-
公开(公告)号：CN212797220U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021575851.6
申请日：2020-08-03
申请人： 中国人民解放军63696部队
摘要： 本实用新型公开了一种用于船体上的救生筏吊滑行轨道，包括安装板A、通孔、短转轴A、安装板B、长板、栏板、长转轴、圆管、圆杆、吊环、折板、短转轴B、气囊和旋钮。本实用新型的有益效果是：长板和栏板为铝合金材料，便于提高装置耐腐蚀性，同时降低装置重量，吊环有两对，分别安装在栏板上表面的中部和尽端，便于使吊绳能与装置连接更加稳固，圆管通过轴承与圆杆呈可转动式连接，便于使救生筏与轨道摩擦力减小，气囊通过粘结剂与折板的下表面呈固定式连接，便于使轨道一端落入水中后可以浮起，长板通过长转轴与栏板呈转动式连接，便于使栏板折叠。
-
公开(公告)号：CN207078295U
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201720299662.2
申请日：2017-03-27
申请人： 天津万美达船舶科技发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种三体消波巡航救助船，包括船体，所述船体由甲板、两只侧船体和主船体组成，所述两只侧船体和主船体通过甲板连接在一起，且主船体位于两组侧船体之间，两组所述侧船体远离主船体的一侧均设有容纳腔，腔体内固定有救生艇支架，所述容纳腔的底部设有两组平行的导向，导向槽内滑动连接有U形的移动架，所述移动架下侧内壁上设有沿长度方向的滑槽，滑槽的底部设有传动齿轮，滑槽的上侧滚动连接有调节杆，调节杆远离调节齿轮的一端通过转轴连接有支撑板的底部中点，所述支撑板为V形板，支撑板的上侧设有救生艇。本实用新型简单实用，操作方便，安全性高，救生艇释放便捷，可靠性强，提高了救援效率。
-
公开(公告)号：CN206374935U
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201621295029.8
申请日：2016-11-29
申请人： 常熟华东汽车有限公司
IPC分类号： B63B23/32
摘要： 一种船舶的舟船滑道结构，属于舟船辅助设施技术领域。所述的船舶包括具有尾舱的船体，在对应于所述尾舱的尾舱舱口的位置铰设有一尾舱门，所述的舟船滑道结构包括一用于供舟船出入所述尾舱的滑轮导向机构，该滑轮导向机构设置在所述尾舱门在关闭状态下朝向所述尾舱的一侧。显著提高舟船出航及返回尾舱的效率；能避免已有技术中采用吊装设施吊运所存在的碰撞情形，十分有利于保护舟船；具有理想的安全性，杜绝事故隐患。
-
公开(公告)号：CN217754034U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221696727.4
申请日：2022-06-30
申请人： 珠海云洲智能科技股份有限公司
发明人： 杨胜战
摘要： 本实用新型提供了一种布放回收船架及航行设备，其中布放回收船架包括：固定架，其具有锁定端和与锁定端相对的布放回收端；滑架，滑架与固定架的锁定端转动连接，滑架具有靠近布放回收端的自由端；挂架，设置于滑架上并且能够沿滑架的长度方向移动，挂架用于与无人船连接；动力部，与滑架和挂架连接，用于驱使自由端绕锁定端转动，进而切换滑架的倾斜状态和水平状态，以及用于驱使挂架移动，使挂架沿滑架的长度方向移动。综上，无人船在回收时可以直接从布放回收端行驶进滑架上，无人船对接的时间少，能够有效提高回收效率，同时布放无人船时，能够直接通过调整滑架的倾斜程度从而实现无人船的自动布放，同样也提高了布放无人船的效率。
-
公开(公告)号：CN217416040U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202221656913.5
申请日：2022-06-29
申请人： 江龙船艇科技股份有限公司
摘要： 一种铝合金双折叠导轨救生筏架，包括支撑架，所述支撑架后侧设有释放架，所述支撑架前侧设有相互铰接的第一导轨以及第二导轨，所述第一导轨、第二导轨以及释放架围设的空间用于放置救生筏；静止时，所述第一导轨以及第二导轨相对所述释放架翻转以将救生筏包裹在内；当达到触发条件后，所述第一导轨以及第二导轨背离所述释放架展开，以滑出救生筏，本申请所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能使救生筏释放距离增长的气胀式救生筏架，使救生筏在船上不易释放的位置能正常释放使用，在所有船舶中均能得到有效应用，特别针对有些船艇甲板面积紧张，不易布置救生筏的位置使用。
-
公开(公告)号：CN211543815U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922377940.3
