公开(公告)号：CN110192292A

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201880007394.X

申请日：2018-01-15

Applicant: 罗伯特·博世有限公司 ,  株式会社杰士汤浅国际

Inventor： 马丁·格拉赫 ,  于尔根·黑罗尔德 ,  弗洛里安·波斯特勒 ,  克里斯托夫·施伦德 ,  弗伦茨·布里格

IPC: H01M2/20 ,  H01M2/22 ,  H01M2/26

Abstract: 本发明涉及一种电池单元(2)，特别是棱柱形锂离子电池，所述电池单元(2)包括电极组件(4)、用于容纳所述电极组件(4)的电池壳体(6)和用于闭合所述电池壳体(6)的盖组件(8)，所述盖组件(8)包括设置在其上的一组端子(10)，其中，所述电极组件(4)包括彼此堆叠的第一电极板(14)、隔膜和第二电极板(16)，其中，电极片(12)被设置为将所述电极组件(4)与所述端子(10)电连接。所述电极片(12)在垂直于所述第一电极板(14)和所述第二电极板(6)的方向上弯曲至少一次。此外，本发明涉及一种制造电池单元(2)的方法。

公开(公告)号：CN110165130A

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201910117633.3

申请日：2019-02-15

Applicant: 苹果公司

Inventor： 王德鹏 ,  T·T·汤 ,  N·J·博尼 ,  G·V·阿纳斯塔斯

IPC: H01M2/20 ,  H01M2/22 ,  H01M10/42

Abstract: 本发明题为“直接放置电池组模块”。本发明提供了根据本技术的实施方案的电池系统，该电池系统可包括电池单元，该电池单元具有从该电池单元的第一侧的边缘延伸的电极接片。该电池系统还可包括与该电池单元电耦接的模块。该模块可包括限定沿着该模块的第一侧的凹形部的模塑件。该模块还可包括从该模块的第一侧延伸的导电接片。该导电接片可与电极接片耦接。该电极接片可通过沿着电极接片的长度的曲率来表征，并且该电极接片的远侧端部可定位在由该模塑件限定的凹形部内。

公开(公告)号：CN110120488A

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201910475635.X

申请日：2019-06-03

Applicant: 江西安驰新能源科技有限公司

Inventor： 游杰 ,  白科 ,  宋庆彬 ,  凌建军

IPC: H01M2/22

Abstract: 本发明公开了一种多卷芯动力电池，包括盖板、多个卷芯、连接片和保护片，所述盖板设置有极柱，所述卷芯设置有极耳，所述连接片包括连接在一起的盖板焊接区和极耳焊接区，所述盖板焊接区和极耳焊接区呈台阶型，所述极耳焊接区设置有缺口将极耳焊接区对称的分为极耳焊接A区和极耳焊接B区；所述保护片的尺寸大小与极耳焊接A区一致；所述卷芯相对称的置于连接片的两侧，卷芯的极耳相对称的置于极耳焊接A区和极耳焊接B区，保护片设置在极耳上方，通过焊接将连接片、极耳和保护片电连接；所述盖板焊接区设置在与极柱相对应的位置，通过焊接将连接片和盖板电连接。本发明提高了盖板和极耳的焊接强度，降低了生产成本。

公开(公告)号：CN110085778A

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201910460040.7

申请日：2019-05-30

Applicant: 广东顺德工业设计研究院(广东顺德创新设计研究院)

Inventor： 陆守强 ,  周鹏程 ,  陈健 ,  管可可

IPC: H01M2/02 ,  H01M2/04 ,  H01M2/08 ,  H01M2/22 ,  H01M2/30 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明涉及一种电池壳体、锂离子电池及锂离子电池组，所述的电池壳体包括外管体、内管体、第一盖板和第二盖板，所述内管体设于所述外管体内，所述第一盖板和所述第二盖板分别盖设于所述外管体的两端，所述第一盖板设有第一开口，所述第二盖板设有第二开口，所述内管体的一端与所述第一开口的周缘连接，另一端用于与所述第二开口的周缘连接，以使所述内管体的内部与外界连通形成散热通路，所述外管体、所述内管体、所述第一盖板和所述第二盖板共同围蔽形成用于容置电芯的容置腔，上述电池壳体的散热性能较好，可使大容量锂离子电池在充放电过程中能快速有效地散热，保证使用安全。

