicant: 东北电力大学
Abstract: 本发明涉及电力系统稳定与控制技术领域，是一种压缩NMFDMD的宽频带振荡监测预警方法，其特点是，包括：随机数据输入，包括发电机角速度，角频率和有功功率；利用压缩NMFSVD进行奇异值计算；矩阵的特征分解计算；拟合返回动态模态和对应的待征值；计算振荡模式的频率和阻尼比。能够有效地提高了电力系统机电振荡特征参数的识别的实时性和鲁棒性。具有科学合理，适用性强，效果佳的优点。
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公开(公告)号：CN115618618A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211314344.0
申请日：2022-10-25
Applicant: 东北电力大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开的基于条件风险价值的新能源场站最优售电计划方法，建立了新能源场站最优售电模型，然后使用仿真软件对该模型进行求解。本发明能够有效指导新能源场站在日前‑日内阶段参与省间电力现货交易的计划电力，提升新能源场站参与跨区域电力外送的积极性。
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公开(公告)号：CN112952861B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110331007.1
申请日：2021-03-29
Applicant: 东北电力大学 , 国网辽宁省电力有限公司
IPC: H02J3/24
Abstract: 本发明公开了面向主动支撑型新能源机组的附加虚拟双PSS控制方法，具体涉及一种面向主动支撑型新能源机组的附加虚拟双PSS控制方法，包括以下步骤：建立主动支撑型VSC无穷大系统线性化模型，主动支撑型新能源VSC振荡机理分析，主动支撑型VSC虚拟双PSS设计，通过在新能源电网主动支撑控制基础上，在控制回路中引入虚拟双PSS环节，用于补偿虚拟励磁调节器的阻尼转矩改善阻尼特性，有效抑制功率振荡提高系统稳定性，通过对励磁PSS与角度PSS的参数优化，可使得双PSS发挥其最大优势，本发明还有利于解决高比例新能源机组并网所产生的功率振荡问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115275999A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210951120.4
申请日：2022-08-09
Applicant: 东北电力大学
IPC: H02J3/00 , H02J7/00 , H02J7/04 , G06Q10/04 , G06F30/27 , G06N3/00 , G06F17/16 , G06Q50/06 , B60L53/00 , B60L53/60 , B60L53/63 , B60L53/64 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了计及电动汽车时变道路阻抗的配电网优化调度方法，具体按照以下步骤实施：建立计及时变道路阻抗的电动汽车出行路径选择模型，通过增强型Dijkstra路径搜索算法确定电动汽车出行路径；建立计及时变温度、交通路况因素的电动汽车充电负荷模型，结合电动汽车出行路径确定电动汽车充电功率；建立考虑配网经济运行的多目标优化调度模型，向该模型中输入电动汽车充电功率，采用基于动态学习因子的多目标粒子群算法对考虑配网经济运行的多目标优化调度模型求解含电动汽车充电功率分布；通过本发明配电网优化调度方法能够减小配电网负荷标准差、联络线功率标准差，降低配电网调度运行成本。
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公开(公告)号：CN115147244A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210862456.3
申请日：2022-07-21
Applicant: 东北电力大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑电动汽车充电负荷‑电价响应实现弃风消纳方法，涉及电动汽车与可再生能源协同调度技术领域，包括：考虑电动汽车的时空特性，建立基于出行链理论的电动汽车充电负荷模型；针对电动汽车用户对充电价格的敏感程度，建立电动汽车充电负荷‑电价响应模型；提出评估风电出力波动性和弃风量的指标，建立涵盖等效风电出力波动性、波动幅度和弃风消纳的多目标优化模型；通过改进量子粒子群优化算法，对所述多目标优化模型进行求解，迭代至最大次数时得到优化结果，建立考虑电动汽车充电负荷‑电价响应实现弃风消纳模型。本发明能够有效降低等效风电出力波动，提高风电消纳率，提高聚合商收益、降低电动汽车用户平均充电成本。
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公开(公告)号：CN113507143B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110773823.8
申请日：2021-07-08
Applicant: 东北电力大学
Abstract: 本发明是一种基于改进VSG技术的混合微电网IC自适应控制策略，其特点是，包括：混合微电网VSG控制原理、交直流混合微电网自适应虚拟惯性控制策略、自适应VSG控制算法流程内容，通过将固定惯性改为自适应惯性，对负荷波动时的系统动态性能进行了改善。在系统整流、逆变两种运行模式下，当频率偏离额定值时根据偏离程度相应增大系统惯性，当频率回归额定值时根据回归程度相应减小系统惯性。当电压波形产生超调时，相应增大系统惯性，减小电压的超调量。使得两种运行模式下的频率波形和电压波形都得到了进一步的优化，验证了所提控制策略的有效性。
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公开(公告)号：CN112861328B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110085459.6
申请日：2021-01-22
Applicant: 东北电力大学
Abstract: 本发明一种基于随机响应信号的发电机阻尼评估装置及方法，属于电力系统低频振荡预想事故分析技术领域；本发明提供一种在电力系统随机响应模型的基础上，利用信号分析工具对随机响应数据进行处理，利用局部阻尼指标对发电机阻尼进行评估，应用广泛，适应性强，在电力系统低频振荡防控方面具有较高的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN114696646A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210416867.X
申请日：2022-04-20
Applicant: 东北电力大学
IPC: H02M7/5387 , H02M1/12
Abstract: 本发明公开了多相电压源型变换器拓扑，包括n个相互并联的桥臂，n个相互并联的桥臂并联一个直流稳压电容，将直流稳压电容两端分别连接一个端口，形成直流侧端口，每个桥臂中点连接一个滤波电感一端，每个滤波电感另一端作为交流侧端口，能够用于三相变四相背靠背型变换器，为四相电力系统与直流系统之间提供能量传输的桥梁，实现四相电力系统与直流系统以及三相电力系统的互联互济，实现低频四相输电的稳定传输。
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