申请日：2019-12-26
申请人： 武汉船舶设计研究院有限公司
IPC分类号： B63B23/32
摘要： 本实用新型公开了一种自适应滑板式工作艇收放装置。该装置主要包括可翻转尾门、限位扶正滚轮组、自适应滑板组及导向滑板，其中导向滑板布置于母船尾部的可翻转尾门上，能对工作艇的初始位置进行有效引导，自适应滑板组主要布置于母船滑道底部，能随工作艇底部线型的变化对工作艇进行有效支撑，限位扶正滚轮组布置于母船滑道及尾门两侧，它能为工作艇在滑道内运动时起到扶正导向作用。本实用新型装置可有效解决传统工作艇收放装置对工作艇艇体强度要求高、需在工作艇底部增加呆木而影响航速的问题，并具有结构简单、安装维修方便、对工作艇磨损小等特点。
-
公开(公告)号：CN210882522U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201920829268.4
申请日：2019-06-04
申请人： 武汉海翼科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型减震小艇收放艉滑道装置，包括船艉部滑道、导轨，导轨均匀布置在船艉部滑道内，可根据小艇底部形状调整导轨自身角度，使导轨更贴合小艇底部，减少小艇回收过程中产生的冲击，起到保护母船船体的作用。导轨上采用具有减冲击防撞功能的材料制作的防撞层降低与小艇之间的摩擦系数，易于牵引。新型减震小艇收放艉滑道装置结构简单，安装方便，适用于多种型号小艇，拥有自适应功能，具有广泛的通用性。
-
公开(公告)号：CN208882052U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821453278.4
申请日：2018-09-06
申请人： 天津港轮驳有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种拖轮用抛投式气胀救生筏释放装置，包括救生筏底座及两个铰接的延展支撑架及救生筏释放机构，底座为前低后高的倾斜支撑架，底座后端向上垂直且延伸出支架，救生筏释放机构固定在底座后端的横杆上，第一延展支撑架为框架结构，且与底座导杆前端上侧铰接，导杆两侧分别设置左右对称的平衡栏杆，第二延展支撑架下端与通过导轨与第一延展支架上端铰接，倾斜抵靠在第一延展支架上部。本实用新型有益效果是：松开救生筏时受自重向下滚落并顶开两个延展支撑架与底座形成同一滚动平面，两侧平衡栏杆起平衡和导向作用，使气胀救生筏在任何海况下顺利地从滑道上快速滚落入水；结构简单、安装方便、费用低廉、适用范围广泛。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN215514032U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121212557.3
申请日：2021-06-01
申请人： 重庆冠达世纪游轮有限公司
摘要： 本实用新型涉及救生艇辅助设备技术领域，尤其涉及一种游轮用救生艇吊架，其包括固定柱、升降柱、导向柱、导向轮以及绳索收放装置；所述固定柱与所述自由降落引导架的前端旋转连接，所述升降柱与所述自由降落引导架后端活动连接，本实用新型的自由降落引导架及其上的救生艇在不使用时保持水平状态，人员在救生艇呈水平状态时登入，登入完毕后再控制自由降落引导架及其上的救生艇变换成倾斜状态，再进行救生艇的滑落操作；更方便人员登入救生艇，节约登入时间；避免人在进入倾斜状态下救生艇的过程中救生艇不慎滑落，造成不堪设想的后果；并避免了需要一直通过固定绳索或其他固定装置来保持对倾斜设置的救生艇的牵制，降低对固定绳索或其他固定装置的强度要求和耐久性能要求。
-
公开(公告)号：CN214985926U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120537122.X
申请日：2021-03-15
申请人： 珠海云洲智能科技股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种布放回收系统，包括航行设备、设有滑道的布放回收平台、设于滑道且可沿滑道移动的捕捉器、用于驱动捕捉器沿滑道移动的拖曳装置以及设于航行设备的捕捉件，滑道用于存放航行设备，捕捉件包括杆体和设于杆体的受力钩，受力钩在杆体上能张开或者收缩，使得受力钩能钩扣在捕捉器或从捕捉器脱离。本实用新型通过将航行设备行驶至滑道，航行设备上的捕捉件钩扣在捕捉器，拖曳装置驱动捕捉器及其上的航行设备沿滑道同步移动，从而将航行设备拖曳至滑道，可以安全、稳定和高效地回收航行设备，不会出现航行设备和缆绳摇晃而导致航行设备或布放回收平台损坏的情况。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
57 条记录 (耗时 0.018 秒)