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公开(公告)号:CN114256878B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202111595446.X
申请日:2021-12-23
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 一种含风电系统分区备用配置方法、系统、存储介质及服务器,方法包括获取含风电系统的分区互联系统数据;利用含风电系统的分区互联系统数据基于联络线功率灵敏度选择各分区最劣场景;基于各分区最劣场景计算各分区最大可用备用;由各分区最大可用备用计算各分区的备用裕度;根据各分区的备用裕度判断备用是否充足,如果备用充足,输出出清计划,如果备用不足,则增大备用不足分区的当地备用并重新返回计算对应分区最大可用备用,直至备用充足。本发明将分区备用评估转化为最劣场景下的最大可用备用求取问题,方法计算速度快,可行性好,可以保证在最劣场景下计及联络线过载约束的同时,满足各个分区的安全备用需求,具有较好的综合性能。
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公开(公告)号:CN116012196A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310093719.3
申请日:2023-01-30
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国家电网有限公司
发明人: 陈爱林 , 于韶源 , 耿建 , 吕建虎 , 杨胜春 , 彭涛 , 魏伟 , 李峰 , 郭晓蕊 , 刘建涛 , 周竞 , 潘玲玲 , 刘俊 , 王勇 , 李亚平 , 汤必强 , 毛文博 , 王礼文 , 王刚 , 韦涛
摘要: 本发明属于电力自动化领域,公开了一种复杂用电园区碳计量方法、系统、计算机设备及存储介质,包括根据储能电站充电电源和全国电网排放因子,得到复杂用电园区在计量周期内的损耗碳排放量;根据全国电网排放因子、新能源发电量、园区绿色电力交易分解电量和园区绿色证书交易电量,得到复杂用电园区在计量周期内的碳减排放量;根据复杂用电园区在计量周期内的外购电力碳排放量、外购热力碳排放量、自备电厂园区碳排放量、损耗碳排放量以及碳减排放量,得到复杂用电园区在计量周期内的碳计量结果。协同考虑损耗碳排放量以及碳减排放量,进而实现复杂用电园区在计量周期内的碳排放的全面准确计量,为园区工作提供准确数据支撑,促进节能减排。
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公开(公告)号:CN113708376A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202110970945.6
申请日:2021-08-23
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网安徽省电力有限公司 , 国家电网有限公司
发明人: 钱甜甜 , 杨胜春 , 耿建 , 汪胜和 , 潘东 , 石飞 , 李亚平 , 王珂 , 李峰 , 王勇 , 刘建涛 , 王礼文 , 王刚 , 徐鹏 , 于韶源 , 郭晓蕊 , 潘玲玲 , 周竞 , 朱克东 , 毛文博 , 刘俊 , 汤必强
IPC分类号: H02J3/06
摘要: 本发明属于电力系统自动化领域,公开了一种电力系统概率最优潮流计算方法、系统、设备及存储介质,包括以下步骤:获取电力系统当前时段的若干历史数据样本,根据获取的所述若干历史数据样本,通过预设的多生成器生成对抗网络模型,生成预设数量的扩展数据样本;根据预设数量的扩展数据样本,通过预设的概率最优潮流模型,得到电力系统当前时段的概率最优潮流计算结果。所得到的概率最优潮流计算结果更加精细和精确,进而可有效缩小发电成本的变化范围,为电路系统不确定分析和调度运行提供更精准的参考信息。
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公开(公告)号:CN112260286A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202011080266.3
申请日:2020-10-10
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H02J3/14
摘要: 本发明属于电力系统领域,公开了一种电解铝负荷参与电力系统控制的方法、系统、设备及介质,包括:获取电力系统的区域调节需求;根据电力系统的区域调节需求,得到电解铝负荷的调节功率;获取并根据电解铝负荷的运行状态,确定电解铝负荷的控制状态;当电解铝负荷的控制状态为能够调用状态时,获取电解铝负荷的基点功率;叠加电解铝负荷的基点功率和电解铝负荷的调节功率,得到电解铝负荷的目标功率,基于电解铝负荷的目标功率进行电解铝负荷的功率控制。电解铝负荷的加入,增加了区域电力系统的功率调节能力,并且电解铝负荷接受统一调度指令,解决了电力系统功率控制存在调节能力有限,以及容易导致发生过调、欠调及调节冲突的风险较大的问题。
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公开(公告)号:CN110457213A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910686610.4
申请日:2019-07-29
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F11/36
摘要: 本发明提供了一种电网安全分析软件测试场景生成方法。该法包括:根据预设的安全测试要求,设置测试场景搜索空间;基于电网历史运行变化数据得到电网连续运行方式数据;在所述测试场景搜索空间内,基于所述电网连续运行方式数据模拟电网连续闭环运行环境,并基于所述连续闭环运行环境对预先设定的电网安全指标进行计算,得到电网安全分析软件测试场景。本发明提供的技术方案通过电网连续、闭环运行环境构建、场景搜索空间设置和电网安全指标计算,三位一体,自动、快速生成符合电网真实态势、囊括应用功能规范的场景。
