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公开(公告)号:CN112627003A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202110091937.4
申请日:2021-01-23
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司 , 中交(长沙)建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含预埋内螺纹吊点的UHPC预制板,在UHPC预制板内沿长边方向对称布置有不少于两排的吊点,每个吊点包括两个内螺纹吊装连接装置,两个内螺纹吊装连接装置对称布置,内螺纹吊装连接装置包括预埋在UHPC预制板内的环形钢筋和内螺纹套筒,环形钢筋的一端与内螺纹套筒一端连接,内螺纹套筒轴线与UHPC预制板重心竖轴线平行,且内螺纹套筒另一端面与UHPC预制板表面之间预留通孔。本发明通过将环形钢筋、内螺纹套筒预埋在UHPC预制板内,在UHPC预制板表面无凸出物,不影响UHPC预制板浇筑时的全幅振捣整平、堆叠存放时不占用空间,吊装时吊环与内螺纹套筒采用螺纹连接,操作便捷,吊环可重复使用。
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公开(公告)号:CN109208483A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811172260.1
申请日:2018-10-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种可重复利用的桥梁装配式合龙段刚性连接组件,包括主结构、用于固定主结构端部的锚固结构和与锚固结构配套使用的预埋钢管,所述锚固结构包括分别与主结构一端下底面和桥梁顶/底板上底面焊接的上调平钢板、与桥梁顶/底板下底面连接的下调平钢板以及用于紧固的紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过预埋钢管将下调平钢板、桥梁顶/底板、上调平钢板紧固在一起;所述预埋钢管设置在桥梁顶/底板内;所述主结构两端分别与桥梁顶/底板的一端连接。本发明可实现快速拆装,重复利用率较高,利于节省材料,并且适应性较强。
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公开(公告)号:CN107268421A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710687364.5
申请日:2017-08-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 一种空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件,包括两块锚拉板与钢锚箱,所述钢锚箱内设有供斜拉索穿过的钢套管,所述钢锚箱固接在所述两块锚拉板之间,所述两块锚拉板固接于钢桁梁主桁上弦顶板顶面,所述两块锚拉板的下端与固接于所述主桁上弦顶板底面的主桁上弦腹板上端内侧或中心对齐,所述两块锚拉板向所述空间索面钢桁梁斜拉桥的内侧或外侧倾斜,并与斜拉索轴线平行。本发明的索梁锚固组件对斜拉索的空间角度变化适用性好,可广泛应用于空间索面钢桁梁斜拉桥中。
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公开(公告)号:CN119475535A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202510046602.9
申请日:2025-01-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域,提供一种适用于复杂山区地形的重力式锚碇的设计方法,通过计算锚碇的当前设计构造在所处区域的抗滑移安全系数和抗倾覆安全系数,在抗滑移安全系数小于第一预设阈值、以及抗倾覆安全系数小于第二预设阈值中的任一项不成立时,对锚碇所处区域进行排水设计,以降低锚碇所处区域的地下水位,直至锚碇满足设计要求。本申请创新性地将排水降水位设计与锚碇相结合,通过降低地下水位,减少地下水对锚碇产生的浮力,减少锚碇混凝土体积;还能大大减少后期维护成本,提高锚碇的耐久性,其经济效应显著,弥补了传统的重力式锚碇的不足,对于指导山区复杂地基条件下悬索桥重力锚碇的结构设计和优化具有重要的指导意义。
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公开(公告)号:CN118673023A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410732200.X
申请日:2024-06-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及知识产权数据管理技术领域,尤其涉及一种知识产权数据管理方法及系统。该方法包括以下步骤:获取知识产权标识码数据;根据知识产权标识码数据进行知识产权关联,得到标识码关联数据,并根据标识码关联数据进行区块生成,得到标识码区块数据,以加入至预设的知识产权区块链数据;根据标识码关联数据进行数据抓取,得到标识码关联更新数据;根据预设的知识产权区块链数据以及标识码关联更新数据进行AI校验,得到知识产权异常数据,以进行知识产权数据管理作业。本发明通过引入区块链技术和人工智能(AI)技术,结合标识码的唯一性,实现了高效、准确的知识产权数据管理。
