公开(公告)号：CN113738852A

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202010467008.4

申请日：2020-05-28

申请人： 上海汽车集团股份有限公司

发明人： 陈功 ,  凤均军 ,  王新博 ,  黄欢 ,  刘平

IPC分类号： F16H57/027 ,  F16K11/065 ,  F16K24/04

摘要： 本发明提供一种变速箱和通气塞，通气塞包括形成阀腔的阀体以及阀芯，阀腔包括大腔和小腔，阀芯包括大端、小端；所述大端、所述小端分别与大腔、小腔滑动配合，且端壁均与阀腔的腔端壁之间设有预压缩的弹簧；小端、大端分隔所述阀腔为第一腔、中间腔、第二腔；小腔、大腔对应的阀体部分，还分别设有贯通内外的第一通气口、第二通气口，中间腔压力与外部相等时，第一、第二通气口与中间腔不连通，中间腔与外部存在压差时，能够推动阀芯轴向移动，使中间腔连通第一或第二通气口。本方案中通气塞可实现双向通气，变速箱内气压较低或较高均可以实现通气，从而保护油封等密封件，保证变速箱的可靠性。

公开(公告)号：CN113679246A

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202110933609.4

申请日：2021-08-14

申请人： 深圳市礼家电器科技有限公司

发明人： 赵红中

IPC分类号： A47J31/40 ,  A47J31/44 ,  F16K17/04 ,  F16K24/04

摘要： 本发明公开了一种带有自动排气阀的气泡水机，属于家用电器技术领域，包括供气瓶，所述供气瓶的开口处设有弹性压点开关，所述供气瓶上紧密连接设有出气装置，所述出气装置与弹性压点开关活动连接；容器杯，所述容器杯的开口处设有可拆卸的装配座，所述装配座上连接设有圆盘，所述圆盘中心设有进气装置，所述进气装置的左右两侧设有对称的安全阀装置，所述进气装置的后侧设有可活动的排气装置；末端和前端分别与出气装置、排气装置轴连接的连接臂，以及用于连接出气装置与进气装置的软管。本发明通过安全阀装置和排气装置的相互配合，使用后无需用户手动打开安全阀排气，实现自动排气的功能，一键操作自动排气，操作简单，使用方便。

公开(公告)号：CN113646961A

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202080014031.6

申请日：2020-01-28

申请人： 雨果-本兹有限两合公司

发明人： S.韦德曼

IPC分类号： H01M50/333 ,  F16K17/04 ,  F16K24/04

摘要： 一种用于降低在室状空腔、如电池块中产生的压力的泄压阀，其具有盖子(2)，所述盖子带有用于直至预定的室压之前将壳体开口(11)密封的密封件(21)，并且所述盖子设置有固持装置，用于将所述盖子固定在所述壳体开口(11)处，其中，所述固持装置具有安装在所述盖子(2)的面向所述壳体开口(11)的底侧上的弹簧夹(22)，所述弹簧夹具有多个径向向外指向的弹簧舌(220)，所述弹簧舌在端侧配设有弹簧部段(221,222)，在所述盖子(2)压到所述壳体开口(11)上时，弹簧部段可以通过开口边缘沿径向弹性向回运动并且在穿过所述壳体开口之后卡回围绕所述开口边缘的壁区域下方，其中，在装配前与所述盖子(2)分开的支承装置(201)在所述盖子的面向壳体开口(11)的底侧上与所述盖子连接，所述弹簧夹(22)借助支撑部件(23)固定在所述支承装置上，其中，连接适配器(203)与所述支承装置(201)的中心连接，其中，所述弹簧夹(22)利用中心的开口安装在所述连接适配器(203)上，并且其中，所述支撑部件(23)在弹簧夹(22)被固定的情况下与所述连接适配器(203)连接。

