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公开(公告)号：CN214656509U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202023231131.0
申请日：2020-12-28
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本实用新型公开了一种叶片导风屏障，涉及铁路桥梁等道路导风技术领域。该叶片导风屏障包括检修通道门组件及多个导风叶片。多个导风叶片依次排列设置，一导风叶片包括导风部，导风部下方具有检修缺口，检修通道门组件包括门体，门体转动设置于检修缺口，且在关闭时，与所在的导风部共同组成导风叶片。该叶片导风屏障设有检修通道，便于检修人员进行检修等工作。
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公开(公告)号：CN207331438U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201720968863.7
申请日：2017-08-04
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型提供了一种双向耗能的E型钢阻尼支座，涉及桥梁工程技术领域。该双向耗能的E型钢阻尼支座中，上滑动板、活塞主体、球冠衬板、底盆主体以及下滑动板从上而下依次层叠设置。四个E型钢设置在所述活塞主体的四周。纵向为桥体的长度方向，横向为桥体的宽度方向。纵向上前后两侧的两个E型钢通过销轴铰接在活塞耳板与上滑动板上。横向上前后两侧的两个E型钢通过销轴铰接在底盆耳板与下滑动板上。保险销插入底盆耳板与下滑动板，以限制底盆耳板与下滑动板发生相对位移。该支座在双向上起到耗能和减震作用，保险销增加了支座的水平刚度，提高了桥梁的受冲击能力、车辆行驶的安全性以及乘员的舒适度。
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公开(公告)号：CN206706560U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720376903.9
申请日：2017-04-11
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种双金属球型钢支座球冠和运用了该双金属球型钢支座球冠的球型钢支座，涉及桥梁、建筑技术领域。该双金属球型钢支座球冠包括球冠基底和合金球冠。球冠基底采用碳钢或铸铁制成。球冠基底与合金球冠通过复合铸造相结合。合金球冠的至少一侧表面为凸球面。该双金属球型钢支座球冠具有良好的耐磨性能、防腐性能以及较小的摩擦系数，而且层结构之间结合紧密，不存在内部脱空的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205804195U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620361972.8
申请日：2016-04-27
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D21/08 , E01D101/30
摘要： 一种通用免称重钢桥转体球铰系统，整套系统包含转体球铰和钢砂筒两个部分。转体球铰部分：包括一对球面匹配的上球铰和下球铰，平面耐磨板镶嵌在平面预埋板凹槽内；球面耐磨板安放于上球铰环形环道凹坑内与下球铰形成转动副；牵引索通过专用锚具与上球铰锚固；锚碇螺栓用于连接转体球铰与上、下部转体结构。钢砂筒部分：包括设置在上筒内部的测力传感器，上筒镶嵌在下筒内部通过石英砂与下筒形成活塞结构，下筒四周设置吊钩及放砂筒。钢砂筒放置在转体球铰四周，上、下转体结构之间。具有为为转体上部结构提供重量、偏心以及弯矩测量功能，可实现装置的重复使用，以及钢桥和混凝土桥通用的免称重钢桥转体球铰系统。
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公开(公告)号：CN205676781U
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201620521575.2
申请日：2016-05-31
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种免称重转体球铰系统，以准确称取上部梁体重量及偏载，为转体前配重和调平提供可靠依据。包括转体球铰和测力传感器，所述转体球铰外沿周向间隔设置钢砂筒，测力传感器设置在各钢砂筒上。可准确称取转体上部结构的重量、偏心以及弯矩，还可以作为转体上部结构施工重量的监测。满足桥梁施工全过程的竖向承载力，实现转体球铰上部桥梁结构的自由转动。结构紧凑，安装、施工方便快捷，不影响交通。
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公开(公告)号：CN218756961U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223008366.2
