一种具有防卡回弹式电动扳手

    公开(公告)号:CN215037015U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121406416.5

    申请日:2021-06-23

    IPC分类号: B25B21/00

    摘要: 本实用新型提供了一种具有防卡回弹式电动扳手,涉及拆卸设备领域,特别涉及一种具有防卡回弹式电动扳手,包括:外壳,内部设置有容置空间;主轴,设置在容置空间内;套筒顶杆,设置于容置空间内,且与主轴之间传动连接;双轴陀螺仪,设置在套筒顶杆远离主轴的一端,所述双轴陀螺仪上设置有安装部,所述双轴陀螺仪驱动安装部摆动;本实用新型通过采用双轴陀螺仪的方式用于矫正带有螺母的安装部无法与待安装的螺杆的对齐,保证了电动扳手在安装时保持竖直状态,方便螺杆和螺母螺接,不容易出现螺纹错位、咬死的情况,进一步的提升了施工标准的执行程度。

    一种铁水车加盖设备
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221109889U

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202322975309.X

    申请日:2023-11-03

    IPC分类号: B22D41/12

    摘要: 本实用新型提供了一种铁水车加盖设备,包括铁水车体,铁水车体上设置有承载梁,承载梁用于承载铁水罐,铁水罐设置有吊装座,吊装座设置有吊耳,承载梁设置有加盖组件,包括盖板,盖板的第一端与内支撑杆连接,盖板的第二端与外支撑杆连接,内支撑杆、外支撑杆的底部均与支座转动连接,支座设置在承载梁上,内支撑杆与外支撑杆之间设置有内外连杆,外支撑杆的上部还设置有伸缩杆,伸缩杆相对于外支撑杆的基体活动连接以进行伸缩,伸缩杆的顶部与盖板连接。本实用新型能够保证铁水罐在起吊时加盖组件不会妨碍吊钩的安装以及铁水罐的起吊,盖板在开启的过程中能够使铁水罐上方的空间能够更加敞开,提升了铁水罐吊装的可靠性、便捷性。

    一种弹射落球装置
    43.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221038336U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202322673745.1

    申请日:2023-10-07

    IPC分类号: G01N3/02 G01N3/303

    摘要: 本实用新型提供了一种弹射落球装置,材料性能测试,包括:起吊机构;转动抓取机构,设置在起吊机构上并沿竖直方向进行升降,转动抓取机构包括一用于抓取落球的抓环,抓环在水平面上进行转动并形成弧形轨迹,弧形轨迹上具有第一位置和第二位置;卡盘机构,设置在第二位置的下方,包括多个卡爪,多个卡爪相向或相背运动;弹射落球装置包括第一状态、第二状态和第三状态,落球通过三个状态实现抓取、放置和释放落球,由卡盘机构作为释放落球的设备,降低了对起吊机构稳定性的要求;同时卡盘机构对落球进行支撑,能够大大降低落球意外掉落的几率。

    一种公铁双向施工车辆底盘结构

    公开(公告)号:CN216101395U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122487360.7

    申请日:2021-10-15

    IPC分类号: B60F1/00 B61F9/00

    摘要: 本实用新型提供了一种公铁双向施工车辆底盘结构,涉及公铁双向施工车辆,包括车架、设置于车架的两端的轮胎总成,轮胎总成包括连接横梁,连接横梁的用于与车架底部连接,连接横梁的两端分别设置有转动结构,各转动结构上设置有主动轮胎,两个转动结构之间连接有转动连杆,转动结构上还设置有沿车架宽度方向伸缩的导轮横向移动结构,导轮横向移动结构设置在转动结构上,导轮横向移动结构包括水平设置的导轮,导轮受水平方向上的作用力时,推动转动结构转动,在本申请中,导轮推动轮胎进行转动,随着导轮与轨道板侧壁的接触改变,轮胎的转动角度也随之改变,本申请无需借助司机的经验,完全依靠轨道板的弧度进行转向,可以更加精确的转向。

    一种具有升降及摆动动作的电动扳手

    公开(公告)号:CN215548269U

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202121418229.9

    申请日:2021-06-23

    IPC分类号: B25B21/00 B25B23/00

    摘要: 本实用新型提供了一种具有升降及摆动动作的电动扳手,涉及拆卸设备领域,特别涉及一种具有升降及摆动动作的电动扳手,升降结构、转动结构、传动结构,其中,升降结构用以驱动电动扳手升降;转动结构,用以驱动电动扳手转动,传动结构用以为电动扳手提供动力,在本实用新型中,采用升降结构和转动结构组合的方式,既能保证电动扳手在竖直方向升降、保证足够的安装距离,也能够将螺母顺利的安装在螺杆上,又能保证在电动扳手处于非工作状态时转动抬起,避免电动扳手随车运动时与其他物体发生碰撞,造成电动扳手的损坏。

    模块化运轨车
    48.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210258403U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201921151836.6

    申请日:2019-07-22

    IPC分类号: B61D3/16 B61D45/00

    摘要: 模块化运轨车,包括底盘总成、安装在底盘总成上的牵枕组件以及安装在牵枕组件上用于支撑并定位钢轨的多层放轨机构,其特征在于所述的底盘总成包括带有中间旁承的底部钢构件和装在底部钢构件上且呈矩形阵列分布的四个车轮,牵枕组件包括固定在底部钢构件上的牵枕承重钢构件和固定在牵枕承重钢构件前后两侧的连接座,连接座镜像对称设置且从底部钢构件的前侧及后侧伸出。本实用新型增强承重结构,提升连接效率,保证钢轨被有效定位,避免相邻钢轨间的碰撞,多层放轨机构不在放轨过程中形成干涉,实用性高,保证运轨车受力均匀,提高运轨车的平衡能力,提高运轨车的运行可靠性。