-
公开(公告)号：CN114976263A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210635315.8
申请日：2022-06-07
Applicant: 中南大学
IPC: H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 本发明属于固态电池技术领域，具体公开了一种正极和电解质一体化的固态电池及其制备方法。通过制备复合固态电解质及复合正极，喷涂少量有机溶剂后将两者贴合，利用正极及固态电解质中的有机聚合物溶于有机溶剂的特性，使得两者的表面呈现液态特性，在贴合接触时达到液液浸润式接触的效果，促进两者间的有效接触，增加离子扩散通路，降低界面阻抗，提升电池性能。
-
公开(公告)号：CN114970319A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210441286.1
申请日：2022-04-25
Applicant: 中南大学 , 长沙垚森工程科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于EOF‑SSA‑SVM时空模型的地表沉降预测方法：将各监测点的地表沉降时间序列构成沉降时空矩阵；利用经验正交函数将沉降时空矩阵分解为空间模态和历史时间序列，并筛选出地表沉降的主要沉降特征；将筛选后的历史时间序列分为训练集和测试集；结合训练集数据，采用麻雀搜索算法对支持向量机预测模型的惩罚参数和核函数参数进行优化，获得优化后的支持向量机预测模型；优化后的支持向量机预测模型根据测试集数据进行预测，获得预测时间序列；运用经验正交函数将筛选后的空间模态和预测时间序列进行重构和反算，获得最终的地表沉降预测结果。本发明充分考虑时间和空间序列之间的联系，预测结果具有较高的准确性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN112926137A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110278591.9
申请日：2021-03-16
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种道路限速值评估的计算方法，具体适用于高速公路、公路、城市道路的限速值评估。本发明包括线形指标影响模块、路侧干扰模块、限制车速模块、车辆性能模块、驾驶员行为模块、整合计算模块。本发明的计算方法结合道路线形指标、路侧干扰因素、限制速度因素、车辆的性能以及驾驶员行为等因素，建立了人‑环境‑车速三者之间的数学计算方法，只需将计算参数输入计算机，即可模拟驾驶员在道路上行驶速度变化的情况，得到道路的运行速度结果。本发明的计算方法为现有道路限速值的评估提供理论依据，计算方法原理简单明确，科学高效，能够有效调整和优化道路限速值，提升城市交通运行效率，提高道路限速值评估工作的效率和准确性。
-
公开(公告)号：CN109252552B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201811321400.7
申请日：2018-11-07
Applicant: 中南大学
IPC: E02D31/08
Abstract: 本发明公开了一种地下结构的渐变刚度减震设计方法，该设计方法包括以下步骤：获取地下结构和围岩的抗压强度值，根据地下结构和围岩的抗压强度值确定地下结构和围岩之间的强度差异；根据地下结构和围岩之间的强度差异，在地下结构和围岩之间设置渐变刚度减震层。通过设置渐变刚度减震层，当地震波从地下结构传播到渐变刚度减震层时，由于渐变刚度减震层的刚度并不是均一的，地震波在渐变刚度减震层中传播的过程中会释放掉大量的能量，从而减小了地震波对围岩的冲击，起到良好的对围岩的减震效果。
-
公开(公告)号：CN109252551A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811321392.6
申请日：2018-11-07
Applicant: 中南大学
IPC: E02D31/08
Abstract: 本发明公开了一种地下结构的渐变刚度减震加固结构，地下结构位于围岩内，地下结构和围岩之间设置有减震层，减震层为渐变刚度减震层，并且；当地下结构的强度大于围岩的强度时，渐变刚度减震层的刚度从靠近地下结构一侧至靠近围岩一侧逐渐减小；当地下结构的强度小于围岩的强度时，渐变刚度减震层的刚度从靠近地下结构一侧至靠近围岩一侧逐渐增大。根据地下结构与围岩之间的不同强度差异，通过设置不同刚度变化趋势的渐变刚度减震层，当地震波从地下结构传播到渐变刚度减震层时，由于渐变刚度减震层的刚度并不是均一的，地震波在渐变刚度减震层中传播的过程中会释放掉大量的能量，从而减小了地震波对围岩的冲击，起到良好的对围岩的减震效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108411156A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810210838.1
