一种多代理直流充电管理系统及方法

    公开(公告)号:CN105184436A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510417433.1

    申请日:2015-07-15

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及一种多代理直流充电管理系统及方法,该系统包括系统管理层、决策管理层和车辆管理层,所述系统管理层包括充电服务运营监控代理和城市电网管理系统代理,所述车辆管理层包括电动汽车代理和动力电池代理,所述决策管理层包括电动汽车用户代理和直流快充电点代理,直流快充点代理包括非车载充电机和充电接口。本发明的方法包括如下步骤:电动汽车用户代理根据电动汽车用户选择、充电服务运营监控代理发布的管理信息及车辆状态信息制定并发布充电方案;直流快充点代理制定充电参数,经电动汽车代理确认后,执行充电过程;充电过程完成后,直流快充点代理生成并发布充电报告。本发明的系统及方法能实现电动汽车快速、有序、合理充电。

    一种嵌入式通讯服务系统
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104298636A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410512793.5

    申请日:2014-09-28

    IPC分类号: G06F13/38 G06F9/44

    CPC分类号: G06F13/4068 G06F13/24

    摘要: 本发明涉及一种嵌入式通讯服务系统,包括:数据总线、用于产生设备配置信息的设备模板库、规约模板库、用于利用设备模板和规约模板形成目标数据文件的文件实例化模块、用于增加或减少设备/规约的在线注册/注销模块,设备模板库、规约模板库、文件实例化模块和在线注册/注销模块均连接数据总线。将该系统应用于接入装置中,从模版库中分别选取“目标装置”和“目标规约”,配置好必要的接入设备属性信息,形成具体应用的配置文件,并将配置文件下装至目标装置,本系统根据配置文件,自适应实例化各通讯介质下的规约信息点,实现不同规约不同设备的数据接入,且可通过在线注册/注销模块实现在线调整数据接入模式。

    一种换电系统的换电电池箱选取及换电方法

    公开(公告)号:CN106183864A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610642389.9

    申请日:2016-08-03

    IPC分类号: B60L11/18 B60S5/06

    摘要: 本发明涉及一种换电系统的换电电池箱选取及换电方法,首先检测换电车辆电池箱的类型,然后将换电站中所有与换电车辆电池箱类型相同的电池箱作为备用电池箱群,并根据电池箱完成充电的先后顺序、预期剩余寿命、总充电量和总充电时间从备用电池箱群中选取换电电池箱,同时根据换电车辆的电池类箱型选择换电电池箱仓格;最后根据选择的换电电池箱和换电电池箱仓格执行换电动作。由于在换电时根据电池箱的预期剩余寿命、总电量和总充电时间等进行了综合评定,选取最优的电池箱作为换电电池箱,解决了对换电电池箱进行了综合评定,因此解决了现有技术不能对换电电池箱进行评选的问题。

    一种配电系统网络通讯方法和装置

    公开(公告)号:CN103684717A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310603677.X

    申请日:2013-11-25

    IPC分类号: H04L1/22 H04L12/24

    摘要: 本发明公开了一种配电系统网络通讯方法和装置,在断网时,主通讯服务器将接收到的数据源的数据报文投递至主通讯服务器的断网数据工作池,同时自动向备通讯服务器的镜像池投递一份;备通讯服务器将接收到的数据源数据报文投递至备通讯服务器的备份池;当网络恢复后,主通讯服务器将网络异常时接收到的数据报文按批次发送至数据服务器。该方法解决了在断网时大量报文无法处理的问题,避免了数据的丢失;另外,在网络恢复时,数据服务器定时对工作池中的报文数据进行读取,同时对断网工作池中的报文数据按照设定的时间间隔和读取数量等参数进行定时定量读取,解决了网络恢复造成的短期内报文量过大而造成数据服务负担过重的问题。

    一种换电站智能换电控制方法

    公开(公告)号:CN104260702A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410454865.5

    申请日:2014-09-05

    IPC分类号: B60S5/06

    CPC分类号: B60S5/06

    摘要: 本发明公开了一种换电站智能换电控制方法,识别车辆类型,换电监控系统设定智能换电控制方式,换电机器人随动调用换电参数控制换电过程,实现电动汽车的快速换电。本发明改进了换电站的车辆类型识别方式,操作员无需通过对讲机或者其他人工方式去确定车辆类型,只需根据换电监控系统智能推荐的换电参数下发换电控制命令;优化了换电操作员核对内容和操作步骤等换电策略,简化了机器人定位换电的流程,对于服务多类型车辆的换电站,节省了换电时间、提高了换电效率,保障了车辆运行,提升了换电站服务效能,为智能充换电设施网络的延伸和电动汽车商业化的进程加快提供技术支持。