-
公开(公告)号:CN103104301A
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201210396762.9
申请日:2012-10-18
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/30
CPC classification number: F23J13/04 , F01D25/30 , F23J13/08 , F23J2213/204 , Y10T29/49238
Abstract: 本发明公开一种快速拆分式安装接头。所述快速拆分式安装接头将燃气涡轮发动机的排气系统的第一部件连接到所述排气系统的第二部件。所述安装接头包括经由向外连接法兰连接的一对对置式梯形衬垫。所述安装接头可以从排气壳体外部完全地拆卸下来,而无需触及所述排气壳体的内部。
-
公开(公告)号:CN203962214U
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201320697810.8
申请日:2013-11-06
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02M31/04
CPC classification number: F01D25/08 , F01D25/10 , F02C6/06 , F02C7/04 , F02C7/045 , F02C7/057 , F05D2260/96
Abstract: 本实用新型公开一种涡轮机入口系统和入口抽气加热系统,所述入口抽气加热系统用于将抽气气流供应到进入气流以便进入燃气涡轮发动机的压缩机中。所述入口抽气加热系统可包括气刀以及消音器板。所述气刀可包括连通所述抽气气流的压缩机抽气端口以及将所述抽气气流排放到所述进入气流中的排放间隙。所述气刀和所述消音器板可形成集成气刀/消音器板。
-
公开(公告)号:CN208633923U
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201820386369.4
申请日:2018-03-21
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本实用新型公开一种压缩机入口壳体。所述压缩机入口壳体包括放气热管组件,其设置在压缩机入口壳体内。放气热管组件包括具有限定开口的多个壁的管,以及沿多个壁中的壁限定的槽口。放气热管还包括放出空气歧管和至少部分地设置在开口内且与放出空气歧管流体连通的多个输送管道组件。多个输送管道组件中的各个输送管道组件均包括内管道,其具有连接到放出空气歧管上的游端、密封地连接到内管道的下游端的盖,以及从盖向外延伸的销。销延伸到槽口中。
-
-
公开(公告)号:CN204755087U
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201420650496.2
申请日:2014-11-04
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/143 , F02C7/1435 , F05D2260/234 , Y02E20/16 , Y02T50/675
Abstract: 用于燃气涡轮的入口空气调节系统包括入口导管,该入口导管具有向燃气涡轮提供入口空气的空气流动通路;设置在空气流动通路中的蒸发冷却介质;水冷冻器;以及使水循环穿过串联的水冷冻器和蒸发介质的循环泵。冷冻器构造成在水循环至蒸发冷却介质之前将水冷冻到环境湿球温度以下。发电设备包括燃气涡轮,该燃气涡轮包括压缩机、燃烧系统和涡轮区段;负载;以及入口空气调节系统。
-
公开(公告)号:CN208718791U
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201821050249.3
申请日:2018-06-29
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本实用新型公开一种涡轮发动机及用于涡轮发动机的入口放气加热系统。所述入口放气加热系统包括用于输送压缩机排气的供给管。所述供给管包括沿着所述供给管的长度的至少一部分的多个孔,并且所述多个孔中的每个孔延伸穿过所述供给管的壁以允许所述压缩机排气排出所述供给管。所述入口放气加热系统还包括延伸跨过所述供给管的热屏蔽部件,其中,所述热屏蔽部件构造成减少供给管和涡轮发动机的消声器组件之间的热传递。
-
-
-
-
-
-