公开(公告)号：CN103895790B

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201310727032.7

申请日：2013-12-25

申请人： 株式会社岛野

发明人： 渡会悦义 ,  狩山修 ,  松下达也 ,  中仓正裕

IPC分类号： B62M25/08 ,  B62K23/06 ,  B62L3/02

摘要： 本发明提供一种自行车用控制装置，即使将油压发生部设置在握持部分的第二端侧，也可以更加小而紧凑地构成握持部分的第二端侧。控制装置（12）具备外壳部件（20）、控制杆部件（22）、变速操作机构（23）和油压发生部（21）。外壳部件具有在第一端（20c）和第二端（20d）之间在长度方向上延伸的握持部分（20b）。控制杆部件（22）能够摆动。变速操作机构设于握持部分的第一端侧的内部，控制换挡线缆。油压发生部（21）具有缸体（30）、活塞（31）和蓄液器（33）。缸体比变速操作机构更靠近握持部分（20b）的第二端侧配置。活塞由控制杆部件（22）操作。蓄液器与缸体在与长度方向交叉的方向上并列配置并与缸体连通。

公开(公告)号：CN105923097B

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201610104321.5

申请日：2016-02-25

申请人： 株式会社岛野

发明人： 渡会悦义 ,  狩山修 ,  中仓正裕

IPC分类号： B62L1/12 ,  B60T11/10

摘要： 自行车制动装置，包括摩擦构件、基座构件、链接结构和活塞。基座构件包括液压缸。链接结构构造为将摩擦构件联接至基座构件，以使摩擦构件相对于基座构件在休止位置和制动位置之间移动。活塞在液压缸中沿移动方向可移动并且构造为推动链接结构，以使摩擦构件从休止位置朝向制动位置移动。

公开(公告)号：CN105508469B

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201510509721.X

申请日：2015-08-19

申请人： 株式会社岛野

发明人： 渡会悦义 ,  后藤雅史 ,  枝村拓哉

IPC分类号： F16D65/12

摘要： 本发明公开了一种盘式制动器转子，该盘式制动器转子包括摩擦部分和冷却翅片，所述冷却翅片定位成相对于所述摩擦部分径向偏置。所述冷却翅片构造成因所述摩擦部分的温度变化而偏转。

公开(公告)号：CN105691544B

公开(公告)日：2018-08-07

申请号：CN201510908596.X

申请日：2015-12-10

申请人： 株式会社岛野

发明人： 渡会悦义 ,  山田直彦 ,  山口壮太 ,  尾濑宪治 ,  谢花聪

IPC分类号： B62M9/124 ,  B62M9/126

CPC分类号： B62M9/127 ,  B62M9/124 ,  B62M9/137

摘要： 自行车拨链器基本上设置有基座构件、可移动构件、联接结构和接附构件。基座构件构造为安装至自行车。基座构件具有内线导向件。内线导向件具有入口部分和出口部分。可移动构件支撑链条导向件。联接结构将可移动构件可移动地联接至基座构件,使得可移动构件相对于基座构件选择性地可移动。接附构件可拆卸地和/或可旋转地接附至内线导向件的出口部分。

公开(公告)号：CN107571956A

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201710353238.6

申请日：2017-05-18

申请人： 株式会社岛野

发明人： 渡会悦义 ,  足立贵司 ,  安藤义明 ,  西野高史 ,  狩山修 ,  藤井伸与志 ,  中仓正裕

IPC分类号： B62L1/00

摘要： 提供一种能够与每个部位的要求对应的转子罩。前述转子罩具备定位部和罩部，前述定位部被相对于供盘形制动器钳安装的自行车架、或盘形制动器转子定位，前述罩部以覆盖前述盘形制动器转子的方式被连结于前述定位部，前述罩部包括与前述定位部不同的材料。

公开(公告)号：CN107054543A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201610831401.0

