公开(公告)号：CN113175497A

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN202110537602.0

申请日：2021-05-18

申请人： 成都理工大学

发明人： 邓星桥 ,  费春霞 ,  王世松 ,  冯会玲

IPC分类号： F16H1/16 ,  F16H55/22 ,  F16H57/023

摘要： 本发明涉及一种用于回转台的传动装置，至少包括减速器，其至少包括蜗杆，其中，蜗杆由第一蜗杆和第二蜗杆构成，第一蜗杆和第二蜗杆各自所设置的环状蜗面蜗齿是关于彼此对接的中心部位镜像对称的，其中，第一蜗杆的大致呈线性变化的第一蜗齿左齿面能够经由大致呈平台状的齿顶延伸至呈非线性变化、尤其是大致呈隆凸形的第一蜗齿右齿面，使得至少一个第一蜗齿右齿面在起到驱动作用时以线接触的方式贴靠蜗轮的相应滚子左齿面，并且第二蜗杆的大致呈线性变化的第二蜗齿右齿面能够经由大致呈平台状的齿顶延伸至呈非线性变化、尤其是大致呈隆凸形的第二蜗齿左齿面，使得至少一个第二蜗齿左齿面在起到驱动作用时以线接触的方式贴靠蜗轮的相应滚子右齿面。

公开(公告)号：CN113007313A

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202110256725.7

申请日：2019-06-14

申请人： 成都中良川工科技有限公司

发明人： 邓星桥

IPC分类号： F16H55/22 ,  F16H55/08

摘要： 本发明涉及一种高效啮合蜗轮，包括蜗轮本体和蜗齿，其通过在相邻周线上的第一蜗齿和第二蜗齿的几何中心和/或重心的连线与蜗轮的轴线在空间上具有间隔角的设置方式使一定范围的夹角成为调控传动运动的缓冲带。上述设置能够在蜗齿与蜗杆彼此啮合时实现平稳运动。

公开(公告)号：CN113007311A

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN201911332640.1

申请日：2019-12-22

申请人： 门渭平

发明人： 门渭平

IPC分类号： F16H55/22 ,  F16H55/06

摘要： 一种智能化蜗轮结构，包括蜗轮主体，所述蜗轮主体外表面等距设置着突起头一，所述突起头一设在蜗轮主体外表面并接近一头的所在之处，所述蜗轮主体外表面接近另一头的所在之处固定着与内环适配的内环，另外所述蜗轮主体和内环同一中心线分布，所述内环两边壁和蜗轮主体的相连位置设置着贮防锈剂容纳口，所述内环的外边壁等距设置着突起头二。这样有效避免了现有技术中蜗轮组件能量损失和剐蹭的缺陷。

公开(公告)号：CN112855858A

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN202011170984.X

申请日：2020-10-28

申请人： 津田驹工业株式会社

发明人： 新田哲也 ,  石崎纯一郎

IPC分类号： F16H1/16 ,  F16H55/10 ,  F16H55/12 ,  F16H55/22

摘要： 本发明提供一种旋转驱动装置，具备驱动传递机构，该驱动传递机构构成为，设置在驱动轴上的驱动传递部件与安装于主轴的圆盘状的被驱动部件直接或间接地卡合，关于该被驱动部件的结构，提供能够尽量地抑制由热膨胀引起的扩径的结构。上述被驱动部件由安装于上述主轴的内圈和通过热套而安装于该内圈的外圈构成，该外圈具有以在外周面开口的方式形成的卡合用槽。而且，上述内圈由热膨胀系数为5×10－6/K以下的合金亦即低热膨胀部件形成，并且上述外圈由能够淬火的铁基材料形成。

公开(公告)号：CN108843739B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201810692155.4

申请日：2018-06-29

申请人： 吉林大学

发明人： 于立娟 ,  郭新旭 ,  张学成 ,  雷健

IPC分类号： F16H1/16 ,  F16H55/08 ,  F16H55/22 ,  B23F11/00 ,  B23F13/00

摘要： 一种多头双导程线接触偏置蜗杆传动副齿形角优化方法，属于机械设计与制造领域。该方法是：在单头双导程线接触偏置蜗杆传动设计的基础上提出多头双导程线接触偏置蜗杆传动设计；根据多头双导程线接触偏置蜗杆传动的特点推断参数设计公式；针对多头双导程线接触偏置蜗杆传动副齿形角偏大的问题，给出齿形优化方法。加工方法是：针对多头双导程线接触偏置蜗杆传动副的齿面特点，设计用于加工的成形车刀，并提出蜗杆两齿面的加工步骤。多头双导程线接触偏置蜗杆传动具有传动平稳、传动效率高和承载能力强等特点。

