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公开(公告)号：CN114775576B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210481450.1
申请日：2022-05-05
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： E02D3/12
摘要： 本发明公开一种青藏高原冻土活动层低扰动旋喷固化方法及装置，方法包括以下步骤：步骤一：在处于冻土环境下的待固化地区的地面上打竖孔；步骤二：向竖孔的侧壁喷射高压流体；步骤三：向竖孔内注入砂浆；装置包括：机架、打孔部、喷气部、负压储存部；打孔部，设置在所述机架上，所述打孔部包括第一升降电机，所述第一升降电机传动连接有第一固定架，所述第一固定架上固定安装有打孔机构；喷气部，设置在所述机架上，所述喷气部包括第二升降电机，所述第二升降电机传动连接有第二固定架，所述第二固定架上固定安装有喷气机构；负压储存部，设置在所述机架上，所述负压储存部分别与所述打孔机构和所述喷气机构连通。
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公开(公告)号：CN114673064B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202210471910.2
申请日：2022-04-29
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： E01C23/12
摘要： 本发明公开一种基于高压面气流的混凝土铺面板拆除装备及方法，包括：移动车，移动车顶端固接有两滑台；钻孔机构，钻孔机构包括与一滑台固接的第一支撑台，移动车下方设置有钻孔部，钻孔部与第一支撑台转动连接；第一支撑台上固接有动力部，动力部与钻孔部传动连接；冷却机构，冷却机构固接在第一支撑台上，钻孔部与冷却机构连通；气割机构，气割机构包括固接在另一滑台上的第二支撑台，第二支撑台顶端固接有气泵，第二支撑台底端转动连接有排气管，排气管与气泵连通，排气管底部侧壁贯穿开设有若干喷气口，排气管底端贯穿移动车并转动连接有固定部。本发明能够更加快捷的实现混凝土铺面板的拆卸。
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公开(公告)号：CN113781639B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202111105182.5
申请日：2021-09-22
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06T17/00 , G06F30/13 , G06V10/80 , G06V10/762 , G06N3/0464
摘要： 本发明公开一种大场景道路基础设施数字化模型快速构建方法，包括，获取道路的初始点云数据，其中道路包括路段，隧道，桥梁及颠坡；对初始点云数据通过进行预处理，获取若干个点云簇；构建检测模型，通过检测模型分别对若干个点云簇进行特征识别；基于识别结果，对点云簇进行标注，对标注好的点云簇进行三维建模，得到大场景道路基础设施数字化模型。本发明通过上述技术方案能够有效的对大场景道路基础设施数字化模型快速建模，同时建立的模型中能够准确的标识出不同的基础设施类别，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN116432532A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310411134.1
申请日：2023-04-18
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06F30/27 , G06F17/18 , G06N3/0442 , G06N3/082 , G06F119/08
摘要： 本发明公开了一种水泥混凝土路面内部温度场预测方法及系统，方法包括以下步骤：S1、基于平均海拔、河流以及地质灾害对二级自然区进行划分，得到若干三级自然区；S2、采集所述三级自然区区域内的待采集路面内部温度，得到内温度信息；S3、获取待采集路面位置信息，并基于气象数据得到气温值；S4、构建温度预测模型，并基于所述温度预测模型、所述内温度信息和所述气温值对内部温度场进行预测，得到预测结果。本发明通过对自然区进行三级划分，得到更为细化的三级自然区。同时结合气象站气象信息实现三级自然区任意位置的气象估计。采用神经网络，结合气象估计以及采集的路面温度实现在路面内部温度场的预测。
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公开(公告)号：CN116416398A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310397179.8
申请日：2023-04-14
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本申请公开了一种高速公路隧道数字化模型快速构建方法及系统，其中方法包括以下步骤：采集所述高速公路隧道内的初始点云数据和纹理特征数据；将所述初始点云数据进行预处理，得到处理后点云数据；将所述处理后点云数据和所述纹理特征数据进行融合，得到隧道数字化模型。本申请使用激光测量仪和相机等仪器来获取隧道内空间的点云数据和纹理数据，再将点云数据和纹理数据进行融合转换，得到数字化模型。这种全数字化的建模过程精准度高、效率快，同时避免了传递测量数据的错误。
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公开(公告)号：CN113668353B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202111105258.4
申请日：2021-09-22
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开一种装配式混凝土铺面板自动化足尺更新装备，包括：支撑架；所述支撑架底部设置有履带底盘，所述支撑架的两侧分别设置有两限位装置，所述限位装置底面分别与所述履带底盘的履带轮顶面固接，所述支撑架底部设置有提拉装置，所述提拉装置设置为矩形结构，所述提拉装置的四个侧面均设置有切割装置；所述切割装置包括调向机构、延伸机构和切割机构；所述调向机构与所述提拉板侧面传动连接，所述延伸机构设置在所述调向机构侧面上，所述延伸机构用于驱动所述切割机构进行横向方向上延伸，所述切割机构设置在所述延伸机构的底部。
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公开(公告)号：CN115448636A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211214191.2
申请日：2022-09-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： C04B24/38 , C04B103/22
摘要： 本发明提供了一种长时效缓凝剂及其制备方法和应用，涉及混凝土外加剂技术领域。本发明提供的长时效缓凝剂，以质量分数计，制备原料包括：缓凝剂30～50％，缓释载体5～15％，稳定剂1～5％，乳化剂1～5％，溶剂30～50％；所述缓释载体具有空腔结构。本发明采用具有空腔结构的缓释载体与缓凝剂进行组装，形成了具有缓控释特征的长效缓凝剂。本发明提供的长时效缓凝剂可实现水化过程的长效抑制和水化热放热总量与放热速率的靶向控制，实现水泥水化过程热量的长时间有效控制，避免大体积混凝土的温缩裂缝。
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公开(公告)号：CN113215913B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110421558.7
申请日：2021-04-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开一种带灯筒机场水泥混凝土道面层装配式快速换板方法，将待更换路面的灯筒灯盖打开；将切割装置放置在待切割灯筒附近并进行固定；对灯筒进行切割；重复步骤c，直至将所有待更换面层上的灯筒全部切割完成，将切割装置移出工作区域，使用路面切割设备将待更换面层四周切开；并使用工具将切开后的待更换面层移走；使用工具将新面层与待安装基层位置对应放置，新面层上开设有若干灯孔，灯孔内嵌设有灯筒，灯孔位置与所述基层上的灯孔对应设置；使用焊接设备将灯筒内壁进行焊接，最后在新面层四周的缝隙中进行灌浆，本发明的带灯筒机场水泥混凝土道面层装配式快速换板方法简单，操作方便，能够减小对飞机工作的影响。
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公开(公告)号：CN113106804B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110416343.6
申请日：2021-04-19
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： E01C9/08
摘要： 本发明公开一种用于装配式水泥混凝土铺面板的接缝传荷结构，相邻两铺面板的对接面上均开设有连接槽，两连接槽组成矩形通道，接缝传荷结构插接在矩形通道内；接缝传荷结构包括插接在矩形通道内的连接梁，连接梁的上下端面上各开设有两个限位槽，连接槽的槽壁上固定连接有限位条，限位条与限位槽相适配。本发明通过连接梁将两块单独的铺面板连接成一个整体，连接梁可以有效的对作用在铺面板上的作用力进行传递，提高了路面的使用寿命。而且由于采用装配式铺设路面，即使在路面结构受损需要维修时，也可以通过将连接梁由矩形通道内抽出，进行更换相应的铺面板，可以有效的缩短由于修路对交通造成的影响时长。
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