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公开(公告)号:CN118523284A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410414956.X
申请日:2024-04-08
申请人: 西安交通大学 , 国网宁夏电力有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明提供一种数模联合驱动的图深度强化学习电力系统优化调度方法,包括:分别构建电力系统源网荷储协同优化调度模型与电力系统优化调度决策的图神经网络模型;根据上述模型进行马尔科夫模型重构,得到组成图深度强化学习电力系统优化调度的决策智能体的状态空间、动作空间和奖励函数;基于电力系统源网荷储协同优化调度模型的目标函数和约束条件进行调整,得到决策智能体的决策动作安全动作映射及后处理方法;根据最大化所述奖励函数的奖励值为目标对初始决策智能体进行离线训练,得到调度决策智能体;通过调度决策智能体进行电力系统优化调度的在线决策。本发明的方法提高了调度决策的效率和安全性,促进了可再生能源消纳。
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公开(公告)号:CN118395654A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410507294.0
申请日:2024-04-25
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南京信息工程大学
IPC分类号: G06F30/18 , H02J3/00 , G06F30/27 , G06N3/042 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F113/04
摘要: 本发明涉及一种电网输电通道关键特征参数辨识方法和装置,包括获取目标电网的运行数据;根据电网拓扑图,基于所述运行数据确定所述目标电网的图数据;将所述目标电网的图数据输入至输电通道关键特征参数辨识模型中,得到所述目标电网中输电通道关键特征参数。本发明提高了电网输电通道关键特征参数辨识的准确性和辨识效率。本发明还涉及一种设备和存储介质。
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公开(公告)号:CN114580194B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202210259975.0
申请日:2022-03-16
申请人: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , H02J3/32 , G06F113/04
摘要: 一种规模化电动汽车接入负荷边界方法和系统,用于对不同道路区域的负荷边界进行调整,该方法包括如下步骤:确定道路区域的功能信息,功能信息包括:居民区、工业区与商业区;获取道路区域的配网数据,包括:电压信息与变压器整体负载率;根据道路区域的功能信息,对道路区域在不同时间下的变压器整体负载率调整为;获取道路区域的电动汽车状态,包括:驻留电动汽车数量、车流量信息、平均时速;根据道路区域的电动汽车状态与配网数据,对道路区域的变压器整体负载率再次调整为。本发明解决了规模化电动汽车接入下重要信息残缺,缺乏安全边界量化手段无法有效告警的难题。
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公开(公告)号:CN117522063A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311573859.7
申请日:2023-11-23
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司 , 南京理工大学
发明人: 耿建 , 朱靖恺 , 柳伟 , 严璐 , 赵艳 , 徐鹏 , 刘建涛 , 王礼文 , 王勇 , 刘俊 , 郭晓蕊 , 汤必强 , 周竞 , 李峰 , 李亚平 , 毛文博 , 潘玲玲 , 朱克东 , 吕建虎 , 陈爱林 , 于韶源 , 孙知博 , 严嘉豪 , 夏秋 , 崔勇
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06Q50/40
摘要: 本发明公开了一种电动公交车负荷时序调节潜力量化评估方法、系统及设备,评估方法包括获取电动公交车集群历史日负荷充电曲线,并通过聚类,得到典型日负荷曲线;对典型日负荷曲线进行函数拟合,得到电动公交车基线负荷;对工作日电动公交车充电行为分析划分时段,根据电动公交车负荷调节潜力影响因素指标采集电动公交车运营相关参数,并结合电动公交车充电行为划时段分析结果以及电动公交车基线负荷,输入预先建立的电动公交车负荷时序调节潜力量化评估模型,输出量化评估结果。本发明可以为电动公交车的充放电行为规划与调控提供科学依据,促进电力系统与清洁交通的协调发展。
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公开(公告)号:CN116488221A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310469595.4
申请日:2023-04-26
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 河海大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开一种电力系统联合运行的紧平衡处置方法、系统、设备及介质,获取风电场、光伏电站、抽水蓄能电站和电池储能装置的参数;将获取的参数输入预先建立的联合运行紧平衡处置模型进行求解,得到电力系统联合运行的紧平衡处置方案,所述联合运行紧平衡处置模型包括以发电厂的总发电量最大化为目标的目标函数和对应的约束条件;输出所述电力系统联合运行的紧平衡处置方案。本发明将不确定性可再生能源和其他机组联合运行,提高了联合运行机组的预期发电量,降低了其风险,仿真结果表明了本发明在提高期望发电量和降低紧平衡的不平衡功率方面的有效性。
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