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公开(公告)号：CN111877174A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010758114.8
申请日：2020-07-31
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于倾斜式钢结构节段安装角度的调整装置及方法，其包括第一杆件、第二杆件、第三杆件、水平仪、直角检测器和固定器；所述第二杆件上沿其长度方向设有第一刻度，所述第二杆件一端可转动连接于所述第一杆件的一端；所述第三杆件上沿其长度方向设有第二刻度，所述第三杆件一端可转动连接于所述第一杆件的另一端，所述第三杆件与第二杆件位于第一杆件同侧；水平仪用于检测所述第二杆件是否水平；直角检测器用于检测所述第二杆件和第三杆件是否垂直；固定器用于当垂直时固定所述第二杆件和第三杆件。本申请可以解决相关技术中受天气影响、视线阻碍，难以保证安装精度、进度要求的问题。
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公开(公告)号：CN111622118A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010473965.8
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请公开一种基于钢箱梁挑臂的人行道架设方法，所述人行道架设方法包括以下步骤：预制用于形成人行道的若干个第一节段和若干个第二节段，以及预制用于设在钢箱梁侧面的若干个挑臂；预先将若干个所述第一节段分别连接一所述挑臂；架设钢箱梁；起吊连接有所述挑臂的第一节段，并连接该挑臂于所述钢箱梁的侧面上；起吊所述第二节段，并将该第二节段的两端分别与吊装后的相邻两个所述第一节段连接，以形成所述人行道。本申请无需另行设置人行道支架来架设人行道，提高安装效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN111056426A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010053212.1
申请日：2020-01-17
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种同时吊装多个框架结构钢梁组件的吊具及其使用方法，该吊具包括一个横箱梁和至少两个辅助横梁，横箱梁底部设置多个用于吊装框架结构钢梁组件的吊耳，使用时，先将待架设节段的框架结构钢梁组件按照待安装位置摆放在吊装平台上，用吊绳将框架结构钢梁组件与横箱梁底部的吊耳连接，起吊整节段钢梁的组件，吊装至待安装位置附近后，采用手拉葫芦或导链进行位置微调，对位安装框架结构钢梁组件。本发明提供的吊具受地形限制小，能一次吊装多个框架结构钢梁组件，相对于传统吊具，可以减少吊装次数，能有效地提高高空散件安装法的施工效率，同时大大提高了吊装设备的利用率。
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公开(公告)号：CN110907152A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911121026.0
申请日：2019-11-15
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 一种旋转索夹试验装置及试验方法，涉及桥梁施工领域，用于对试验组件进行张拉实验；所述试验装置包含：直角框架，呈直角三角形，包含主缆锚固座、吊杆锚固座和斜撑锚固座，以及连接三个所述锚固座的多根连接管；张拉工装，其包含主缆张拉装置及吊杆张拉装置，所述主缆张拉装置用于张拉所述主缆，其包含相对设置的两个张拉部，两个所述张拉部分别固定于主缆锚固座和斜撑锚固座，且分别被所述主缆的两端穿过；所述吊杆张拉装置用于张拉所述吊杆，其一端固定于所述吊杆锚固座，另一端与吊杆的一端相连。本发明能够真实模拟旋转索夹应用于自锚式悬索桥的受力情况，进行旋转索夹的试验测试。
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公开(公告)号：CN110258360A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910364118.5
申请日：2019-04-30
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及桥梁改造领域，公开了一种桥梁姿态调整系统，所述桥梁姿态调整系统包括：提升门架，其包括间隔设置的第一支撑架和第二支撑架，以及设于所述第一支撑架和第二支撑架顶部之间的承重梁。还包括扁担梁，其设于所述承重梁的下方。还包括两组起吊机构，其沿所述承重梁的长度方向间隔设置，所述起吊机构用于驱动所述扁担梁升降和转动。还包括两组钢绞线，其分别将两组所述起吊机构与所述提升扁担梁联接。本发明能有效地解决在用千斤顶调整桥梁姿态时，存在倾覆的力量不好控制、千斤顶的位置不好设置和高度行程超过千斤顶单次行程时难以完成的问题。
