锂离子电池用活性物质和锂离子电池

    公开(公告)号:CN119008921A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202410559472.4

    申请日:2024-05-08

    Abstract: 本发明涉及锂离子电池用活性物质和锂离子电池。提供最初的充电时的膨胀小、并且在反复充放电的情况下无膨胀区域的维持率也高的锂离子电池用活性物质、以及具有这样的活性物质的锂离子电池。本公开的锂离子电池用活性物质具有硅包合物,所述硅包合物具有I型硅包合物和II型硅包合物。另外,本公开的锂离子电池用活性物质的I型硅包合物的含有比例相对于II型硅包合物的含有比例的比例为0.01%以上且53%以下。本公开的锂离子电池具有负极活性物质层,负极活性物质层包含本公开的锂离子电池用活性物质。

    电池系统
    44.
    发明公开
    电池系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN118943533A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410254111.9

    申请日:2024-03-06

    Abstract: 本发明涉及电池系统。ECU执行处理,该处理包括判定充放电控制是否正在执行的步骤、在判定为充放电控制正在执行的情况下取得端子部的温度的步骤、设定充电电力的限制值和放电电力的限制值的步骤、以及使用设定后的充电电力的限制值和设定后的放电电力的限制值来执行充放电控制的步骤。

    活性物质
    45.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112242521B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202010656230.9

    申请日:2020-07-09

    Abstract: 本公开的主要目的是提供抑制了例如Li离子等金属离子插入时的膨胀的活性物质。通过提供一种活性物质来解决上述课题,该活性物质具有硅包合物型晶相,且包含Na元素、Si元素和M元素,所述M元素是离子半径比Si元素大的金属元素,所述M元素相对于所述Si元素与所述M元素的合计的比例为0.1原子%以上且5原子%以下。

    车辆以及车辆的控制方法
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118700893A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410318677.3

    申请日:2024-03-20

    Abstract: 本发明涉及车辆以及车辆的控制方法。电动车辆(车辆)具备全固态电池,该全固态电池在电动车辆的前后方向(规定方向)上层叠有正极层、固体电解质层和负极层。另外,电动车辆具备检测与上述前后方向正交的方向的第一加速度和上述前后方向的第二加速度的加速度传感器。电动车辆在第一加速度超过第一基准值的情况下禁止全固态电池的充放电,并且在第二加速度超过比第一基准值大的第二基准值之前允许全固态电池的充放电。

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