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公开(公告)号：CN107366707B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201710730322.5
申请日：2017-08-23
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 江苏容大减震科技股份有限公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本发明涉及一种严寒地区桥梁用低粘度硅油型速度锁定器，属于速度锁定器的技术领域,其包括油缸体、前衬套、后衬套、活塞杆、活塞、阻尼结构、阻尼介质、壳体组件、连接管组件、多级密封件和销头，活塞杆与辅助活塞杆通过螺纹连接，活塞杆外部安装有活塞，内部装有阀体，油缸体两端由前、后衬套密封。该装置结构简单、性能稳定，当主体结构受到冲击工况时阻尼结构会被激活，活塞基本不可以移动，速度锁定器近乎成为一个刚性连接件，将主体结构固定，该锁定器所有零部件均由耐低温材料制作，用于严寒地区减震。
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公开(公告)号：CN110173533A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910563136.6
申请日：2019-06-26
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本发明提供了预应力阻尼弹簧，涉及阻尼弹簧技术领域。预应力阻尼弹簧包括套筒和设置在套筒内的两个阻尼弹簧组件，两个阻尼弹簧组件相对两者的接触面对称设置；阻尼弹簧组件包括油缸、拉杆、导向盖、液体弹簧、端盖、活塞杆、活塞头和阻尼介质；拉杆的一端伸入油缸、且连接在导向盖的一侧，导向盖滑动设置在油缸内，导向盖的另一侧连接活塞杆的一端，活塞杆的另一端连接活塞头，活塞头滑动设置在油缸内，活塞头开设有连通活塞头两侧的导流孔，阻尼介质填充在活塞头两侧的空间内，端盖设置在导向盖与活塞头之间、且套设在活塞杆上，端盖固定设置在油缸内，液体弹簧填充在导向盖与端盖之间的空间内。预应力阻尼弹簧使用寿命长，耗能减震效果好。
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公开(公告)号：CN110158451B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201910570643.2
申请日：2019-06-27
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明的实施例提供了一种预应力阻尼装置、预应力阻尼设备及桥梁，涉及桥梁领域，该预应力阻尼装置包括机体、阻尼器和液压弹簧，阻尼器与机体连接，液压弹簧的一端与机体连接，液压弹簧的另一端与阻尼器的活塞杆连接或抵接，液压弹簧用于在沿活塞杆的运动方向上对活塞杆进行预紧，预应力阻尼装置具有液压弹簧在活塞杆的运动方向上受到的外力小于或等于液压弹簧与活塞杆之间的预紧力，活塞杆静止的第一状态，以及液压弹簧在活塞杆的运动方向上受到的外力大于液压弹簧与活塞杆之间的预紧力，液压弹簧压缩以带动活塞杆运动的第二状态。该预应力阻尼装置在承受的外力小于或等于预紧力时，起到支撑的作用，在承受的外力大于预紧力时，起到缓冲作用。
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公开(公告)号：CN110173533B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910563136.6
申请日：2019-06-26
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本发明提供了预应力阻尼弹簧，涉及阻尼弹簧技术领域。预应力阻尼弹簧包括套筒和设置在套筒内的两个阻尼弹簧组件，两个阻尼弹簧组件相对两者的接触面对称设置；阻尼弹簧组件包括油缸、拉杆、导向盖、液体弹簧、端盖、活塞杆、活塞头和阻尼介质；拉杆的一端伸入油缸、且连接在导向盖的一侧，导向盖滑动设置在油缸内，导向盖的另一侧连接活塞杆的一端，活塞杆的另一端连接活塞头，活塞头滑动设置在油缸内，活塞头开设有连通活塞头两侧的导流孔，阻尼介质填充在活塞头两侧的空间内，端盖设置在导向盖与活塞头之间、且套设在活塞杆上，端盖固定设置在油缸内，液体弹簧填充在导向盖与端盖之间的空间内。预应力阻尼弹簧使用寿命长，耗能减震效果好。
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公开(公告)号：CN109440636B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201811610437.1
申请日：2018-12-27
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本发明提供了一种传感器可更换性测力球型钢支座，涉及桥梁支座技术领域。传感器可更换性测力球型钢支座包括上支座板、下支座板、传力螺杆、压力传感器、位移传感器和紧定螺母；上支座板设置在下支座板的上方，传力螺杆的一端嵌装在下支座板的侧面，压力传感器套设在传力螺杆上，紧定螺母设置在传力螺杆的另一端，使压力传感器紧固在下支座板的侧面；位移传感器包括第一检测端和第二检测端，第一检测端连接在上支座板上，第二检测端连接在下支座板上。该支座能够测量梁体的受力状况和位移状况，而且测量器件易于更换维护，更换维护成本低。