公开(公告)号：CN112555385A

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN202011010337.2

申请日：2020-09-23

申请人： ZF汽车英国有限公司

发明人： P·哈维

IPC分类号： F16H55/22 ,  F16H57/00 ,  F16H57/021 ,  F16H57/023 ,  F16D1/08

摘要： 本发明涉及一种齿轮箱组件，所述齿轮箱组件包括：壳体；第一轴组件，所述第一轴组件包括蜗杆传动装置并且相对于所述壳体由第一支承组件支撑；以及第二轴组件，所述第二轴组件包括蜗轮传动装置，所述蜗轮传动装置也相对于所述壳体由第二支承组件支撑，所述蜗轮传动装置与所述蜗杆传动装置的蜗杆接合，以允许在两个轴组件之间传递转矩，其特征在于，所述第一轴组件包括承载所述蜗杆传动装置的长形轴和分体式卡爪驱动机构，所述卡爪驱动机构通过所述第一支承组件紧固至所述长形轴的一端，使得在使用中在所述长形轴与所述卡爪驱动机构之间传递转矩。

公开(公告)号：CN107429797B

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：CN201680015100.9

申请日：2016-03-08

申请人： 洛帝牢澳大利亚私人有限公司

发明人： 彼得·埃利奥特·阿姆斯特朗 ,  安德鲁·邓肯·麦克菲

IPC分类号： F16H1/16 ,  F16H55/10 ,  F16H55/22

摘要： 蜗杆传动装置具有蜗杆和蜗轮。啮合组件围绕蜗轮形成，每个啮合组件包括滚珠和容纳滚珠的一部分的穴。每个穴相对于轮的外围以锐角朝向蜗杆传动装置定向。蜗杆呈现与蜗轮的外围部分互补的凹形锥形侧面轮廓。因此，滚珠的一部分与蜗杆啮合并自由旋转，以在使用中减小蜗杆与蜗轮之间的剪切力。

公开(公告)号：CN112437851A

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN201980048003.3

申请日：2019-07-17

申请人： 荷兰反光镜控制器国际有限公司

发明人： S·F·布劳威尔

IPC分类号： F16H55/08 ,  F16H1/16 ,  F16H1/20 ,  F16H55/22

摘要： 设置有通过两级减速机构与输出齿轮联接的低压直流电机的致动器，其中减速机构包括第一级，承载在所述直流电机的电机轴上的蜗杆以直角传动与承载在中间轴上的中间齿轮的圆周配合，中间轴沿其轴线承载螺旋小齿轮，并且其中减速机构还包括第二级，螺旋小齿轮以平行传动与被实施为螺旋齿轮的输出齿轮的圆周配合。

公开(公告)号：CN108138911B

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN201680049843.8

申请日：2016-07-12

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 辻本胜弘 ,  山口真矢

IPC分类号： F16H1/16 ,  F16H55/08 ,  F16H55/22

摘要： 一种齿轮传动装置，具有驱动齿轮(G2)以及与其啮合的从动齿轮(G1)，从动齿轮(G1)具有根据旋转角度使驱动负荷变化的多个区域，被该多个区域所包含的齿部(5)的齿宽度不同。

公开(公告)号：CN111868402A

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201980018744.7

申请日：2019-03-05

申请人： 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

发明人： 约翰内斯·布朗恩 ,  德尼兹·伊尔汗 ,  汉斯-彼得·斯蒂德

IPC分类号： F16C35/077 ,  F16H55/22

摘要： 本发明涉及用于机电伺服转向机构的斜齿轮传动装置，斜齿轮传动装置包括与斜齿轮(5)啮合的轴(4)。轴(4)布置在传动装置壳体(7)中，其中，轴的第一端部绕旋转轴线(100)以可旋转的方式安装在驱动侧轴承组件(8)中，并且第二端部安装在传动装置壳体(7)中远离驱动侧的轴承组件(9)中。驱动侧轴承组件(8)具有滚动轴承(11)，该滚动轴承的外圈(13)具有球形形状。滚动轴承(11)被两个轴承外壳(15)封围，且滚动轴承(11)的外圈(13)在外表面上具有在周向方向上彼此相对的两个平坦点(14)，所述平坦点形成枢转轴线(110)，轴(4)能够绕该枢转轴线沿斜齿轮(5)的方向枢转。