-
公开(公告)号：CN107634171A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710817264.X
申请日：2017-09-12
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种圆柱电芯模块，包括由多个呈阵列排列的圆柱电芯组合形成的电池组、两个电极组件和顶盖；两个电极组件相对平行布置，且分别位于电池组的正极端和负极端，电极组件靠近电池组的一侧开设有多个电芯固定槽，圆柱电芯的正极端和负极端均位于电芯固定槽内，两个电机组件之间通过连接件固定连接；顶盖的两侧分别与两个电极组件连接。本发明将多个小容量的圆柱电芯并联组成一个大容量的电池组，并通过两个电极组件将该电池组包裹起来组成圆柱电芯模块，结构简单，连接安全可靠，防护好，开发周期短，能够满足电动汽车的大容量要求；多个圆柱电芯模块可以对插连接，多个装置对插连接不易出错，方便走线，连接可靠，耐震动和冲击的模组。
-
公开(公告)号：CN107599864A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710827517.1
申请日：2017-09-14
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种配电装置和移动式充电设备，移动式充电设备提供第二直流信号以实现用电设备的电能供给，配电装置包括：柜体，其缝隙处设置有密封条；储能模块，固定于柜体内，用于在第一直流信号的作用下存储电能以提供第一电压；电压转换模块，固定于柜体内，用于接收第二直流信号并将第二直流信号降压得到第一直流信号，并用于根据第一电压产生至少一个电源电压；以及驱动模块，固定于柜体内，用于根据相应的电源电压产生用于控制移动式充电设备的驱动信号。本发明提供的配电装置和移动式充电设备结构简单、容易装配且安全性能好，能够保证电路连接的正确性，提高装配效率，降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN107525537A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710854805.6
申请日：2017-09-20
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: G01D21/00
CPC classification number: G01D21/00
Abstract: 本发明涉及测试装置领域，并提供一种电池控制盒高温老化测试装置及组合结构，其中测试装置包括框架和用于放置被测试件的多个层板，多个层板分别与框架的侧壁连接并依次间隔布设于框架内；层板的底面安装有用于测试被测试件是否满足使用要求的测试件，测试件和被测试件通过线路电性连接。本发明用于对电池控制盒进行高温老化测试，并能够一次对大批量电池控制盒进行检测，方便对测试件和被测试件的拆装并节约空间，提高空气流通性从而使被测试件受热均匀。
-
公开(公告)号：CN106129300A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610756373.0
申请日：2016-08-29
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1072
Abstract: 本发明涉及一种新型动力电池包箱体，包括底箱、侧板及定位管；所述底箱为上端敞口的长方体箱体结构，由底板和竖直连接在底板边缘上的四个围挡组成；所述侧板为四个，且高度相同，顶部和底部均具有向外延伸的法兰边，四个所述侧板分别固定连接于所述围挡的外侧，所述侧板的下表面与所述底箱的下表面平齐；所述定位管为四个，分别横向固定于四个侧板的内侧上端，四个所述定位管的上表面平齐，四个所述定位管的上表面高于所述侧板的上表面。该箱体不仅密封性能好，而且结构强度大大提高。
-
公开(公告)号：CN110797490B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN201911168629.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: H01M50/262 , H01M50/291 , H01M10/42
Abstract: 本发明涉及一种电池系统BMU自锁机构以及电池包，自锁机构包括自锁主体和锁合部，所述自锁主体上设有两条相对布置的滑道，所述自锁主体的两条滑道上各安装有至少一个所述锁合部；当BMU滑动设置在所述滑道内并滑动至预设位置时，所述锁合部与所述BMU锁接实现对BMU的限位固定。本发明的自锁机构，可将BMU直接沿自锁主体的滑道滑动到预设位置，然后再利用锁合部实现对BMU锁接实现对BMU限位固定，安装拆卸方便,可实现BMU的快速拆装、自动锁止等功能，大大提高了后期维护的方便性和可操作性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109065794B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201810929467.2
申请日：2018-08-15
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: H01M50/291 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/204 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6567
Abstract: 本发明涉及一种冲压二层模组托盘、液冷系统、液冷托盘组件以及电池包，冲压二层模组托盘包括通过冲压成型工艺制成的托盘本体，所述托盘本体上侧面冲压形成有若干与电池模组上的液冷系统相配合并对所述液冷系统进行限位的限位结构。冲压二层模组托盘，采用冲压工艺成型，相比于钣金拼焊托盘，工序简单，可以省去大量的机加工工序和设备，降低成本；通过在托盘本体上设置若干限位结构，可有效防止液冷系统滑动，避免液冷系统受到冲击破坏。
-
公开(公告)号：CN106207308B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201610756267.2
申请日：2016-08-29
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6567 , H01M2/10 , B60L58/26
Abstract: 本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车动力电池水冷系统及采用其的电动汽车。电动汽车动力电池水冷系统包括水冷板组件，所述水冷板组件固定在相邻电池模组之间，并与电池模组进行热量交换。同时还提供了采用上述水冷系统的电动汽车。在本发明中通过在相邻电池模组之间设置水冷板组件，对电池模组进行降温，提高了电池模组的散热效率，使电池温度具有较好的一致性。
-
公开(公告)号：CN105428583B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201410462648.0
申请日：2014-09-12
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
Inventor： 盛力
Abstract: 本发明提供了一种动力电池成组焊接结构，包括电池极柱和电池连接片，其特征在于，所述电池连接片由多层薄片状金属构件构成，所述电池极柱包括电池极柱焊接部，所述电池极柱焊接部为阶梯型凸台结构，所述电池极柱焊接部与所述电池连接片焊接部相互配合焊接；本发明还提供了一种动力电池成组焊接方法，多层所述薄片状金属构件焊接部逐层叠加焊接到所述电池极柱焊接部。本发明的动力电池成组焊接结构及焊接方法，焊接工艺简单可行，可以充分发挥动力电池成组焊接生产效率高、可靠性好的优点。
-
公开(公告)号：CN106129300B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201610756373.0
申请日：2016-08-29
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本发明涉及一种新型动力电池包箱体，包括底箱、侧板及定位管；所述底箱为上端敞口的长方体箱体结构，由底板和竖直连接在底板边缘上的四个围挡组成；所述侧板为四个，且高度相同，顶部和底部均具有向外延伸的法兰边，四个所述侧板分别固定连接于所述围挡的外侧，所述侧板的下表面与所述底箱的下表面平齐；所述定位管为四个，分别横向固定于四个侧板的内侧上端，四个所述定位管的上表面平齐，四个所述定位管的上表面高于所述侧板的上表面。该箱体不仅密封性能好，而且结构强度大大提高。
-
公开(公告)号：CN109273641A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811368421.4
申请日：2018-11-16
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6571 , H01M2/20
Abstract: 本发明公开了一种电池箱加热侧板、电池箱及其组成的动力电池模组，所述电池箱加热侧板包括侧板本体，所述侧板本体一侧的中部凸设有内部中空的型腔，所述型腔为条形，其两端分别延伸至靠近所述侧板本体的两端端部，所述型腔内安装有电加热组件。所述电池箱加热侧板结构简单，通过在侧板本体上设置一贯通的型腔，并将加热组件设置在型腔内，可使得加热组件对侧板本体进行均衡的加热。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
136
records
(took 0.048 seconds)