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公开(公告)号：CN107313359B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201610266244.3
申请日：2016-04-27
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 一种通用免称重钢桥转体球铰系统，整套系统包含转体球铰和钢砂筒两个部分。转体球铰部分：包括一对球面匹配的上球铰和下球铰，平面耐磨板镶嵌在平面预埋板凹槽内；球面耐磨板安放于上球铰环形环道凹坑内与下球铰形成转动副；牵引索通过专用锚具与上球铰锚固；锚碇螺栓用于连接转体球铰与上、下部转体结构。钢砂筒部分：包括设置在上筒内部的测力传感器，上筒镶嵌在下筒内部通过石英砂与下筒形成活塞结构，下筒四周设置吊钩及放砂筒。钢砂筒放置在转体球铰四周，上、下转体结构之间。具有为为转体上部结构提供重量、偏心以及弯矩测量功能，可实现装置的重复使用，以及钢桥和混凝土桥通用的免称重钢桥转体球铰系统。
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公开(公告)号：CN110724903A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910749278.1
申请日：2019-08-14
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本发明提供了一种桥梁支座渗铝的方法，涉及桥梁、建筑支座技术领域。方法包括：对桥梁支座进行除锈和清洗除油，其中，用NaOH水溶液和热水对桥梁支座交替清洗、除油；对所述桥梁支座进行助渗，其中，采用KF水溶液作为助渗液；进行熔铝，其中，熔铝时，首先，把铝锭在200℃～500℃保温预设时间，然后，在铝锭的表面覆盖熔融剂；对所述桥梁支座进行热浸渗铝；对所述桥梁支座进行渗后处理，其中，用水冲洗粘附在所述桥梁支座表面上的所述熔融剂。方该法可以有效控制渗铝层的厚度、缩短整个渗铝工艺周期、取消渗铝铝液中稀有金属、减少环境污染，同时使球冠和滑动面耐磨、且摩擦系数小。
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公开(公告)号：CN107366707A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710730322.5
申请日：2017-08-23
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 常州容大结构减振股份有限公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本发明涉及一种严寒地区桥梁用低粘度硅油型速度锁定器，属于速度锁定器的技术领域,其包括油缸体、前衬套、后衬套、活塞杆、活塞、阻尼结构、阻尼介质、壳体组件、连接管组件、多级密封件和销头，活塞杆与辅助活塞杆通过螺纹连接，活塞杆外部安装有活塞，内部装有阀体，油缸体两端由前、后衬套密封。该装置结构简单、性能稳定，当主体结构受到冲击工况时阻尼结构会被激活，活塞基本不可以移动，速度锁定器近乎成为一个刚性连接件，将主体结构固定，该锁定器所有零部件均由耐低温材料制作，用于严寒地区减震。
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公开(公告)号：CN109440636A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811610437.1
申请日：2018-12-27
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本发明提供了一种传感器可更换性测力球型钢支座，涉及桥梁支座技术领域。传感器可更换性测力球型钢支座包括上支座板、下支座板、传力螺杆、压力传感器、位移传感器和紧定螺母；上支座板设置在下支座板的上方，传力螺杆的一端嵌装在下支座板的侧面，压力传感器套设在传力螺杆上，紧定螺母设置在传力螺杆的另一端，使压力传感器紧固在下支座板的侧面；位移传感器包括第一检测端和第二检测端，第一检测端连接在上支座板上，第二检测端连接在下支座板上。该支座能够测量梁体的受力状况和位移状况，而且测量器件易于更换维护，更换维护成本低。
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公开(公告)号：CN104480853A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201510010369.5
申请日：2015-01-09
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/00
CPC分类号： E01D19/00 , E01D19/048
摘要： 一种活塞式纵向传力连梁装置，可提供水平有效位移以及适量的转动，传递梁体间的由于地震、制动力等所引起的拉力或压力，将梁体纵向水平力传递给刚性墩、台，减小传递给桥墩的水平力，达到桥墩轻型化设计的目的。它包括由缸体、第一活塞杆、第二活塞杆、第一端盖、第二端盖和活塞构成的活塞缸，第一端盖、第二端盖分别密封缸体的纵向一端，第一活塞杆、第二活塞杆的内端分别穿过第一端盖、第二端盖进入缸体内；第一活塞杆的内端上固定安装活塞，第二活塞杆的内端上固定设置第二橡胶垫，第一端盖位于缸体内的内侧壁上固定设置第一橡胶垫。
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