申请日：2018-03-14
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种近β型高强度钛合金及其制备方法，所述近β型高强度钛合金的重量百分比组成为：Mo：3～9％，Al：4～7.75％，V：3～5％，O：≤0.2％，C：≤0.08％，N：≤0.05％，余量为钛和不可避免的杂质。制备方法包括：按照配比，称取海绵钛、Al-V中间合金、Al-Mo中间合金、纯Al，混合后压制成电极；经二次熔炼，制成Ti-Al-Mo-V合金铸锭；开坯第一次锻造；第二次锻造；第三次锻造，得小尺寸棒材；固溶处理，空冷；然后时效处理，空冷，得到近β型高强度钛合金。该近β型高强度钛合金具有成分均匀、偏析少、锻造不易开裂、强度高、塑性高等优点，且制作工艺简单，成本低。
-
公开(公告)号：CN106441751A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610951551.5
申请日：2016-10-27
Applicant: 中南大学 , 中铁十四局集团有限公司 , 中铁五局(集团)有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: G01M5/00
CPC classification number: G01M5/0033 , G01M5/0075
Abstract: 本发明为一种用于上软下硬地层的盾构机刀具磨损模拟试验设备及方法。用于上软下硬地层的盾构机刀具磨损模拟试验设备，包括用于模拟上软下硬地层现场勘查土体状态的模拟土体以及用于模拟盾构机的刀具部分旋转和推进的盾构刀盘模拟装置，模拟土体填充于模型试验箱内；盾构刀盘模拟装置的输出端设有采用真实刀盘和刀具等比例缩小的模拟刀盘和模拟刀具，模拟刀盘和模拟刀具伸入到模型试验箱内并朝向模拟土体方向布设。采用在试验箱内，根据现场实际掘进时的工况，填充两种不同强度的土体，真实模拟上软下硬地层，从而在推进力，转速，扭矩，掘进长度，刀具磨损度等方面采集有效的试验数据，给予实际施工的刀具改进提供数据支持。
-
公开(公告)号：CN106290801A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610948280.8
申请日：2016-10-27
Applicant: 中南大学 , 中铁十四局集团有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
Abstract: 本发明为土体饱和度控制的设备及方法。土体饱和度控制的设备，包括用于封装试验土体的密封试验箱以及用于密封试验箱开口的密封箱盖，密封试验箱内腔包括处于底部的土体区域以及处于土体区域上部的空气区域，密封试验箱上设有用于根据密封试验箱内外空气温度和内腔空气湿度改变空气区域的真空度以改变空气区域内的露点温度的露点温度控制机构。
-
公开(公告)号：CN115084700A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210747260.X
申请日：2022-06-27
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种热敏性放电粒子，包含导电导热材料、保护涂层和粘结剂；所述保护涂层包覆在导电导热材料材料表面，形成微米颗粒，所述粘结剂将微米颗粒相互粘结，形成热敏性放电粒子；所述保护涂层为正温度系数材料。本发明还包括一种使用热敏性放电粒子的废旧锂离子电池安全放电方法。本发明热敏性放电粒子具有过温阻断导电的自保护作用，避免了放电过程中电池过热带来的安全隐患；具有较好的导热能力，能快速地完成废旧锂离子电池的放电；本发明热敏性放电粒子易回收，可反复使用；原料来源广泛，成本低廉；使用本发明热敏性放电粒子的废旧锂离子电池安全放电方法工艺简单，操作方便，适配性好，可适用于不同材料体系的多种电池型号。
-
公开(公告)号：CN107907285A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711327285.X
申请日：2017-12-13
Abstract: 本发明公开了一种用于大比例尺寸振动台试验的模型箱，包括箱体，所述箱体为顶面敞开的长方体结构，所述箱体的底面包括柔性钢板，侧面包括槽钢框架、刚性钢板和角钢框架，所述槽钢框架、刚性钢板和角钢框架由内至外依次焊接，所述柔性钢板焊接于刚性钢板的底部。该模型箱结构自重轻，刚柔结合，测试结果准确度高和适应于范围广，采用内外框架组合成模型箱体结构，既节省了原材料又提高了模型箱的整体刚度，通过应用本发明的模型箱试验装置可得到不同地震荷载作用下模型动力响应特征，减少模型箱体边界效应的影响，真实再现地震波在模型箱内传播过程，可以广泛用于岩土边坡、隧道变形破坏机理的研究。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
64
records
(took 0.066 seconds)
