-
公开(公告)号：CN116424492A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310583942.6
申请日：2023-05-23
摘要： 本发明涉及船舶搭载艇收放技术领域，公开了一种船舶搭载艇收放装置，包括船体艉部、牵引机构、艉门、第一轨道、载艇架和捕捉机构；所述船体艉部开设有倾斜向下的坞槽；所述牵引机构安装于所述坞槽内；所述艉门的一端与所述坞槽的下端活动连接；所述第一轨道连接于所述坞槽内，所述牵引机构与所述载艇架相连接并能够驱动所述载艇架移动至所述坞槽的内部或所述艉门的上方；所述捕捉机构连接于所述载艇架并用于将小艇固定在所述载艇架上；本发明所提供的船舶搭载艇收放装置能够安全快速地收放小艇。
-
公开(公告)号：CN110382345B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201780078070.0
申请日：2017-12-15
申请人： 康斯伯格海事公司
摘要： 在浮船(30)上的船只转移系统(10、110)，包括至少一个用于部署支架(12)的部署框架(14、114)，其中所述部署框架(14、114)可在主要水平方向中移动，并且部署框架(14、114)配备有直立引导件(18、118)以用于支架(12)的垂直运动，并且所述支架(12)连接到引导系统(22、130、132、134)以用于支架(12)在直立引导件(18、118)中的受控运动。
-
公开(公告)号：CN107848603B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201680040135.8
申请日：2016-07-07
申请人： 小艇环瑞典有限公司
发明人： 约翰内斯·诺德玛尔
摘要： 本发明公开了一种用于将小艇支撑在运载船(28)上的小艇支撑装置(10)，所述支撑装置(10)包括：‑基座结构(12，34)，用于附接到该运载船(28)；以及‑两个承载构件(14)，用于接收具有指向相同方向的两个后锥形浮箱端的小艇，其中所述两个承载构件(14)相对于所述基座结构(12，34)沿着所述基座结构(12)的纵向轴线(16)可旋转地布置，使得小艇能够在基本上水平取向和直立取向之间被移动，其中锥形浮箱端被接收在相应的承载构件(14)中。
-
公开(公告)号：CN106394811B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201611075490.7
申请日：2016-11-29
申请人： 常熟华东汽车有限公司
IPC分类号： B63B23/32
摘要： 一种船舶的舟船滑道结构，属于舟船辅助设施技术领域。所述的船舶包括具有尾舱的船体，在对应于所述尾舱的尾舱舱口的位置铰设有一尾舱门，所述的舟船滑道结构包括一用于供舟船出入所述尾舱的滑轮导向机构，该滑轮导向机构设置在所述尾舱门在关闭状态下朝向所述尾舱的一侧。显著提高舟船出航及返回尾舱的效率；能避免已有技术中采用吊装设施吊运所存在的碰撞情形，十分有利于保护舟船；具有理想的安全性，杜绝事故隐患。
-
公开(公告)号：CN118323342A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410402660.6
申请日：2024-04-03
申请人： 武昌船舶重工集团有限公司
摘要： 本公开提供了一种救生筏释放装置及船只，其中，该救生筏释放装置包括：支架组件，用于设置于船只的第一甲板层，支架组件具有收拢状态和展开状态；释放组件，用于设置于船只的第二甲板层，第二甲板层与第一甲板层不同，释放组件用于使支架组件由收拢状态切换至展开状态；其中，在支架组件处于收拢状态的情况下，支架组件形成有用于放置救生筏的安装空间；在支架组件处于展开状态的情况下，安装空间敞开，以释放救生筏。本公开提供的救生筏释放装置能够便于船上人员在不同于救生筏所处的甲板层进行救生筏的释放操作，能够实现救生筏释放的错层操控，提高了救生筏的释放便利性，有利于提高救生筏释放的及时性，进一步提高船只的避险能力。
-
公开(公告)号：CN115195942B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210957887.8
申请日：2022-08-10
申请人： 哈尔滨理工大学
