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公开(公告)号:CN119294156B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202411833767.2
申请日:2024-12-13
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: G06F30/20 , G06N3/126 , G06F119/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及轮胎设计技术领域,尤其涉及一种低噪音轮胎节距初始排列生成方法、系统和计算机程序产品。该方法通过对节距排列中的相邻节距长度差异和相同节距连续排列数量进行严格控制,生成均匀且低噪音的初始种群,从而提高遗传算法的优化效率和精度。该方法通过编程自动生成符合噪声控制要求的200个节距排列,仅需3秒,相比传统随机生成后人工筛选的5分钟大大缩短了优化时间。优化后的初始排列不仅降低了轮胎的噪声水平,还能有效延长轮胎的使用寿命,提升轮胎的舒适性与性能。适用于多种类型的轮胎设计,包括全钢、半钢子午胎和工程胎等。该方法具有高效、精确、自动化的优势,为轮胎制造商提供了一种更为可靠、经济的优化工具。
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公开(公告)号:CN119294156A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411833767.2
申请日:2024-12-13
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: G06F30/20 , G06N3/126 , G06F119/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及轮胎设计技术领域,尤其涉及一种低噪音轮胎节距初始排列生成方法、系统和计算机程序产品。该方法通过对节距排列中的相邻节距长度差异和相同节距连续排列数量进行严格控制,生成均匀且低噪音的初始种群,从而提高遗传算法的优化效率和精度。该方法通过编程自动生成符合噪声控制要求的200个节距排列,仅需3秒,相比传统随机生成后人工筛选的5分钟大大缩短了优化时间。优化后的初始排列不仅降低了轮胎的噪声水平,还能有效延长轮胎的使用寿命,提升轮胎的舒适性与性能。适用于多种类型的轮胎设计,包括全钢、半钢子午胎和工程胎等。该方法具有高效、精确、自动化的优势,为轮胎制造商提供了一种更为可靠、经济的优化工具。
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公开(公告)号:CN114330059B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202111613536.7
申请日:2021-12-27
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及轮胎计算机智能设计技术领域,尤其涉及一种计算轮胎胎面压缩对滚动阻力贡献的方法、设备和计算机程序产品。本发明通过计算过程即可获得计算轮胎胎面部位由于压缩变形产生的滚动阻力#imgabs0#以及由于弯曲变形产生的滚动阻力#imgabs1#。实现对胎面部位在不同变形模式下的滚动阻力分析,为降低轮胎滚动阻力提供分析手段。
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公开(公告)号:CN114462111B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202210060825.7
申请日:2022-01-19
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
Abstract: 本发明涉及轮胎领域,尤其涉及一种基于CATIA轮胎工程图自动标注方法、设备、介质和程序。该方法通过CATIA软件设计平台创建轮胎轮廓、花纹和胎侧参数化模板,导出CATDrawing工程图图纸;而后通过创建工程图模板文件及CAA二次开发实现工程图自动标注,根据数模元素颜色,工程图图纸元素自动进行图层划分;以提高工程图图纸标注效率,同时可以使同一个花纹系列图纸标注标准化。
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公开(公告)号:CN118536332A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410461762.5
申请日:2024-04-17
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06T17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及轮胎动力学技术领域,尤其涉及一种侧偏工况轮胎侧向力有限元仿真数据修正方法、应用和计算机软件。本方法针对侧偏工况轮胎侧向力的有限元仿真数据修正提出一种有效途径。通过设计多种轮胎方案并进行有限元仿真分析,结合实际测试数据,得出侧偏工况下轮胎侧向力模型修正系数,进而修正其它设计方案的仿真数据,该方法获得的模型修正系数可用于其它不同设计方案轮胎侧向力有限元仿真数据修正,具有准确性高、效率高等特点。
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公开(公告)号:CN118296895A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410461751.7
申请日:2024-04-17
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
Abstract: 本发明涉及轮胎动力学技术领域,尤其涉及一种纵滑工况轮胎纵向力有限元仿真数据修正方法、应用和计算机软件。本方法针对纵滑工况轮胎纵向力的有限元仿真数据修正提出一种有效途径。通过设计多种轮胎方案并进行有限元仿真分析,结合实际测试数据,得出纵滑工况轮胎纵向力模型修正系数,进而修正其它设计方案的仿真数据,该方法获得的模型修正系数可用于其它不同设计方案轮胎纵向力有限元仿真数据修正,具有准确性高、效率高等特点。
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公开(公告)号:CN118114485A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410248739.8
申请日:2024-03-05
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: G06F30/20 , G01M5/00 , G01M17/02 , G01N19/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及轮胎动力学仿真测试技术领域,尤其涉及一种轮胎侧偏特性预测方法、应用和计算机软件。根据目标胎尺寸规格等信息,从数据库中筛选出尺寸相同或相近的参考胎。其次,对参考胎的侧向力、回正力矩数据进行归一化处理,得到侧向力、回正力矩归一化曲线。然后,对侧向力、回正力矩归一化曲线进行建模。最后,获取目标胎侧偏刚度和侧向动摩擦系数,代入侧偏特性预测模型得到目标胎侧向力、回正力矩关于侧偏角的特性曲线。该方法具有高精度、高效率的特点。
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公开(公告)号:CN116945817A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310566021.9
申请日:2023-05-19
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
Abstract: 本发明涉及轮胎领域,尤其是一种有非对称性花纹的超高性能轮胎。该轮胎的胎面花纹结构包括从inside侧到outside侧依次设置的第一胎肩花纹块、第一纵向主沟、第一边肋条花纹块、第二纵向主沟、中间花纹块、第三纵向主沟、第二边肋条花纹块、第四纵向主沟以及第二胎肩花纹块;通过在中间花纹块、第一边肋条花纹块、第二边肋条花纹块内设置有多个钢片沟槽来代替正常高性能轮胎花纹中的普通沟槽,有效降低了噪音。同时,花纹inside和outside节距长度和个数不相同,提升了轮胎的操控性能。
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公开(公告)号:CN116579085A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310674819.5
申请日:2023-06-08
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及轮胎的仿真设计技术领域,尤其涉及一种提取具有花纹沟轮胎接地印痕轮廓的方法、应用和程序产品。该方法包括以下的步骤:1)获取轮胎模型变形后的节点坐标信息及对应的接地压力信息;2)对接地压力进行细化插值;3)获得最小压力值的等值线;4)对多个花纹块的坐标点进行三角化;5)去除与花纹块连接而不包含于花纹块内部的三角形;6)识别剩余三角形的凸边缘。本发明实现轮胎接地印痕轮廓的快速、准确和规范化提取,利用几何方法获得接地印痕的轮廓,具有可准确识别仿真印痕的轮廓信息、可以自定义轮胎印痕所包含的最小压力值、不需要标尺和可准确获得接地最大长度外任意位置的印痕长度等优点。
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公开(公告)号:CN116512818A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310510235.4
申请日:2023-05-08
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
Abstract: 本发明涉及轮胎设计技术领域,尤其涉及一种改善轮胎滚动阻力的轮胎的设计方法、应用和轮胎。该方法基于轮胎的使用轮辋宽度Wr,通过协调Wr与轮胎的接地宽度Wt和高度降h的关系,达到减小轮胎胎冠轮廓曲线的曲率,实现改善轮胎滚动阻力的目的。
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