-
公开(公告)号：CN115940456A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111152485.2
申请日：2021-09-29
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 襄阳中车电机技术有限公司
Abstract: 本发明涉及电机转子领域，具体是一种外表贴式永磁电机转子永磁体固定装置及方法，其包括转子、圆筒形的灌胶工装和圆筒形的固定工装，转子的轴向两端分别安装固定板，转子的外表面沿周圈方向开设固定槽，转子的外表面沿轴向开设数个安装槽，固定槽与数个安装槽分别连通，数个安装槽沿转子的周圈方向均匀分布，安装槽的内壁上粘贴双面胶膜的一面，双面胶膜的另一面与永磁体粘贴，灌胶工装的一端开设灌胶口，灌胶工装的另一端开设排气口。本发明采用灌胶工装和固定工装可大幅提高效率和尺寸控制精度，保证转子外圆尺寸以及填充层、绑扎层质量。采用本发明固定方法，永磁体固定稳定可靠，尺寸控制精度较好，生产效率大幅提高，适用于批量生产。
-
公开(公告)号：CN115701500A
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202110882379.3
申请日：2021-08-02
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 襄阳中车电机技术有限公司
IPC: F16H57/029 , F16H57/027
Abstract: 本发明属于电机技术领域，具体是涉及到一种电机密封防漏油结构，包括轴承外盖、外油封和齿轮箱，外油封与轴承外盖相对一侧形成一迷宫通道，迷宫通道的两端分别连通轴承安装腔和齿轮箱内部，轴承外盖上设置有回油通道和气压平衡孔，气压平衡孔设置在回油通道与轴承安装腔之间，齿轮箱内润滑油流入迷宫通道之后，会优先经过回油通道流回齿轮箱，另外少部分再通过气压平衡孔流至外部，实现两级保护；或者气压平衡孔连通迷宫通道的开口高于回油通道连通迷宫通道的开口，通过将气压平衡孔的高度设置高于回油通道，只有当进入迷宫通道内的润滑油达到气压平衡孔的高度之后，才会从气压平衡孔排出，有效避免油脂泄露。
-
公开(公告)号：CN112172844B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201910590322.9
申请日：2019-07-02
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种牵引电机及轨道车辆；所述牵引电机，包括：牵引电机本体，以及设置于所述牵引电机本体的牵引驱动控制单元；其中，所述牵引驱动控制单元包括：壳体，设置于所述牵引电机本体的外壁；三相电连接线，被配置为实现所述牵引驱动控制单元与所述牵引电机本体的三相电电气连接；以及直流电连接线，被配置为实现所述牵引驱动控制单元与直流电网的直流电电气连接。本发明的牵引电机具有牵引驱动控制单元，结构紧凑、有效的利用了现有的牵引电机的安装空间，实现了牵引逆变器与牵引电机一体化。
-
公开(公告)号：CN113937942A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202010606318.X
申请日：2020-06-29
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明提供了一种永磁同步电机及其端盖，上述的永磁同步电机包括带有冷却通道的机壳、定子、转子、轴承和分别位于上述永磁同步电机两端的端盖，上述端盖的中心设有用以安装上述轴承的通孔，本发明所提供的两端端盖中的至少一个端盖的内部设有空心腔体，上述空心腔体在上述通孔的径向上靠近上述通孔，上述空心腔体沿上述通孔的至少部分圆周方向环绕上述通孔，上述空心腔体中通有冷却液以构成端盖冷却通道，以至少冷却上述轴承。本发明通过在端盖中开设靠近轴承的空心腔体以引入冷却液，从而能够有效地提高永磁同步电机的散热能力，尤其是有效地提高了轴承的散热能力。
-
公开(公告)号：CN110535291A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201810507430.0
申请日：2018-05-24
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有散热功能的全封闭电机，包括定子组件、转子组件及两密封端盖，所述转子组件包括转轴、转子铁心及两转子压圈，所述转轴与密封端盖及定子组件围合形成电机密封空间，所述转子铁心及转子压圈设于所述电机密封空间内，并随转轴转动，所述定子组件与转子组件之间、以及所述转子铁心内部设有内循环冷却风道，所述转子压圈上设有用于促进电机密封空间内的热风在内循环冷却风道流动冷却的散热叶片。本发明具有内部冷却效果好，且满足电机小型轻量化要求等优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110311510A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201810255047.0
