一种周期性花纹轮胎的滚动阻力的预测方法、应用和计算机程序产品

    公开(公告)号:CN115659625A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211286297.3

    申请日:2022-10-20

    摘要: 本发明涉及轮胎仿真设计技术领域,尤其涉及一种周期性花纹轮胎的滚动阻力的预测方法、应用和计算机程序产品。一种周期性花纹轮胎的滚动阻力的预测方法,该方法包括以下的步骤:第一步,对具有周期性花纹的轮胎进行静态负载数值模拟;第二步,将计算过程均分多段,输出每段的单元应力、应变数据;第三步,提取单元的应力应变历史数据;第四步:利用拟合后的参数数据计算橡胶材料单元能量损耗eii;第五步:将每个单元6个方向应力应变所产生的能量损耗相加,即得单元的能量损耗Ei,通过公式计算滚动阻力。本发明方法只需进行简单的一个截距角度的滚动计算,应用傅里叶变换方法即可快速计算复杂花纹轮胎的滚动阻力,为花纹设计和轮胎结构设计提供指导。

    一种轮胎平衡结构的设计方法、应用和计算机程序产品

    公开(公告)号:CN115618515A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211286321.3

    申请日:2022-10-20

    摘要: 本发明涉及轮胎仿真设计技术领域,尤其涉及一种轮胎平衡结构的设计方法、应用和计算机程序产品。一种轮胎平衡结构的设计方法,该方法包括以下的步骤:第一步,对轮胎初始设计方案进行数值模拟;第二步,提取负载后轮胎周向各位置的断面平面几何形状;第三步,将各断面几何图形中所有节点的最大x坐标值xmax'与轮胎原始设计方案中所有节点的最大x坐标值对比,取两者之差绝度值最小的断面为新方案断面形状;第四步,在第三步中获得的几何图形中,删除用于画网格的辅助线,此时的材料分布图即在此结构下的平衡形状。本发明方法利用数值模拟方式获得真实的轮胎平衡结构,并将此结构反用于修正轮胎初始设计,具有简单和实用的优势。

    一种缺气保用轮胎支撑胶及其筛选方法和轮胎

    公开(公告)号:CN111796084B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202010582524.1

    申请日:2020-06-23

    IPC分类号: G01N33/44 B60C17/00

    摘要: 本申请涉及轮胎制造领域,尤其涉及一种缺气保用轮胎支撑胶的筛选方法及获得的支撑胶和含该支撑胶的轮胎。一种缺气保用轮胎支撑胶的筛选方法,该方法包括如下步骤:1)对支撑胶用橡胶加工分析仪器进行时间扫描测试;2)取支撑胶在时间扫描下的初始弹性模量G'初始和支撑胶测试初始弹性模量和测试结束弹性模量的差值ΔG'(G'初始‑G'结束);3)选取4000kpa≥G'初始≥3000kpa,且500kpa≥ΔG'≥0的支撑胶,ΔG'值越小,则支撑胶稳定性和支撑胶性能越好。该检测方法结合支撑胶在轮胎中实际运行情况,检测准确,能够准确评价支撑胶性能。