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公开(公告)号：CN116767297A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310729742.7
申请日：2023-06-19
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本发明公开一种铁路平车的车体及铁路平车的纵梁，其中，该纵梁包括第一梁体和第二梁体，第二梁体位于第一梁体的下方，并位于第一梁体在纵向上的中间区域；第二梁体包括底部基梁、连接梁和两个侧部梁，两侧部梁在横向上相对设置，侧部梁包括中部板和两个端部板，两端部板位于中部板的纵向两侧，中部板和端部板分体设置，中部板包括多个分体设置的上连板和下连板，端部板以及各下连板均通过连接件和底部基梁相连，连接梁位于两侧部梁之间，连接梁包括多个隔板，两侧部梁和隔板通过连接件连接，同一侧部梁的上连板和下连板通过隔板相连，上连板、端部板均通过连接件连接第一梁体。
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公开(公告)号：CN112977263B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202110218697.X
申请日：2021-02-26
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种扶梯组件及具有其的运输车。扶梯组件设置在运输车的底架上，扶梯组件包括：安装板，与底架连接；扶手结构，与安装板连接并位于安装板的上方，扶手结构包括活动部和固定部，活动部可活动地设置在固定部；复位结构，与活动部配合，以使活动部复位至初始位置。应用本发明的技术方案，可以解决现有技术中扶梯组件的扶手结构容易在集装箱装卸时与集装箱发生干涉的问题。
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公开(公告)号：CN111376938A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010130278.6
申请日：2020-02-28
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种驮背车的端部底架，该端部底架包括端部底架本体和固定在端部底架本体后端的端部连接机构；端部连接机构包括：端部连接钩，端部连接钩的钩口朝上，端部连接钩的内钩面设有沿横向延伸的端部凹槽，端部凹槽用于安放并向上支撑驮背车托部的下部圆轴。另外，该端部连接机构还包括端部纵向支撑件，用于沿纵向支撑托部，以及，端部横向限位件，用于限定托部的横向位置。此外，该端部底架还包括能够限定托部的垂向位置的锁闭机构以及能够辅助托部准确复位的横向止挡机构。该端部底架能够可靠地连接托部，并能够便捷地与托部分离。
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公开(公告)号：CN111361587A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010366430.0
申请日：2020-04-30
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种锁闭装置、凹底架及具有其的驮背运输车。锁闭装置设置在驮背运输车上，用于锁闭位于驮背运输车的凹底架上的集装箱；锁闭装置包括：锁定杆，用于与集装箱上的锁定部配合锁定集装箱，锁定杆具有锁定位置和解锁位置，锁定杆可转动地设置，以在锁定位置和解锁位置之间切换；安装座，与凹底架固定连接，安装座上设有锁定结构，锁定结构相对于安装座可移动地设置，以使锁定杆位于解锁位置时，锁定结构能够与锁定杆卡接配合，以将锁定杆限制在解锁位置。应用本发明的技术方案，可以解决现有技术中的驮背运输车上的集装箱锁闭结构容易与公路货车发生干涉的问题。
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公开(公告)号：CN111301444A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010130579.9
申请日：2020-02-28
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种驮背车用纵向定位装置，其包括底座、滑动座、驱动部、升降部和定位部；驱动部能够驱动滑动座相对于底座沿纵向滑动；定位部和升降部均设于滑动座，定位部与设于驮背车托部下端面的定位结构相适配，升降部可升降定位部；定位部处于升起状态时，驱动部能够驱动滑动座带动定位部沿纵向滑动至与定位结构配合，并推动托部沿纵向移动至预设位置。能够对驮背车进行纵向精确定位，使得驮背车的各端部底架和托部分别与站台设置的其它装卸车站场设备的设置位置对应，保证装卸货顺利进行，便于装卸货的进行。
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公开(公告)号：CN111153228A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010130597.7
申请日：2020-02-28
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种平移式驮背车装卸车的站场设备系统，包括装卸工位、平移装置、两组端部底架举升部和两组托部举升部；装卸工位设于轨道外的侧站台；两组端部底架举升部能够分别举升托部两端的端部底架；两组托部举升部能够分别举升托部的两端，使托部与端部底架脱离；托部与端部底架处于脱离状态时，平移装置能够在轨道和装卸工位之间移动托部。能够实现停靠于装卸货站场的平移式驮背车的托部自本体部平移分离和安装，简化平移式驮背车的整体结构、实现轻量化并降低成本。
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公开(公告)号：CN110949420A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911222488.1
申请日：2019-12-03
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种定位装置及具有其的运输车，该定位装置用于连接运输车上的凹底架和端部底架，定位装置包括：定位碰头，定位碰头沿水平方向可伸缩地设置，定位碰头具有止挡位置和避让位置；驱动部，驱动部与定位碰头驱动连接，以驱动定位碰头在止挡位置和避让位置之间移动；其中，当定位碰头位于避让位置时，定位碰头远离凹底架；当定位碰头位于止挡位置时，定位碰头与凹底架抵接连接以对凹底架进行定位。本发明的定位装置解决了现有技术中的驮背运输车的凹底架不方便定位的问题。
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公开(公告)号：CN111196283B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202010130564.2
申请日：2020-02-28
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC分类号： B61D3/18
摘要： 本发明公开一种驮背车及托部的锁闭机构，其中，该锁闭机构包括：转动设置的锁头，所述锁头在其旋转中心线的两侧分别设有锁定部和支撑部；滑动设置的锁体；驱动梁组件，与所述锁体传动连接；锁定状态下，所述锁体自下而上与所述支撑部相支撑，以使所述锁定部压紧所述托部；解锁状态下，所述驱动梁组件能够驱动所述锁体沿远离所述锁头的方向位移，所述支撑部能够绕所述旋转中心线向下转动，以使所述锁定部向上转动脱离所述托部。本发明所提供托部的锁闭机构可以实现托部与本体的可靠锁定。
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公开(公告)号：CN111301388B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202010130532.2
申请日：2020-02-28
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本发明公开一种制动管防护组件的试验装置，所述制动管防护组件包括防护管部和安装于所述防护管部的制动管，所述试验装置包括：支架，所述制动管的两端均与所述支架相连，且所述防护管部与所述支架转动设置；驱动组件，所述驱动组件与所述防护管部相作用，并能够驱动所述防护管部绕其与所述支架的旋转中心线进行往复摆动。采用这种结构，驱动组件可以与防护管部相作用，可驱使防护管部绕其与支架的旋转中心线进行往复地摆动，以模拟实际中防护管部相对驮背车本体部的往复摆动，这样，通过若干次的疲劳试验，即可以有效地验证制动管防护组件的连接可靠性等是否能够满足相应的刚度要求，以及是否存在漏风、憋管等现象。
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公开(公告)号：CN111392571A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010368163.0
申请日：2020-04-30
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种吊装底架，包括：主体，主体上设置有多个悬吊部；定位导向部，定位导向部设置在主体的侧壁上，定位导向部包括导向段，导向段底部的外端壁设置有导向斜面，导向斜面自上至下逐渐向主体的内侧倾斜。通过在主体的侧壁上设置多个定位导向部，使吊装底架在轨道车厢70顶部进入的过程中，通过定位导向部进行导向，具体为通过导向段上的导向斜面进行导向，与车厢内壁配合导向，从而使得吊装底架在进入车厢过程中更加顺畅，装入过程更加迅速，效率更高。
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