申请日：2016-09-19

申请人： 株式会社岛野

发明人： 渡会悦义

IPC分类号： B62M6/55 ,  B62M11/14

CPC分类号： B62M6/60 ,  B62M6/55 ,  B62M11/02 ,  B62M11/145 ,  F16H37/065 ,  B62M11/14

摘要： 本发明提供一种自行车用驱动单元，行星齿轮机构中与第一马达连接的部分难以发生不期望的动作。驱动单元(10)包括：行星齿轮机构(20)，其包括被输入曲柄轴(12)的旋转的输入体(22)、将旋转输出给外部的输出体(24)及能够控制输入体(22)与输出体(24)的速度比的传递体(26)；第一马达(30)，其能够将旋转传递给传递体(26)；蜗杆(26)，其设于第一马达(30)与传递体(26)之间的旋转传递路径上。

公开(公告)号：CN104760655B

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201410151460.4

申请日：2014-04-16

申请人： 株式会社岛野

发明人： 江村笃裕 ,  渡会悦义

IPC分类号： B62M1/36 ,  B62M3/00 ,  B62M9/00

CPC分类号： B62M3/00 ,  B62M9/06 ,  B62M9/131 ,  Y10T74/2165

摘要： 一种自行车曲柄总成，包括曲柄臂和至少一个链轮。链轮包括成组的规则齿和成组的第一和第二齿。第一齿具有第一链条接合齿宽，以接合自行车链条的外链节。第二齿具有第二链条接合齿宽，以接合自行车链条的内链节。第一链条接合齿宽大于第二链条接合齿宽。规则齿具有第三链条接合齿宽，第三链条接合齿宽小于第一链条接合齿宽。规则齿沿相对于曲柄臂的上死点区域和下死点区域中的至少一个区域设置。第一齿和第二齿至少沿相对于曲柄臂的上死点区域和下死点区域之间布置。

公开(公告)号：CN106564558A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201610804109.X

申请日：2016-09-06

申请人： 株式会社岛野

发明人： 渡会悦义 ,  汤浅浩司

IPC分类号： B62M9/06 ,  B62M9/10

摘要： 本发明提供一种自行车用链轮和自行车用链轮组合体，该自行车用链轮(14)具有旋转中心轴心(X)。该链轮(14)包括第一齿(32a)和第二齿(32b)。第一齿(32a)具有第一轴方向车链卡合宽度。第一轴方向车链卡合宽度(W1)比外连件上的第一轴方向间隔(L1)小。并且，第一轴方向车链卡合宽度(W1)比与外连板(2a)连结的内连板(2b)上的第二轴方向间隔(L2)大。第二齿(32b)具有第二轴方向车链卡合宽度(W4)。第二轴方向车链卡合宽度(W4)比第二轴方向间隔(L2)小。第二齿(32b)通过材料的变形形成。

公开(公告)号：CN106476973A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201610620190.6

申请日：2016-08-01

申请人： 株式会社岛野

发明人： 市田典 ,  三好裕之 ,  渡会悦义

IPC分类号： B62M6/45 ,  B62M6/50

摘要： 本发明提供一种能够提高自行车的动作的稳定性的自行车用控制装置及具有该控制装置的自行车用驱动装置。自行车用控制装置具有控制部，所述控制部在自行车的车体的俯仰角为规定角度以上时，使辅助人力驱动力的马达的输出降低。

公开(公告)号：CN103895805B

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201310726349.9

申请日：2013-12-25

申请人： 株式会社岛野

发明人： 渡会悦义 ,  狩山修 ,  松下达也 ,  中仓正裕

IPC分类号： B62M25/08 ,  B62L3/02

CPC分类号： B62M25/04 ,  B62K23/06 ,  B62L3/023 ,  B62M25/00 ,  Y10T74/20438

摘要： 本发明提供一种自行车用控制装置，能够将控制杆部件的操作力效率良好地传递给油压发生部。控制装置（12）具备外壳部件（20）、控制杆部件（22）、变速操作机构（23）和油压发生部21）。外壳部件具有在第一端（20c）与第二端20d）之间在长度方向上延伸的握持部分（20b）、以及设于握持部分的第一端侧并能够安装在车把（13）上的安装部分（20a）。控制杆部件能够相对于外壳部件摆动。变速操作机构具有能够绕线缆卷取轴旋转的线缆卷取部件，其控制换挡线缆。油压发生部（21）具有缸体（30）和活塞（31），该缸体具有与线缆卷取轴（A2）所构成的角度为20度以上50度以下的缸体轴（A1）。活塞能够在缸体内移动，由控制杆部件操作。