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公开(公告)号：CN110409294A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910660020.4
申请日：2019-07-22
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于桥梁构件受力工况下便捷更换传感器的精确测力模块，属于建筑或桥梁工程构件的技术领域，包括承压底盆和嵌入在该承压底盆内部的橡胶垫块，所述承压底盆的侧壁内沿其径向方向设有阶梯孔，该阶梯孔至少包括一小径孔和一大径孔，该小径孔与大径孔之间形成台阶面，且大径孔内活动装配有传力柱塞，小径孔内螺纹连接有测力传感器；所述传力柱塞的一端与橡胶垫块抵紧，另一端与所述测力传感器的感应面相抵紧且该端部与所述台阶面之间留有间隙，以达到在更换接触式传感器时，无需顶升梁体，在桥梁构件正常受力、不影响交通状况下，方便地拆卸和换装接触式传感器，同时人工轻松操作的目的。
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公开(公告)号：CN108221508A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810232858.9
申请日：2018-03-21
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01B25/08
摘要： 本发明公开了一种集成式单轨梁端部预埋装置，包括轨道梁、支座、锚下垫板、支座上部预埋板、伸缩装置预埋件，所述锚下垫板上安装锚具和波纹管接头，所述支座上部预埋板上设支座上部预埋锚栓，所述锚下垫板与支座上部预埋板固定连接。上述技术方案将锚下垫板和支座上部预埋板固定连接集合为一体之后，可将原来锚下垫板和支座上部预埋锚栓分散作用于混凝土粱端的作用力变成一个整体来加载，让混凝土粱端的受力更加均匀，更加不容易受到损坏；在制造时，所需模板更少，布置起来更加方便省时，施工质量更容易得到保证；可以缩短原有需要的支座上部预埋锚栓，从而增加预应力钢筋布置的空间。
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公开(公告)号：CN107881903A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711092991.0
申请日：2017-11-08
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
CPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明提供了跨座式单轨交通轨道梁承拉铰轴柱面支座，包括上锚、上摆、基座、下锚、半圆铰轴和下摆，所述上摆的顶部设有多根上锚，所述下摆通过锚栓锁紧在基座上，所述基座的底部设有多根下锚，它还包括线性调节组件，所述线性调节组件插装在下摆和基座的中部，所述上摆与下摆通过半圆铰轴铰接，所述下摆与上摆之间设有摇轴，所述摇轴嵌装在下摆上部的凹槽内，所述下摆与基座之间紧固有凸轮。本发明的有益效果在于结构简单，可在特殊工况下承受梁体传递的拉、压、弯、剪、扭力等载荷并可靠地将荷载传递到下部结构，承载稳定，且各组件多采用滑动摩擦副与滚动摩擦副组合的方式，零件间的磨损量小。
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公开(公告)号：CN105803930B
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201610336316.7
申请日：2016-05-20
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种固定三层复合减震装置，包括上座板、上摆、挡块组件、连接铰轴、球摆和下摆，所述上摆与上座板之间相对滑动，形成平面滑移层；上摆与球摆之间相对转动，形成转动层；球摆与下摆之间相对摆动，形成摆动层；上座板与上摆、上摆与球摆、球摆与下摆构成三层复合结构；挡块组件为四个，分别设于上座板横向两侧和纵向两侧，挡块组件的上部与上座板分离，挡块组件的下部通过连接铰轴与下摆固定。在正常工作时，球摆不转动，梁端无竖向上的位移，有利于桥梁的稳定；当地震时，上座板能够平滑过渡，无冲击；当挡块组件横向和纵向的剪力均失效时，便可实现整个减震装置的自由摆动。
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公开(公告)号：CN107143189A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710589239.0
申请日：2017-07-19
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
CPC分类号： E04H9/021
摘要： 本发明涉及铅芯阻尼器技术领域，公开了一种剪切式铅芯阻尼器，包括铅芯，铅芯为圆柱形，铅芯外圆周轴向稳固地套设有多个内环，内环包括竖环部、上环部和下环部，同时在内环外圆周形成一个外环槽，内环外侧卡合有由两个半环构成的中环，两个半环固定连接在一起，中环包括底部、上部和下部，同时在中环的内圆周形成一个内环槽；相邻的上环部和下环部卡合于同一内环槽中，且与内环槽底面具有间隙，相邻的上部和下部卡合于同一外环槽中，且与外环槽底面具有间隙；顶层中环与上安装面连接在一起，底层中环与下安装面连接在一起。本发明结构简单，安装方便，能够实现周向剪切阻尼，且避免铅芯弯曲，占用空间小。
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公开(公告)号：CN105525566A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201610067442.7
申请日：2016-01-29
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/14
CPC分类号： E01D19/14
摘要： 本发明公开了一种具有自回复功能的桥梁主索鞍座，包括底座和鞍座本体，所述鞍座本体底部连接转动座，转动座与底座滑动配合，且转动座与底座的配合面为弧面。本发明的鞍座具备一定纵向滑移能力，在两侧主跨载荷差别较大时，通过主鞍座与中塔的相对滑动来重新分配受力，使主缆的抗滑移安全性满足规范要求，同时降低对中塔结构刚度的要求，使中塔按照钢筋混凝土主塔设计成为可能，对于多跨悬索桥，这样能节省工程造价、减少后期养护维修量。
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公开(公告)号：CN104594187B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510045484.6
申请日：2015-01-29
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种支座滑动副，包括滑动件一与滑动件二构成的摩擦副，所述滑动件一的摩擦面由外至内依次为镀镍磷合金层、微锻层和金属基体，滑动件二对应的摩擦面上设有高分子材料层。本发明结构简单，设计合理，简化了加工工艺，具有极低的表面粗糙度，同时具有较高的硬度和良好的耐腐蚀性能，能够明显改善桥梁滑动支承部件的综合使用性能。
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公开(公告)号：CN105113390A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510604741.5
申请日：2015-09-22
申请人： 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种桥梁耐候钢支座，包括上支座板和下支座板，在上下支座板之间安装球冠衬板，所述上支座板、球冠衬板和下支座板等主体材料均为耐候钢制成，球冠衬板具有豪克能金属表面镜面加工方法加工而成的表面。所述球冠衬板表面设有镍磷合金镀层。所述上下支座板表面设置保护性锈层。本发明结构简单，设计合理，具有很好的长效防腐性能，耐磨性能优秀，使用寿命长，有利于环境保护，并且无需后期油漆维护，有利于降低成本。
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公开(公告)号：CN102767134B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201210255872.3
申请日：2012-07-24
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种大转角安装支座，包括上支座板、下连接板和曲面板，曲面板固定在下连接板上，所述曲面板顶部为外凸的弧形面，上支座板底面有与曲面板顶部相匹配的凹形弧面，上支座板通过底面的凹形弧面与曲面板顶部的弧形面相配合。本发明结构简单、设计合理、成本低廉、安装方便，在桥梁架设、道路改造或旧桥改造时，大大降低了对桥梁坡道进行调整时的施工难度。
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公开(公告)号：CN103485277A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310436594.6
申请日：2013-09-24
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种大跨度桥梁水平减震装置，包括上座板、中间衬板、下座板和底座，中间衬板装配于上、下座板之间，并分别与上、下座板形成曲面滑动配合面，底座位于下座板下方，所述下座板与底座之间设置竖向弹簧。本发明结构简单，设计合理，在全工况条件下均能够有效限制桥梁位移，并对地震荷载起耗能减震作用，提高桥梁水平减震性能。
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