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公开(公告)号：CN109553991A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811447517.X
申请日：2018-11-29
Applicant: 郑州航空工业管理学院 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种制备基于SBS/聚氨酯复合的高粘改性沥青的方法，将基质沥青加热至熔融状态后加入SBS改性剂混合均匀得到混合物A，提供了未溶胀发育完全的SBS改性沥青，然后将混合物A进行剪切得到溶胀发育的SBS改性沥青，然后加入稳定剂，保证混合物B的稳定性，然后加入扩链剂和偶联剂，扩链剂是聚氨酯预聚体发生固化反应形成粘结力的关键，偶联剂的掺入可以减少聚氨酯化合物与空气中微量的水分发生化学反应，降低产生的气体对沥青的存储稳定性和改性效果造成影响，最后加入聚氨酯预聚体，聚氨酯预聚体分子结构中含有活性异氰酸酯基，异氰酸酯基会与沥青组分中的羟基反应生成氨基甲酸酯基，与沥青质中的氨基发生化学反应生成脲基甲酸酯。
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公开(公告)号：CN107268434B
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201710501053.5
申请日：2017-06-27
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/08 , E01D21/00 , C09J195/00 , C09J153/02 , C09J121/00 , C09J201/00 , C04B26/26 , C04B111/20 , C04B111/27 , C04B111/34
Abstract: 本发明公开了一种适用于湿热高温地区钢桥面柔性铺装结构及施工方法，包括设置在桥面板上的防水粘结层，防水粘结层上设置有铺装下面层，铺装下面层上设有铺装上面层，铺装下面层与铺装上面层之间通过层间粘接层粘接，铺装下面层采用耐高温浇筑式沥青混凝土，空隙率小，粘结性能好，对钢桥面起到保护作用，能够与钢桥面板保持很好的追从性，抗疲劳性能好；铺装上面层采用薄层环氧沥青混凝土，具有强度高、韧性好、耐疲劳、粘结性强、高温稳定性好的特点；因此本发明的铺装形式能够在南方湿热、高温、多雨地区钢桥面广泛使用，具有较好的高温性能、抗裂性能、耐久性、追从性、防水性。
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公开(公告)号：CN106477975B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201610875086.1
申请日：2016-09-30
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种预拌增强型沥青混合料制备方法，混合料生产过程中，先用软质沥青与矿料进行预拌，使混合料具有良好的施工和易性，再用天然沥青粉末复拌以加强路用性能，一方面，软质沥青标号大、粘度小，在较低温度下也能与集料混合均匀，且具有良好的流动性；另一方面，复拌过程中选用硬质天然沥青含有大量矿物质，能够显著提高混合料的高温性能、抗老化性能、抗剥落性能，从而改善沥青混合料路用性能，提高使用寿命，此外，天然沥青硬度大，经复拌后分散在混合料中，起到填充、嵌挤、加筋的作用，与纤维共同作用改善沥青混合料低温性能，预拌增强沥青混合料制备和施工工艺简单，避免了温拌剂等昂贵外加剂，同时改善了路用性能。
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公开(公告)号：CN108690359A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810564045.X
申请日：2018-06-04
Applicant: 长安大学
CPC classification number: C08L95/00 , C08L2205/035 , C08L2207/04 , C08L53/02 , C08L45/00 , C08L93/04 , C08L57/02 , C08K3/06
Abstract: 本发明公开了一种反应型SBS复配高粘高弹改性沥青及制备方法，通过将热塑性弹性体、粘度调节剂、相容剂、交联剂按照质量百分比5％‑7％、3％‑4％、4％‑6％、0.8‑1.5‰混合，其余通过基质沥青补充至100％，在基质沥青中加入相容剂和粘度调节剂，增强了改性沥青体系的相容性，避免了聚合物与基质沥青间的离析现象，再通过加入热塑性弹性体，高温强剪切条件下，热塑性弹性体中的聚丁二烯的双键打开，成为了反应活动的中心，在交联剂的作用下，SBS改性剂分子之间发生交联，SBS改性剂分子与沥青之间发生接枝反应，从而得到高粘高弹改性沥青，制备得到的高粘高弹改性沥青的60℃动力粘度达到57864pa.s，软化点达到87.7℃，弹性恢复能力为97％，同时其延度、针入度、170℃粘度均良好。
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公开(公告)号：CN107503261A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710681507.1
申请日：2017-08-10
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/26 , C09D163/00 , C09D133/00 , C09D161/06 , C09D5/00 , C09D7/12 , C04B26/26 , C04B18/02 , C04B18/08
CPC classification number: Y02A30/64 , Y02W30/92 , E01C7/26 , C04B18/027 , C04B18/082 , C04B26/26 , C08K2003/2241 , C08K2003/265 , C09D5/004 , C09D133/00 , C09D161/06 , C09D163/00 , C08K3/22 , C08K3/26 , C04B14/28
