电动汽车
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108382206A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810057500.7

    申请日:2018-01-22

    IPC分类号: B60L3/00 B60L11/18 H04L29/08

    摘要: 本发明提供一种电动汽车,包括用于提供电能的电池包、与所述电池包相连且用于对所述电池包进行管理的电池管理系统以及用于将所述电池包的状态信息发送至监控平台的通信模块;所述电池管理系统包括定时器以及检测模块;当所述电动汽车未启动时,所述定时器用于每间隔预定时间唤醒所述电池管理系统;当所述电池管理系统被唤醒处于工作状态后,所述检测模块开始检测所述电池包的状态,并当所述电池包处于异常状态时,通过所述通信模块发送告警信号至所述监控平台。本发明提供的电动汽车能够避免因车辆长期处于放置状态而引起的安全事故的发生。

    一种锂离子电池的负极材料的制备方法

    公开(公告)号:CN108269977A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201711435388.8

    申请日:2017-12-26

    IPC分类号: H01M4/36 H01M4/505

    CPC分类号: H01M4/505 H01M4/36

    摘要: 本发明提供一种锂离子电池的负极材料的制备方法,包括如下步骤:步骤一:取锰源及锌源溶解于有机溶剂中,搅拌后形成均匀的混合液;所述锰源及锌源中锰元素与锌元素的物质的量之比为2:1;步骤二:将步骤一制得的混合液转移至置于冷阱内且在氮气氛围下的容器内,并逐滴加入沉淀剂,搅拌并放置老化一段时间,制得前驱体溶液;步骤三:将步骤二制得的前驱体溶液进行过滤、洗涤及干燥后,制得前驱体材料;步骤四:将步骤三制得的前驱体材料研磨后放入充有氮气的管式炉中煅烧,制得最终的锂离子电池的负极材料。本发明提供的锂离子电池的负极材料的制备方法,简单易行,可控性高,纯度高,比表面积大,电子传递速率快,循环性能优异。

    一种锂离子电池隔膜浸润性的测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN108225983A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810075878.X

    申请日:2018-01-26

    摘要: 本发明提供一种锂离子电池隔膜浸润性的测试装置,包括电解液收容器、夹持件、电导电极及电导率仪;电解液收容器具有收容空间且包括顶壁及底壁,夹持件卡持于顶壁及底壁之间,夹持件收容于收容空间内,夹持件用于夹持待测的隔膜,夹持件及隔膜将收容空间分割形成第一收容槽及第二收容槽;第一收容槽用于收容锂盐及溶剂,第二收容槽用于收容溶剂;电导电极的一端收容于第二收容槽内且浸入溶剂中,电导电极的另一端连接电导率仪。本发明还提供一种锂离子电池隔膜浸润性的测试方法。本发明提供的锂离子电池隔膜浸润性的测试装置及测试方法,测试装置结构简单,操作方便,测试方法简单且精度高。

    电动汽车及其电池管理系统

    公开(公告)号:CN108162777A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711378067.9

    申请日:2017-12-19

    IPC分类号: B60L11/18

    摘要: 本发明提供一种电池管理系统,用于管理电池包中的多个电池模块;电池管理系统包括多个电池控制单元、一个第一功能模块及一个第二功能模块;多个电池控制单元与多个电池模块一一对应,且每个电池控制单元用于采集对应的电池模块的状态信息;第一功能模块包括用于对每个电池模块的状态信息进行处理和判断的电池管理单元及用于控制继电器的断开及闭合并进行强弱电隔离的数据输入输出控制单元;每两个相邻的电池控制单元通过菊花链相连并进行通信,且位于链路一端的电池控制单元还通过菊花链与电池管理单元相连;第一功能模块还与第二功能模块相连。本发明提供的电池管理系统的性价比较高。本发明还提供一种电动汽车。

    一种电池包诊断系统
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108146258A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201711143579.7

    申请日:2017-11-17

    IPC分类号: B60L11/18 B60L3/12

    摘要: 本发明提供一种电池包诊断系统,其与包括若干单体电池的电池包相连;电池包诊断系统包括电池管理系统、通信模块、服务器及移动终端;电池管理系统与电池包相连并与通信模块进行相互通信;移动终端用于根据用户的操作发送诊断指令至服务器,服务器通与通信模块之间进行无线通信以将诊断指令通过通信模块发送至电池管理系统;电池管理系统依据诊断指令对电池包进行诊断并将诊断信息通过通信模块及服务器发送至移动终端以供用户参考。本发明提供的电池包诊断系统用户可以主动对电池包进行诊断并依据诊断信息对电池包进行维护和排查,提高了电池包的使用寿命,避免了监控人员与用户进行联系,节省了人力的同时也提高了效率。

    一种方形动力电池
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108054440A

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201710997088.2

    申请日:2017-10-20

    摘要: 本发明提供一种方形动力电池,包括中空的且一端开口的壳体、位于壳体的开口一端并与壳体密封配合的盖板以及收容于壳体与盖板围成的收容空间内的电芯;盖板靠近壳体一侧的两端分别设有向收容空间内延伸且对称分布的正极转接极耳与负极转接极耳;电芯由正极片、负极片及位于正极片与负极片之间的隔膜卷绕而成,正极片包括涂覆了正极浆料的正极涂料区及没有涂覆正极浆料的正极空白区,负极片包括涂覆了负极浆料的负极涂料区及没有涂覆负极浆料的负极空白区;正极片与负极片卷绕成电芯后,正极空白区与负极空白区分别位于电芯的两端并经过超声揉平后分别电性连接至正极转接极耳和负极转接极耳。

    一种测试方法
    48.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108051749A

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201711156016.1

    申请日:2017-11-20

    IPC分类号: G01R31/36 G01R31/02 G01B11/10

    摘要: 本发明提供一种测试方法,包括如下步骤:控制多个单体电池进入光电检测工段;检测每个单体电池两端焊接的元件的直径;依据元件的直径判断每个单体电池两端焊接的元件类别;控制所述多个单体电池进入极性检测工段以检测每个单体电池两端极性;判断多个单体电池是否全部合格;若多个单体电池全合格,则将多个单体电池移到下一工段以完成测试。本发明提供的测试方法,避免了人工判断,提高测试效率的同时提高了测试精度。

    一种储能系统
    50.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107959323A

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201711165207.4

    申请日:2017-11-21

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本发明公开了一种储能系统,包括多个电池组、多个继电器、多个从机、主机、汇流柜、逆变器及充电机;每个电池组包括多个退役单体电池;电池组放电时,主机传输控制指令至对应电池组的电压最高的从机,对应电池组的电压最高的从机控制对应的继电器闭合;当对应继电器闭合的电池组的电压与对应继电器未闭合的电池组中电压最高的电池组的电压的差值小于等于预设值时,主机传输控制指令至对应继电器未闭合的电池组中电压最高的电池组对应的从机,对应继电器未闭合的电池组中电压最高的电池组对应的从机控制对应的继电器闭合;依次类推,直至所有电池组对应的继电器均闭合。本发明提供的储能系统利用退役单体电池做为储能电池,成本低,充放电更有效。