压缩机入口壳体
    43.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208633923U

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201820386369.4

    申请日:2018-03-21

    Abstract: 本实用新型公开一种压缩机入口壳体。所述压缩机入口壳体包括放气热管组件,其设置在压缩机入口壳体内。放气热管组件包括具有限定开口的多个壁的管,以及沿多个壁中的壁限定的槽口。放气热管还包括放出空气歧管和至少部分地设置在开口内且与放出空气歧管流体连通的多个输送管道组件。多个输送管道组件中的各个输送管道组件均包括内管道,其具有连接到放出空气歧管上的游端、密封地连接到内管道的下游端的盖,以及从盖向外延伸的销。销延伸到槽口中。

    用于调节涡轮机中的流的系统

    公开(公告)号:CN208416719U

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201820570808.7

    申请日:2018-04-20

    Abstract: 本公开案针对一种用于调节进入涡轮机的空气流的系统。该系统包括涡轮机的入口区段和具有促动器和限制物的缓冲器。缓冲器定位在入口区段内,且可操作成基于限制物的位置来调节进入涡轮机的空气流。系统还包括通信地联接到缓冲器上的控制器。控制器构造成,基于涡轮机的当前操作状态来控制限制物的位置,以调节进入涡轮机的空气流。

    涡轮发动机及用于涡轮发动机的入口放气加热系统

    公开(公告)号:CN208718791U

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201821050249.3

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本实用新型公开一种涡轮发动机及用于涡轮发动机的入口放气加热系统。所述入口放气加热系统包括用于输送压缩机排气的供给管。所述供给管包括沿着所述供给管的长度的至少一部分的多个孔,并且所述多个孔中的每个孔延伸穿过所述供给管的壁以允许所述压缩机排气排出所述供给管。所述入口放气加热系统还包括延伸跨过所述供给管的热屏蔽部件,其中,所述热屏蔽部件构造成减少供给管和涡轮发动机的消声器组件之间的热传递。

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