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公开(公告)号:CN116289521A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310531415.0
申请日:2023-05-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分片预制拼装桥梁及其施工方法,包括包括支撑机构和预制主梁,支撑机构包括支撑柱和预制盖梁,预制盖梁设于支撑柱的顶部,预制盖梁包括沿顺桥向设置的两片预制梁片,预制梁片包括预制混凝土块、剪力键齿和预埋顺向连接筋,剪力键齿设于预制混凝土块上且凸出于预制混凝土块的内壁面设置,预埋顺向连接筋设于预制混凝土块上且凸出于预制混凝土块的内壁面设置,盖梁初坯的中部形成有沿横桥向布设且顶部开口的开口凹槽,通过在开口凹槽内浇筑高性能混凝土形成梁片湿接缝以将两片预制梁片连接形成整梁结构体。本发明的分片预制拼装桥梁,施作简单,且保持预制盖梁的连续性和完整性。
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公开(公告)号:CN113047161A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110425413.4
申请日:2021-04-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种NC‑UHPC混合刚构桥的接缝构造、混合刚构桥及其施工方法,混合刚构桥包括普通混凝土梁段和超高性能混凝土梁段,超高性能混凝土梁段为跨中梁段,超高性能混凝土梁段两端通过接缝构造分别与一普通混凝土梁段连接;接缝构造包括第一连接钢板组件、第二连接钢板组件和湿接缝,第一连接钢板组件一端预埋在普通混凝土梁段端部,并从普通混凝土梁段端部伸出;第二连接钢板组件一端预埋在超高性能混凝土梁段端部,并从超高性能混凝土梁段端部伸出与第一连接钢板组件连接。该混合刚构桥解决了普通混凝土大跨径连续刚构桥跨中下挠和腹板开裂问题以及普通混凝土‑钢混合刚构桥钢混结合段受力复杂、钢箱梁段养护难问题。
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公开(公告)号:CN111424544A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010373648.9
申请日:2020-05-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁钢防撞护栏上的伸缩连接组件,包括伸缩缝两侧的横梁、连接套管、滚动组件和锚固螺栓,所述横梁包括固定横梁和移动横梁,所述连接套管一端通过锚固螺栓固定在固定横梁内,连接套管的另一端伸入到移动横梁内;所述滚动组件固定安装在连接套管的端部,并可在移动横梁内滚动。本发明变常规的接触滑动为滚动移动,大幅减小了使用过程中的组件摩擦,提高了组件的耐久性,从构造上避免采用长圆孔,伸缩连接组件无开放性孔洞,避免了异物入侵导致的连接组件失效的风险;具有良好的三向变位功能,防撞能力强,耐久性好,外观整洁美观,可广泛应用于大跨、长联桥梁结构中。
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公开(公告)号:CN119358281A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411888961.0
申请日:2024-12-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种钢榫在竖直UHPC肋板中的抗推出能力计算方法、系统及存储介质,方法包括:在组合结构梁拟定的结构尺寸下,计算钢榫的水平剪力效应设计值#imgabs0#和钢榫在UHPC肋板中的抗推出能力#imgabs1#,若#imgabs2#和#imgabs3#之间满足判断条件则表明抗推出能力满足要求,否则需要调整结构尺寸后重新进行计算;所述方法还包括:基于拟定的结构尺寸计算钢榫与UHPC肋板的强度因子#imgabs4#,若强度因子#imgabs5#<4.5则表明结构合理,否则需要调整结构尺寸后重新计算强度因子#imgabs6#。本发明有助于工程技术人员对组合结构梁的关键力学性能进行判断。
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公开(公告)号:CN119352395A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411899003.3
申请日:2024-12-23
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防落‑减隔震协同的桥梁及其施工方法和检修维护方法,涉及桥梁抗震技术领域,包括桥墩、支座、箱梁体以及减隔震防落复合装置,减隔震防落复合装置设于桥墩和箱梁体之间,减隔震防落复合装置包括限位耗能组件、第一侧向柔性连接件、第二侧向柔性连接件、顶部限位减震脱空组件以及顶部柔性连接件,限位耗能组件的第一端固定设于桥墩上,限位耗能组件的第二端伸入至容置连接定位槽内。本发明的防落‑减隔震协同的桥梁,通过融合布置限位耗能组件、第一侧向柔性连接件、第二侧向柔性连接件、顶部限位减震脱空组件以及顶部柔性连接件,不仅能在纵向、横向、竖向三个方向进行限位,还能在纵向、横向、竖向进行耗能。
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