摘要： 针对无人艇收放效率低且收放过程中无人艇易受海浪影响产生摆动的问题，设计一种具有减摇功能的无人艇收放装置。本发明装置由顶部一级滑道、顶部二级滑道、液压伸缩杆、减横摇系统、减纵摇系统、液位传感器、夹持系统、伺服电机、PLC控制器等部分组成。收放过程中通过夹持系统固定无人艇，顶部一级滑道、二级滑道、液压伸缩杆依次伸长收缩，完成收放过程。当母船受海浪影响产生横摇纵摇时，母船与装置整体产生相同方向相同角度倾斜，减横摇系统和减纵摇系统中的滚轴可在滚轴托架内转动，保持无人艇收放过程中在竖直方向上位姿稳定。本发明能有效减少无人艇收放过程中母船的横摇纵摇对无人艇的影响，收放效率高，稳定性好。
-
公开(公告)号：CN111846116A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010645086.9
申请日：2020-07-07
申请人： 中国舰船研究设计中心
摘要： 本发明涉及一种小艇快速自动收放及转运装置和方法，在船尾最外端设置可开闭尾门装置；在尾门装置和船尾端之间设置可升降槽道装置，槽道装置的沟槽截面形状与小艇底部相配合设置；在槽道装置的四角设置竖向导轨；在露天甲板和舱内甲板双层区域布置的自动转运装置。小艇被可升降的槽道托住并升至槽道底与小艇存放甲板接近的位置，再用自动转运装置将小艇快速自动转运至船舱内或露天甲板上，反之，可使小艇通过自动转运装置运到槽道上，槽道托着小艇下降投放到水中，不需人工辅助挂钩，极大提高了操作人员作业安全性和作业效率，降低了操作难度，使大量无人艇的短时快速自动收放及转运成为可能。
-
公开(公告)号：CN110382345A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201780078070.0
申请日：2017-12-15
申请人： 劳斯莱斯船业公司
摘要： 在浮船(30)上的船只转移系统(10、110)，包括至少一个用于部署支架(12)的部署框架(14、114)，其中所述部署框架(14、114)可在主要水平方向中移动，并且部署框架(14、114)配备有直立引导件(18、118)以用于支架(12)的垂直运动，并且所述支架(12)连接到引导系统(22、130、132、134)以用于支架(12)在直立引导件(18、118)中的受控运动。
-
公开(公告)号：CN109027135A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201710439931.5
申请日：2017-06-12
申请人： 上海健康医学院
摘要： 本发明提供一种回转机构，包括底架、回转顶架、蜗轮蜗杆组件、主轴、行星轮轴安装架、太阳轮、三行星轮组件及内齿圈；底架安装在船舶上，主轴安装在底架上；蜗轮蜗杆组件套设在主轴上，行星轮轴安装架安装在主轴上，太阳轮安装在主轴上，行星轮组件包括有行星轮及行星轮轴，行星轮轴两端分别安装在所述行星轮轴安装架与所述回转顶架上，行星轮装配在所述行星轮轴上，并安装在所述内齿圈与太阳轮之间；三行星轮组件等距离分布在太阳轮的外周。本发明行星轮组件均匀分布在回转顶架上，因此转动时能够均衡作用于回转顶架上，使回转顶架在转动时没有冲击力，实现高海况下收放工作艇回转机构的回转运动的传递效率、可靠性和平稳性大大提高。
-
公开(公告)号：CN108528640A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810257245.0
申请日：2018-03-27
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： B63B23/32
摘要： 本发明公开了一种基于滑道回收UUV时拦阻索式自动对接回收装置及方法，属于水下无人航行器UUV的水面回收技术。本发明采用了特殊设计的收放滑道来进行全自动回收UUV的工作，主要用途是解决传统UUV回收中需要消耗大量人力的问题。本发明的有益效果具体通过下述技术方案予以实现：首先利用水面遥控装置操控在水面待回收的UUV接近水面母船；下一步控制收放滑道展开，使收放滑道及浮式防碰导向架伸入水下；接下来遥控UUV艏部与浮式防碰导向架对准并冲入导向架；接着操控携带拦阻索的可旋转机械臂向上旋转，使阻拦锁与UUV艏部下方回收挂钩勾合，再利用收放滑道上集成的绞车将UUV拖拽至滑道上，最后操控滑道摆动、回缩，将UUV回收至水面母船上。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
57 条记录 (耗时 0.022 秒)