申请日：2018-03-27
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路车辆的轴端发电结构，包括：承载鞍、防护环、发电机；所述承载鞍为圆柱面结构，且所述承载鞍的侧面包括环状的安装面，所述安装面用于安装所述发电机；所述防护环设置在所述承载鞍与车轴轴承的间隙处，且所述防护环的内圈与车轴轴承的外圈间隙配合；所述发电机包括定子和转子，所述定子固定于所述安装面上，所述转子固定于车轴轴端。本发明提供了一种能够应用于使用三大件式转向架的铁路车辆的轴端发电结构，具有高可靠性、高防护性、体积小、重量轻、免维护以及转向架改动小的优点。
-
公开(公告)号：CN109756055A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201711058678.5
申请日：2017-11-01
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明提出一种全封闭永磁电机通风冷却结构，包括外壳、前端盖、后端盖、定子结构及转子结构，所述转子结构包括转轴与转子铁芯，所述转子铁芯固定装配于所述转轴的外侧面中部；所述定子结构包括定子铁芯与定子绕组，所述定子绕组绕置于所述定子铁芯；所述定子铁心外周面上均匀设置有多个散热翅片结构，所述定子结构还包括多个与所述翅片结构对应的拉板，所述外壳为多个分段的弧形结构，所述拉板、所述翅片结构及所述外壳三者密封形成贯通所述外壳两端的轴向通风道。通过在冷却通风道中设置散热翅片结构，外部空气经径向进风口进入电机的冷却通风道中，经过翅片搅动产生更大、更明显的紊流，带走更多热量。
-
公开(公告)号：CN109391072A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710692938.8
申请日：2017-08-14
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路干线机车车辆的永磁同步牵引电动机，包括传动端端盖、转子、定子和非动端端盖；非动端端盖上开设有进风口，且具有与进风口连通的进风通道；传动端端盖上开设有出风口，且具有与出风口连通的出风通道；定子上沿周向开设有环形的通风道，通风道的两端分别与进风通道和出风通道连通，定子的定子绕组两端分别位于进风通道与出风通道内，且进风通道的通道壁和出风通道的通道壁均与定子密封连接，以将转子隔离。应用本发明提供的铁路干线机车车辆及永磁同步牵引电动机，增强了定子绕组散热能力，提高了电动机在功率大、损耗大情况下的运行能力。能有效防止冷却风里的有害杂质对电机内部磁性转子造成损坏，满足了整车对电机的要求。
-
公开(公告)号：CN109327083A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201710640822.X
申请日：2017-07-31
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于叠加成电机定子铁心的定子冲片和电机定子。在定子冲片中，定子冲片本体包括由内至外依次同轴设置的定子冲片内圆和定子冲片外圆，及在定子冲片内圆与定子冲片外圆之间形成的定子轭部。定子轭部的靠近定子冲片内圆的一侧设置有沿着朝向所述定子冲片内圆的方向延伸的多个定子齿，在相邻的两个定子齿之间形成有定子槽，定子轭部开设有用于将定子铁心产生的热量散发到电机内部空气中的定子冲片通风部。定子轭部的靠近定子冲片外圆的一侧设置有多个能够增加定子铁心的散热面积的定子冲片散热部，以使定子铁心产生的热量散发到机座内部空气中，并传导至机座向外散发。本发明能够提高电机的散热效率，并提升电机的性能。
-
公开(公告)号：CN107888015A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610873194.5
申请日：2016-09-30
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC: H02K5/22
Abstract: 本发明公开了一种电机出线结构及方法，用于将电机内部的引出线引出至电机的机壳外部，电机出线结构包括：固定于机壳外部表面的接线盒，接线盒同时位于机壳的边角位置；自电机内部经设置在机壳上的出线孔进入接线盒内部的引出线；布置于接线盒内部用于固定引出线的线缆固定架；引出线在接线盒内形成电缆线，电缆线通过开设在接线盒上的螺孔引出至机壳的外部。本发明能够解决现有电机出线结构占用空间体积大，在某些特定场合无法满足电机安装要求的技术问题，出线结构合理紧凑、工艺操作性好、可靠性高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
71
records
(took 0.06 seconds)