公开(公告)号：CN113606353A

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202110940632.6

申请日：2021-08-17

申请人： 苏州科迪流体控制设备有限公司

发明人： 田洪卫 ,  欧丹

IPC分类号： F16K3/02 ,  F16K24/02 ,  F16K24/04 ,  F16K31/20

摘要： 本发明公开了一种可快速排气的闸阀，包括阀座和排气单元；阀座的中部设有阀腔，阀腔的内壁滑动连接有阀板，阀座的上端螺纹连接有阀杆，阀杆的底端与阀板的上端内部转动连接，阀座的左右两端对称设有排气腔，排气腔的上端均设有与外部连通的气道；排气单元设置于排气腔的内部，其包括浮球、第二排气组件、第一密封板和限位环，浮球分别放置于排气腔内壁面下端设置的凸环上方，浮球的上端均设有第二排气组件，第二排气组件的顶端均设有第一密封板，第一密封板与排气腔的内壁滑动连接，排气腔的内壁上端均设有限位环。该可快速排气的闸阀，结构设计新颖，保证管道内部的水流稳定，实用性强。

公开(公告)号：CN113551043A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110961793.3

申请日：2021-08-20

申请人： 广西电力职业技术学院

发明人： 谭方圣 ,  麻克栋 ,  蓝柳福 ,  谌莉 ,  黎宾

IPC分类号： F16K1/14 ,  F16K1/32 ,  F16K1/36 ,  F16K24/04 ,  F16K27/02 ,  F16K49/00

摘要： 本申请公开了一种蒸汽加热排空气阀，涉及排气阀技术领域，包括进气管、冷却管以及阀座，进气管与冷却管的一端固定连接，冷却管的另一端与阀座的一侧固定连接。阀座内设有阀座腔室，阀座腔室通过冷却管与进气管的进气管腔连通，阀座上设有排气口，阀座腔室内放置有浮球，该浮球的直径小于阀座腔室的内径并能够在阀座腔室内自由活动。整个装置能够无需人工参与，自动排出空气，其设计合理，结构巧妙，效率高，稳定性好，操作方便，便于组装和检修。

公开(公告)号：CN113464629A

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202110327762.2

申请日：2021-03-26

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 村上幸范

IPC分类号： F16H57/027 ,  F16K24/04

摘要： 本公开的通气装置具有：壳体，具有内部空间；以及阀装置，密封内部空间。阀装置具备：插通部，具有将内部空间与外部空间相互连通的连通路；以及阀构造，被配置为进行连通路的开闭。阀构造具有：阀体，能在连通路内进行位移；卡定部，限制阀体的位移；以及弹簧，将阀体推压至卡定部。插通部具有以越是远离卡定部的位置则连通路越窄的方式倾斜的落座部。阀体具有：圆板状的板部，具有密封面；以及通气部，该通气部是板部的缘向径向内侧凹陷的部位。阀构造在阀体与卡定部分离且抵接于落座部的状态下，经由通气部使外部空间与内部空间相互连通。

公开(公告)号：CN113418040A

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202110969696.9

申请日：2021-08-23

申请人： 南通耀邦电力设备有限公司

发明人： 严九江

IPC分类号： F16K24/04 ,  F16K17/04 ,  F16K17/08 ,  F16K1/22 ,  F16K31/04 ,  F16K47/00 ,  H01F27/20 ,  H01F27/14 ,  H01F27/40 ,  G01L19/12

摘要： 本发明公开了可防泄露的油浸式变压器用压力释放机构，还公开了可防泄露的油浸式变压器用压力释放机构的实施方法，其包括变压承载油筒释放结构和辅助压力调整结构，变压承载油筒释放结构的一端连接有辅助压力调整结构。该机构当筒体的内部压力过小，可直接通过散气孔排出进行释压，若筒体的内部压力增大，可向上顶起弧形载筒并利用其升起的间隙向四周进行释压，若筒体的内部压力超过一定阈值，且气流持续向上顶起滑动活塞体，此时与滑动顶杆相连的横载杆会同步带动长滑杆和横杆向上运动，且横杆底端连接的竖杆会向上提起挡气板并连通进气孔使多余的气流通过进气长管流入进气筒体中，此时多处均可同时进行释压，也有效地提高了装置的释压效率。