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公开(公告)号：CN110468710B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN201910702514.4
申请日：2019-07-31
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种大倾角空间斜主缆索夹的抗滑移装置及安装方法，属于桥梁结构技术领域，包括：索夹，索夹设有多个，多个索夹沿主缆的长度方向间隔排列；连接件，连接件固定连接在索夹的两端；拉杆组件，拉杆组件位于相邻的两个索夹之间，拉杆组件的端部与连接件连接；主缆顶部的索夹一端通过拉杆组件与钢塔连接，钢塔上设有与拉杆组件连接的连接件，连接件与钢塔焊接连接。该抗滑移装置设有连接在钢塔顶端和索夹两端的连接件，在相邻的两个索夹之间设有拉杆组件，拉杆组件通过轴销与连接件转动连接。拉杆组件把相邻的两个索夹相互连接在一起，多个索夹在主缆上沿主缆的长度方向连接成一个整体，防止索夹在主缆上滑移，保持索夹在主缆上可靠定位。
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公开(公告)号：CN110258360B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN201910364118.5
申请日：2019-04-30
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及桥梁改造领域，公开了一种桥梁姿态调整系统，所述桥梁姿态调整系统包括：提升门架，其包括间隔设置的第一支撑架和第二支撑架，以及设于所述第一支撑架和第二支撑架顶部之间的承重梁。还包括扁担梁，其设于所述承重梁的下方。还包括两组起吊机构，其沿所述承重梁的长度方向间隔设置，所述起吊机构用于驱动所述扁担梁升降和转动。还包括两组钢绞线，其分别将两组所述起吊机构与所述扁担梁联接。本发明能有效地解决在用千斤顶调整桥梁姿态时，存在倾覆的力量不好控制、千斤顶的位置不好设置和高度行程超过千斤顶单次行程时难以完成的问题。
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公开(公告)号：CN114837058A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210589918.9
申请日：2022-05-26
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种曲线变宽桁架桥结构，包括空间主桁和设置在所述空间主桁上的桥面体系，所述空间主桁由两片桁架组成，两片桁架以桥梁中心线对称设置，所述两片桁架由标准桁宽，折线逐渐增加桁宽，其中，折线逐渐增加桁宽指的是沿两片桁架的长度方向，相邻的两段主桁节段，前节段与后节段之间通过节点折角段连接，使得后节段的外端向外侧扩展，形成后节段外端的左桁架和右桁架之间的桁宽大于前节段外端的桁宽。本发明，通过以直代曲实现空间主桁的弯曲变宽设置，并且将每一个节点折角均优化为两个折角过渡，使节点位于两折角间的直线段上，保证了竖杆为正常的工字型截面，也降低了杆件制造和安装匹配难度。
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公开(公告)号：CN112144421B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010918687.2
申请日：2020-09-04
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种转体桥梁三点支撑平衡转体的施工方法，涉及转体桥梁施工技术领域，其包括以下步骤：确定转动体偏心的初始值和初始位置，以及球铰的静摩阻系数；根据静摩阻系数、预设的偏心值，以及预设的配重距转动体的中心的距离值，计算所需配重的重量；将配重设于转动体的承台上，以将初始值调整至预设的偏心值，并使初始位置在转动体的上转盘上的投影，位于由上转盘上的相邻的两个撑脚与上转盘的中心所形成的三角形区域内；在两个撑脚与下转盘之间设置滑板，并旋转转动体，以使转动体在两个撑脚和球铰的支撑下，通过滑板绕下转盘转动至目标位置。采用两个撑脚和球铰三点支撑的方式，转体桥梁的转体姿态不容易发生变化，不会发生大偏心失稳。
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公开(公告)号：CN114016431A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111574108.8
申请日：2021-12-21
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种钢桁拱主墩支座定位及安装方法，其包括以下步骤：将预埋板和支座依次吊装至主墩上方的垫石上；将钢桁拱吊装至所述主墩的上方，并使用临时支撑装置支撑所述钢桁拱；起顶所述钢桁拱；调整并定位所述支座与所述钢桁拱的相对位置；将所述钢桁拱卸落。通过先将预埋板和支座放到垫石上，对钢桁拱进行临时支撑，然后用千斤顶顶起后，定位调整支座和钢桁拱的相对位置，再安装支座，支座精度调整难度不高，提高了施工效率。
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