申请日：2022-11-11
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型涉及桥梁支座技术领域，特别是一种速度锁定支座，包括连接块和速度锁定器，所述连接块在靠近所述速度锁定器的一侧设置有抗压板，所述速度锁定器的活塞杆与所述抗压板连接。通过在连接块和速度锁定器之间设置抗压板，通过抗压板来缓冲在桥梁位移速度过大时速度锁定器锁定时对连接块产生的较大压强，进而减小连接块体积，缩小速度锁定支座的整体体积，达到节约材料，降低造价的目的，进一步的，由于速度锁定支座体积减小，便于其安装作业，提高速度锁定支座的安装效率，同时，抗压板能承受速度锁定器产生的较大压强，从而保护了连接块不易损坏，延长其使用寿命，进而延长速度锁定支座的使用寿命。
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公开(公告)号：CN218291561U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222492261.2
申请日：2022-09-20
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司(CN)
摘要： 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种限位连接装置，包括形状记忆销轴，形状记忆销轴的两端分别设有第一连接底座和第二连接底座，形状记忆销轴上套接有套筒和限位环，套筒和限位环相对设置，套筒与第一连接底座固定连接，限位环与第二连接底座固定连接；本实用新型结构简单、施工简便、安装可靠，在震区铁路无缝线路桥梁技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
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公开(公告)号：CN216891956U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220391639.7
申请日：2022-02-24
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型涉及一种桥梁盆式支座，包括上下两端均设置的支脚，至少一端的所述支脚还包括调节套筒，所述调节套筒一端螺纹连接所述中空结构内壁、另一端用于贯穿对应所述支脚处设置的对应调高垫板并与对应的所述锚碇螺栓连接，所述调节套筒能够沿对应的所述中空结构上下移动。通过在上端和/或下端的支脚增加调节套筒，以调节套筒旋转调节的升高和降低来适配与调高垫板的配合高度，使得能够减少锚碇螺栓受调高垫板增高而所需增加的高度甚至无需更换锚碇螺栓，进而避免出现锚碇螺栓因上下部的横向限位部件的竖向间距有限而无法安装的问题，使得采用垫板式调高不受上下部的横向限位部件的竖向间距影响，提高了桥梁盆式支座的适用性。
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公开(公告)号：CN210290579U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920979036.7
申请日：2019-06-26
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本实用新型提供了预应力阻尼弹簧，涉及阻尼弹簧技术领域。预应力阻尼弹簧包括套筒和设置在套筒内的两个阻尼弹簧组件，两个阻尼弹簧组件相对两者的接触面对称设置；阻尼弹簧组件包括油缸、拉杆、导向盖、液体弹簧、端盖、活塞杆、活塞头和阻尼介质；拉杆的一端伸入油缸、且连接在导向盖的一侧，导向盖滑动设置在油缸内，导向盖的另一侧连接活塞杆的一端，活塞杆的另一端连接活塞头，活塞头滑动设置在油缸内，活塞头开设有连通活塞头两侧的导流孔，阻尼介质填充在活塞头两侧的空间内，端盖设置在导向盖与活塞头之间、且套设在活塞杆上，端盖固定设置在油缸内，液体弹簧填充在导向盖与端盖之间的空间内。预应力阻尼弹簧使用寿命长，耗能减震效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207349353U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721432298.9
申请日：2017-10-31
申请人： 四川睿铁科技有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本实用新型属于桥梁减隔震技术领域，公开了一种限位粘滞性阻尼器，设置有缸筒，所述缸筒的两端嵌装有第一端盖和第二端盖，所述缸筒的内部套装有活塞，所述活塞的两端分别穿插设置与第一端盖和第二端盖的外部；所述活塞与缸筒之间的缝隙中填充有阻尼介质，所述第二端盖外侧的活塞上套装有限位销。该限位粘滞性阻尼器使现有粘滞阻尼器的活塞的两端分别穿插设置与第一端盖和第二端盖的外部，方便加工，利于批量生产。活塞与缸筒之间的缝隙中填充有阻尼介质，更好的实现阻尼器的阻尼效果。
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