Abstract: 本发明属于沥青混凝土路面领域，涉及一种复合式沥青降温路面上面层及其施工方法，施工方法包括如下步骤：步骤1，将热阻式沥青混合料摊铺在路面的上面层，再进行碾压；步骤2，待步骤1碾压完成的热阻式沥青混合料固化后，在热阻式沥青混合料的上表面涂布涂料；步骤3，待热阻式沥青混合料和涂料固化后，即形成复合式沥青降温路面上面层。本发明能够克服路面车辙、城市热岛效应和冻土路基病害。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107290046A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710481634.7
申请日：2017-06-22
Applicant: 长安大学
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明公开了一种车内噪声室内测试装置及其测试方法，通过设置密闭型测试空腔以及通过弹簧支架连接测试轮胎，本装置为单独研究路面激励引起的车内噪声提供了途径，避免了发动机振动、外界环境噪声等对试验结果的干扰；染后采用提升测试轮胎至一定高度释放的手段来实现汽车行驶条件下路面对车轮的冲击力及激励作用，减少了室内路面试件铺筑的长度和工作量，采用弹簧支架、密闭测试空腔的设置及其内部噪声的收集方式，符合路面激励引起车内噪声的传递模式；本发明通过研究车内噪声与路面铺筑结构、表面纹理特征等的关系，确定影响其车内噪声的主要因素；本装置具有加工成本低、空间占有小以及不需要铺筑相应路面的有点，且测试方便、结果重现性好。
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公开(公告)号：CN107057385A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710344292.4
申请日：2017-05-16
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02A30/333 , C08L95/00 , C08K5/09 , C08K5/17 , C08L33/04 , C08L71/02 , C08L2205/03
Abstract: 本发明公开了一种沥青降粘剂及其制备方法以及应用，以重量份数计：硬脂酸：10‑19份，聚丙烯酸酯：2‑5份，脂肪醇聚氧乙烯醚：70‑85份，卡洛胺：4‑16份将上述化合物在90‑100℃混合均匀得到的沥青降粘剂与基质沥青混合得到得沥青混合物，沥青组合物由于硬脂酸具有降低表面张力，从而保持混合物的均匀稳定作用，聚丙烯酸酯具有较好的絮凝效果，脂肪醇聚氧乙烯醚分子中的醚键不易被酸、碱破坏，性质稳定，易溶于水，不易电解，卡洛胺能够有效改善沥青与集料之间的粘附力从而提高混合料的水稳性能，延长路面的使用寿命，实现了降低沥青混合物粘度的目的。
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公开(公告)号：CN106477975A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610875086.1
申请日：2016-09-30
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种预拌增强型沥青混合料制备方法，混合料生产过程中，先用软质沥青与矿料进行预拌，使混合料具有良好的施工和易性，再用天然沥青粉末复拌以加强路用性能，一方面，软质沥青标号大、粘度小，在较低温度下也能与集料混合均匀，且具有良好的流动性；另一方面，复拌过程中选用硬质天然沥青含有大量矿物质，能够显著提高混合料的高温性能、抗老化性能、抗剥落性能，从而改善沥青混合料路用性能，提高使用寿命，此外，天然沥青硬度大，经复拌后分散在混合料中，起到填充、嵌挤、加筋的作用，与纤维共同作用改善沥青混合料低温性能，预拌增强沥青混合料制备和施工工艺简单，避免了温拌剂等昂贵外加剂，同时改善了路用性能。
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公开(公告)号：CN102944488B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210470427.9
申请日：2012-11-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/34
Abstract: 本发明公开一种沥青路面多层组合结构混合料抗车辙性能的检测方法，该方法利用多层组合结构沥青混合料车辙试验模具分层成型车辙试件，然后利用改进后的常规国产车辙仪进行车辙试验。根据车辙深度与试验轮行走时间之间的关系曲线，评价沥青路面组合结构的抗车辙性能。该方法克服了常规车辙试验只能评价单层固定厚度沥青混合料的高温性能，无法评价和分析不同厚度及结构组合的沥青混合料的高温性能的缺陷，可以进行多层组合结构的沥青混合料车辙试验，能够准确评价车辆荷载作用下组合结构对沥青路面抗车辙性能的影响，对完善我国沥青路面的检测和设计方法具有重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN119771874A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510057579.3
申请日：2025-01-14
Applicant: 长安大学 , 唐山市公路建设管理中心
Abstract: 本发明提供一种便携式沥青烟气收集装置，密封烟气收集箱的烟气进口通过抽烟泵与抽烟斗的出口连通，抽烟斗的进口朝向产生沥青烟气的方向设置，抽烟斗通过抽烟斗调节装置进行位置固定和角度调节；密封烟气收集箱的烟气进口设置在密封烟气收集箱底部，密封烟气收集箱中盛装烟气吸收液体，烟气吸收液体上部空间设置有吸附处理过滤板；抽烟斗调节装置包括沿抽烟斗长度方向间隔设置的两个支撑杆，抽烟斗可旋转的固定在两个支撑杆之间，角度调节装置动力端固定在两个支撑杆上，角度调节装置的调节端与抽烟斗连接。本发明装置可以方便地调节抽烟斗的角度，适用于不同工作环境，可以有效地去除沥青烟气中的有害物质，保护环境和人体健康。
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