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公开(公告)号：CN209855884U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920411212.7
申请日：2019-03-29
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本实用新型涉及后柴油机后处理领域，具体涉及一种船用柴油机后处理系统。所述船用柴油机后处理系统包括：排气组件，所述排气组件包括排气管，排气管的出气口连接催化还原装置SCR的入口；尿素喷射组件，所述尿素喷射组件的喷射端设于排气管中，用于向排气管中喷射尿素；吹灰组件，所述吹灰组件的喷气端设于所述催化还原装置SCR中，用于向所述催化还原装置SCR的腔体内喷人高压气体。所述船用柴油机后处理系统能够满足船用柴油机降低氮氧化物排放需求。
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公开(公告)号：CN210343461U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921221888.6
申请日：2019-07-31
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: F01N13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于排气后处理装置的取气装置，包括取气底座、取气管路和传感器，所述取气底座贴合设置在后处理装置筒体轴线水平面以下的筒体表面，所述取气底座向上倾斜设置；所述取气管路的一端设置传感器探头，传感器探头伸入取气底座内，取气管路的另一端连接传感器；所述取气底座的底面为仿形圆弧面；所述取气管路向上倾斜设置。本实用新型能够保证在取气底座及其管路向上倾斜布置的条件下，取气管路末端的高度较低，使得排气后处理装置更加符合整车的边界要求。
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公开(公告)号：CN216755988U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220187557.0
申请日：2022-01-24
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种上下两腔室式尿素混合装置，旨在提供一种用以解决SCR系统中尿素的分流过慢、尿素阻塞、破碎效果差、分解不良等问题的上下两腔室式尿素混合装置，其技术方案要点是，包括上腔室盖端，所述上腔室盖端下方还设有下腔室盖端，所述上腔室盖端与下腔室盖端之间通过连接管连接，所述上腔室盖端内还设有混合装置，所述混合装置包括与上腔室端盖连接的喷嘴底座、与喷嘴底座连接且在中间位置与连接管下端固定连接的旋流管、套设于旋流管外的栅格套管、位于栅格套管下方设有的导流板及位于下腔室盖端上设有的旋流板。
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公开(公告)号：CN212154922U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020694748.7
申请日：2020-04-29
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于后处理技术领域，具体涉及一种喷嘴隔热罩，包括隔热层、垫片和防护罩，所述隔热层覆盖后处理器的喷嘴安装面，隔热层的中部开有用于安装喷嘴底座的通孔；所述垫片安装在通孔内并覆盖喷嘴底座，所述防护罩安装在隔热层外并覆盖隔热层和垫片；防护罩和垫片上开有安装孔，所述安装孔的形状与喷嘴的最小边界相一致。本实用新型原理简单，外形美观，结构新颖，可避免喷嘴在高温的工作条件下出现喷嘴、喷嘴接插件、线束烧蚀的问题。
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公开(公告)号：CN209637857U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920070186.6
申请日：2019-01-16
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及柴油机排气监测系统，用于柴油机SCR装置的排气流量实时测量系统。所述用于柴油机SCR装置的排气流量实时测量系统包括：选择性催化还原装置SCR，所述选择性催化还原装置SCR的两端分别进气口和排气口，所述进气口和排气口上分别连有进气管和排气管；第一温度传感器，所述第一温度传感器安装在进气管中，用于采集所述进气管中的温度信息；第一压力传感器，所述第一压力传感器安装在进气管中，用于采集所述进气管中的压力信息；第二温度传感器，所述第二温度传感器安装在进气管中，用于采集所述排气管中的温度信息；第二压力传感器，所述第二压力传感器安装在进气管中，用于采集所述排气管中的压力信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209637855U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920384529.6
申请日：2019-03-25
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种丝网式尿素混合装置，包括外壳体，外壳体一侧开有废气通孔，外壳体上端设置尿素喷嘴底座，外壳体下侧开有孔管通孔，外壳体中设置旋流孔管，旋流孔管中部设置支撑盖，支撑盖下方连接外套孔管，外套孔管下方连接孔管，旋流孔管上部为尿素喷雾入口，旋流孔管上部一侧设有旋流叶片，旋流孔管下部外周开有一次分流孔，旋流孔管在一次分流孔下方设置丝网混合单元；丝网混合单元包括管，管中设置丝网。本实用新型结构简单，采用编织或卷制的金属丝网单元替代翅片混合器，破碎效果更好；金属丝网单元具有更好的导热效果，热量损失小等优点，能够有效防止低排气温度工况下的尿素结晶风险。
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公开(公告)号：CN215172306U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120780891.2
申请日：2021-04-16
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: F16K1/22
Abstract: 本实用新型涉及一种用于排气调音的可拆卸式阀体装置，属于汽车后处理技术领域，其包括控制器、控制器支架、中间销轴、阀片、阀座及密封盖，所述阀座的上下两端分别设有固定中间销轴的通孔，在两个通孔之间设有镂空槽；所述中间销轴的中部设有径向贯穿的限位槽与螺栓孔，所述阀片通过螺栓固定在中间销轴的限位槽内且设于阀座的镂空槽内；所述中间销轴的顶部固定有控制器支架，控制器支架上固定有控制器，所述控制器的输出转轴与中间销轴同心；所述中间销轴的底部设有密封盖，所述密封盖固定在阀座底部的通孔上。本实用新型结构装配便捷且容差能力强，可靠性高，维修性好。
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公开(公告)号：CN211975176U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020540572.X
申请日：2020-04-14
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车排气声浪技术领域，具体公开了一种排气电控主动阀，其中，包括：电子执行器和阀体结构组件，所述阀体结构组件与所述电子执行器连接，所述电子执行器能够与发动机电控单元通信连接；所述电子执行器能够根据所述发动机电控单元的工况信息以及声浪开关信号得到开度值，并能够根据所述开度值驱动所述阀体结构组件旋转至相应位置。本实用新型还公开了一种车用排气声浪控制系统。本实用新型提供的排气电控主动根据ECU反馈的油门开度、车速变化等信息，设计满足法规通过噪声要求的车外运动声浪，同时设计不同驾乘体验感。结合不同状态的排气声浪需求，调整排气在不同状态下动力型，从而保证整车在各工况下均有较好的动力输出。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN306949614S
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202130420825.X
申请日：2021-07-05
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：U型整体式混合器后处理装置。
2.本外观设计产品的用途：用于汽车,用于处理汽车尾气。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。-
公开(公告)号：CN305574674S
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201930435220.0
申请日：2019-08-12
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：柴油燃烧器总成。
2.本外观设计产品的用途：用于在用重型国三柴油卡车尾气处理系统改造设备。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
6.产品的二根电线形状不定。
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