公开(公告)号：CN112096947B

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202010936691.1

申请日：2020-09-08

申请人： 河北光华荣昌汽车部件有限公司

发明人： 孙国 ,  张晓锋

IPC分类号： F16K24/04 ,  F16K24/06 ,  B60N2/16 ,  B60N2/52

摘要： 本发明涉及一种座椅高度控制阀和汽车座椅，所述的座椅高度控制阀包括阀体和阀杆，所述阀体内设置有阀室，所述阀杆在所述阀室内可轴向往复移动，所述阀室的内壁上设置有三个密封圈，在所述阀室内间隔出第一气流腔和第二气流腔，所述阀体上设置有两个气路接口分别连通所述第一气流腔、第二气流腔，所述阀杆的外壁上设置有凹槽，阀杆在阀室内移动到不同位置，凹槽分别连通第一气流腔和第二气流腔、第二气流腔和外界。根据本发明提供的技术方案，可以将座椅从使用中的高度快速降到最低高度，方便驾驶人员上下车，当需要再次行驶时，可以将座椅从最低高度状态快速恢复到原记忆高度位置。

公开(公告)号：CN113294546A

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202110564805.9

申请日：2021-05-24

申请人： 博莱阀门(常州)有限公司

发明人： 李茉

IPC分类号： F16K5/06 ,  F16K5/08 ,  F16K5/12 ,  F16K24/02 ,  F16K24/04 ,  F16K1/00 ,  F16K27/06 ,  F16K31/22 ,  F16K41/04

摘要： 本发明揭示了一种具有自动排气功能的节能环保线性调节球阀，包括阀体组件线性调节球体自动排气组件和阀杆组件，线性调节球体安装在阀体组件内，所述线性调节球体上开设有多个线性分布的导流孔，所述线性调节球体的内部开设有集气腔。本发明能够实现对于启闭程度和流通量线性的控制，同时便于消除球阀对应液体管道中的气体对于流量的影响，便于实现对于流量的精准统计；具有自动排气的功能，可在很大程度上消除并排出经过球阀的气体，便于提升流量统计的准确性，可大幅减少管道内积存气体对于管道及管道系统的危害，大幅提升安全性；可减少球阀对应液体管道中因气体存在产生的阻力，从而可减少管道系统的运行成本，节能环保。

公开(公告)号：CN113236834A

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202110505501.5

申请日：2021-05-10

申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司 ,  上汽大众汽车有限公司

发明人： 郑志军 ,  张凯 ,  程雷 ,  沙晟春 ,  王祺 ,  钱炳 ,  于哲

IPC分类号： F16K17/28 ,  F16K24/04 ,  F16B5/06 ,  F16B5/00 ,  F16B1/02 ,  F16J15/06 ,  F16J15/447 ,  B60Q1/00

摘要： 本发明涉及车灯技术领域，且公开了一种车灯后盖的瓣膜阀体，包括硅胶块，所述硅胶块上开设有十字阀，所述硅胶块的内壁上粘接有配合件，所述配合件的另一侧设有内挡件，所述内挡件包括主板，螺旋凸起，凸起辊，方柱，所述主板中心处为桶状，且在桶状外侧固定有圆板，所述主板中心处开设有通孔，所述主板的圆板上端设有呈圆周阵列状排列的凸起帆。本发明通过在硅胶块上设有十字阀，当硅胶块内部的气压与外部气压存在气压差的时候，通过气压差使十字阀打开，使外部的空气与硅胶块内部的空气进行相连通，用来调节硅胶块内部的气压，使硅胶块内部气压与外部气压存在气压差的时候，即可自动调节硅胶块内部的气压。