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公开(公告)号:CN216238674U
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202122566288.7
申请日:2021-10-25
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
Abstract: 一种适用于基坑模型槽的竖向自反力加载装置,包括模型槽反力墙(1)、反力孔(2)、加载钢架(3)、加载作动器和加载板(5)。所述反力孔置于基坑模型槽四周长边的反力墙上;所述加载钢架将加载装置与反力墙连成一个整体;连接处的反力孔为加载作动器提供反力。本用新型将反力架与反力墙连接为一整体,将其产生的作用力转换成系统能力,达到自平衡效果,加载后不会导致反力点位移。本实用新型解决了常规模型槽长期加载会导致外置反力点位移的问题。
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公开(公告)号:CN214251939U
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202023280805.6
申请日:2020-12-31
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁十四局集团第四工程有限公司 , 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 一种用于测试变形缝内止水带抗渗性的装置,包括水箱(8)、密封圈(9)、流量计(10)、集水槽(11)、加压装置(12)、红外热像仪(13)、压力表、水盒(16)和试块(7)。所述加压装置将内部储水罐的水通过流量计及管道送至水箱对试块的变形缝及止水带背后施加定量水压,再通过红外热像仪观察止水带的抗渗性能;所述试块置于加压装置箱体的上方,所述红外热像仪安装在试块附近的三脚架(14)上;所述水箱法兰通过密封圈与试块上预埋件突出部分紧密结合;所述加压装置上方的集水槽将试块渗漏的水回收至水盒。本实用新型加压装置的设计,不仅可以在室内测出设计变形缝与止水带的抗渗性能,而且可以带入现场,进行现场测试。
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公开(公告)号:CN218060470U
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202222623661.2
申请日:2022-10-08
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 一种用于模拟基坑预降水的伸缩试验装置,包括模型箱、四支腿式有机玻璃滤板(6)、监测装置。模型箱内部被四支腿式有机玻璃滤板分隔成注水区(8)和填土区(9);在注水区左侧通过水管与模型箱连接;在填土区右侧,通过抽水管与PVC管连接;监测装置由监测模块,千分表(15)、土压力盒、水位计、位移传感器(16)、观测井(14)和降水井(17)组成。本实用新型模拟在预降水的情况下围护结构、地表沉降、坑外水位变化等情况,为实际工程提供更为准确的实验数据。本实用新型根据不同工程需要,通过移动L型钢(5)位置和调节伸缩支撑管(7)长度来调节注水区与填土区的范围,以及更换不同水箱大小,起到模型箱循环利用的作用。
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公开(公告)号:CN217267521U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202221100903.3
申请日:2022-05-10
Applicant: 浙江华云电力工程设计咨询有限公司 , 华东交通大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 一种GIL明挖隧道基坑的支护装置,包括钢支撑(3)、钢围檩(2)和方型钢板(4)。所述装置安装在基坑围护结构(1)与地下管廊隧道(5)之间;所述方型钢板通过螺栓安装固定在地下管廊隧道壁上,所述钢支撑安装在钢围檩和方型钢板之间,所述钢支撑通过焊接分别与钢围檩、方型钢板连成一体。本实用新型GIL明挖隧道基坑的支护装置的设置,能使基坑工程中GIL明挖隧道能够在保证足够支护的情况下安全建造;使施工安装更为安全和方便,减少了施工过程中的风险性性,提高了施工安全性。
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公开(公告)号:CN210971956U
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201921729490.3
申请日:2019-10-15
Applicant: 杭州市市政设施发展中心 , 华东交通大学
IPC: B65D21/028 , B65D61/00
Abstract: 一种用于堆放顶管的拼接装置,包括前后连接的两组装置,所述两组装置通过连接梁连接,每组装置包括上下连接的两个部分,每个部分包括:装置横梁、垂直连接在所述装置横梁两端的两个装置竖梁,和固设于所述装置竖梁下端的顶管环片,以及均匀分布在所述装置横梁上的多个钢支撑梁,每个所述钢支撑梁一端与所述装置横梁固定连接,另一端与所述顶管环片固定连接,所述顶管环片的两端分别与两个所述装置竖梁固定连接。本实用新型是通过拼接装置可以将市政所需的顶管设备,规整有序地排列在施工的场地,为施工器械进入场地节省了空间,节约顶管的运输成本。
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