一种空心板内部钢绞线有效预应力检测设备

    公开(公告)号:CN113776717B

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111323112.7

    申请日:2021-11-10

    摘要: 本发明涉及桥梁检测技术领域,公开了一种空心板内部钢绞线有效预应力检测设备,包括安装主架,设置在安装主架顶部的移动小车,安装在移动小车上的检测机构,设置在检测机构一侧的切割机构,设置在检测机构另一侧的开凿机构,设置在安装主架底部的封闭机构;切割机构与开凿机构配合在桥面上开凿出钢绞线,检测机构对开凿出的钢绞线进行质量检测,封闭机构对测完质量的钢绞线进行浇筑填封,切割机构、开凿机构、检测机构、封闭机构依次配合完成桥梁内部钢绞线的挖掘、检测、填封,通过这种配合方式实现了钢绞线的自动化挖掘、检测、填封,自动化程度高,节省了检测时间,加快了检测速度,提高了检测效率。

    一种空心板内部钢绞线有效预应力检测设备

    公开(公告)号:CN113776717A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111323112.7

    申请日:2021-11-10

    摘要: 本发明涉及桥梁检测技术领域,公开了一种空心板内部钢绞线有效预应力检测设备,包括安装主架,设置在安装主架顶部的移动小车,安装在移动小车上的检测机构,设置在检测机构一侧的切割机构,设置在检测机构另一侧的开凿机构,设置在安装主架底部的封闭机构;切割机构与开凿机构配合在桥面上开凿出钢绞线,检测机构对开凿出的钢绞线进行质量检测,封闭机构对测完质量的钢绞线进行浇筑填封,切割机构、开凿机构、检测机构、封闭机构依次配合完成桥梁内部钢绞线的挖掘、检测、填封,通过这种配合方式实现了钢绞线的自动化挖掘、检测、填封,自动化程度高,节省了检测时间,加快了检测速度,提高了检测效率。

    一种预应力空心板结构桥面铺装整体化层厚度的确定方法和应用

    公开(公告)号:CN113239441A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110609167.8

    申请日:2021-06-01

    摘要: 本发明提供一种预应力空心板结构桥面铺装整体化层厚度的确定方法和应用,属于土木工程技术领域,该方法是根据桥梁设计图纸、施工技术资料和特殊检查资料,建立符合施工工序和受力特点的有限元模型,分析预应力空心板梁的承载能力极限状态和正常使用极限状态的计算结果,分析桥面铺装整体化层厚度变化对跨中控制断面抗弯承载力、开裂弯矩和支点控制断面的抗剪承载力的影响和变化规律,进而在对比分析板底永存预压应力和车辆荷载产生的拉应力的的基础上,通过数据拟合,合理确定桥面铺装整体化层的厚度。其优点在于合理确定合理的整体化层厚度,使其能够最好的保障桥梁的安全耐久运营,该方法同样适用于旧桥加固领域的施工。

    一种基于挠度校验系数退化的钢筋混凝土梁寿命剩余率预测方法

    公开(公告)号:CN112784337B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202110014471.8

    申请日:2021-01-06

    摘要: 本发明提供一种基于挠度校验系数退化的钢筋混凝土梁寿命剩余率预测方法,属于土木工程技术领域,该方法是根据桥梁结构建成初期和评定期静载试验结果,针对每一号梁板,其桥梁结构建成初期全桥该梁板的挠度校验系数各梁板的挠度校验系数退化率和该桥梁运营间隔年度后的该号梁板的挠度校验系数的比值,即为该号梁板的挠度校验系数退化率;确定该桥梁的钢混凝土梁板刚度退化规律;进而确定梁板的挠度差‑加载次数的曲线;通过分析疲劳加载过程中的等效刚度退化规律,进而确定梁体挠度退化规律,建立挠度退化率和剩余寿命的关系,预测钢筋混凝土梁残余寿命。该方法是对静载数据深层次的利用,可丰富完善既有桥梁结构评估的体系。

    采用超高性能混凝土填料的空心板梁桥结构及施工方法

    公开(公告)号:CN110499700A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201910816471.2

    申请日:2019-08-30

    IPC分类号: E01D2/00 E01D19/06 E01D21/00

    摘要: 本发明涉及采用超高性能混凝土填料的空心板梁桥结构及施工方法,该结构包括多片并排放置的空心板梁(2)和连接多片空心板梁(2)的铰缝(1),所述铰缝(1)沿空心板梁(2)的长度方向设置,包括上下依次连接的倾斜区段(8)和竖直区段(9),所述倾斜区段(8)采用超高性能混凝土填料填充,所述竖直区段(9)无填充。与现有技术相比,本发明克服了传统空心板梁铰缝形式存在的结构质量或受力模式的局限性,保障了铰缝区域的剪力传递,并以优异的抗开裂性和抗渗水性提高了空心板梁在寿命周期内的横向连接性能和整体受力性能,保证了桥梁施工场地及其下部区域的环境整洁,提高了环境友好程度。