公开(公告)号：CN208072453U

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201820248625.3

申请日：2018-02-12

申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司

发明人： 薛海洋 ,  赵青海 ,  胡会星 ,  陈伟志 ,  曾永红 ,  吴沛沛 ,  龚建辉 ,  李宁 ,  李震 ,  郭在旭 ,  孙晓 ,  张耀 ,  隆琨 ,  冉令 ,  胡超 ,  唐第甲 ,  梅万波 ,  李高明 ,  林东升 ,  秦谢宇 ,  姚昊宇

IPC分类号： E02D29/02 ,  E01C3/00 ,  E01B2/00

摘要： 高速铁路、公路桩基托梁扶壁式托盘路基支挡结构，以有效解决高速铁路、公路面临的用地范围受限、工程环保控制严格、工程投资节约等技术难题，大幅度降低工程造价。包括：桩基和托梁，桩基沿线路延伸方向间隔成列设置，托梁设置于桩基的顶部且与之固结；扶壁式托盘挡土墙，座落在托梁上，其钢筋混凝土结构主体包括踵板、扶壁和挑檐，踵板与托梁之间具有横向位移约束结构，挑檐与踵板交汇处沿线路延伸方向间隔设置泄水孔；反滤层，沿扶壁挑檐内壁和踵板顶壁铺设；路基填筑体，分层填筑于反滤层之上的槽型空腔内。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利