公开(公告)号：CN110048066A

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201910016250.7

申请日：2019-01-08

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 柳田泰次 ,  畔柳喜晓 ,  田中航一

IPC: H01M2/20 ,  H01M2/22 ,  H01M2/34

Abstract: 本发明提供外部连接汇流条的连接构造及外部连接汇流条的连接方法，能够提高外部连接汇流条与蓄电元件的外部连接电极端子的连接对车载振动的可靠性。外部连接汇流条的连接构造(50)具备：外部连接汇流条(32)，具有与外部连接电极端子(14Bout)连接的一端部(32P)；等待侧连接器(30)，收容外部连接汇流条(32)并固定于蓄电元件组，且具有与外部连接汇流条(32)连接并且将外部连接汇流条(32)与外部连接的连接器端子；及组固定部件(12)，设置于蓄电元件组(10)的一端，并固定等待侧连接器(30)。外部连接汇流条(32)具有能够在蓄电元件(11)的排列方向(箭头X方向)上伸缩的可挠部(32B)。

公开(公告)号：CN109904380A

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201910230589.7

申请日：2019-03-26

Applicant: 阮孟雪

Inventor： 阮孟雪

IPC: H01M2/26 ,  H01M2/22 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/058

Abstract: 本发明涉及一种圆形高功率锂离子电池结构及其制备方法。本发明通过将正负极端子均采用“全极耳结构”，来进行电芯内部能量的存储与释放，且在正负极端子与外壳之间，均采用了“面域激光焊接”(非传统的锂离子电池的电焊)，从而保障了电池正负极端子、外壳之间的有效承流(电流传递)能力。另外，负极端子与电池外壳相结合的一侧均设置有“凸起”,起到遮挡熔渣的作用，能有效避免在激光焊接过程产生的熔渣飞溅到端子平面上，以进一步保障电池外部连接关系的可靠性。相比于传统的圆柱型锂离子电池，本发明方法的实施时无需增加额外数量的配件数量，结构合理、工艺简单，有利于在商业化生产中的大规模推广应用。

公开(公告)号：CN109786592A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201810117421.0

申请日：2018-02-06

Applicant: 广东九九华立新材料股份有限公司

Inventor： 刘义 ,  慈晟 ,  慈艳 ,  安国涛

IPC: H01M2/04 ,  H01M2/08 ,  H01M2/22 ,  H01M2/30 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/058

Abstract: 本发明公开一种锂离子电池盖板组件，包括铝基板，在铝基板上开设有注液孔和安装孔，在安装孔上安装有电极柱，所述的电极柱包括铝端子、碟片及连接铝端子和碟片的不锈钢导电片，不锈钢导电片的顶面与铝端子焊接，不锈钢导电片的底面与和碟片焊接，碟片的一端与铝基板连接，在电极柱下方设有绝缘垫片和转接片，不锈钢导电片分别与铝端子和碟片钎焊连接。本发明采用不锈钢导电片，在电极柱中起到较好的密封及固定作用。不锈钢导电片的设置，能增加电极柱扭力，也起一个小电阻作用，不锈钢导电片钎焊连接，能有效控制内部电阻值，即可实现以上功能，这又能保证正极扭力和强度，实现无塑胶密封和小电阻功能，提高了电池的整体耐久性和耐热性。

公开(公告)号：CN109411687A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201810935859.X

申请日：2018-08-16

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 柳原真一 ,  冈崎裕太郎 ,  庄子隆雄

IPC: H01M2/22 ,  H01M2/26

Abstract: 提供一种能够抑制汇流条压曲、固定面不足、接触电阻增加、温度上升，而且能够实现小型化和消减成本的汇流条模块和电池组。汇流条模块包括，具有将多个单体电池(13)并设的组装电池(15)的各三个正极端子(17)和负极端子(19)一并配置的汇流条容纳室(37)的绝缘树脂制的盒体(23)；被容纳在汇流条容纳室(37)，包括在沿单体电池(13)的并设方向的延伸方向的中间部分被分割的一对分割体(41)，在一对分割体(41)分别设有与各3个正极端子(17)和负极端子(19)的数目相对应的6个端子贯通孔的导电性金属制的主汇流条(21)；以及具有被相邻的两个端子(39)贯通的一对端子贯通孔，且横跨主汇流条的间隔部(49)与主汇流条(21)一并固定，并连通一对分割体(41)的中间汇流条(43)。

公开(公告)号：CN109411654A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201810689000.5

申请日：2018-06-28

Applicant: 杨展珲

Inventor： 杨展珲

IPC: H01M2/10 ,  H01M2/20 ,  H01M2/22 ,  H01M10/42 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明涉及一种电动摩托车用的锂离子电池模组，包括电池组、箱体、继电器和保护板，所述电池组包括至少两组锂离子电池模组单元串联在一起，所述锂离子电池模组单元由至少2个锂离子电芯平行紧密排列，正负极分别通过镀镍钢带点焊并联在一起，所述电池组设置在箱体内，充电电源的正极连接所述电池组正极，负极通过所述保护板与电池组负极连接，用电设备的正极连接所述电池组正极，负极通过所述继电器与电池组负极连接，所述继电器正极与电池组正极连接，负极通过保护板与电池组负极相连。本发明电动摩托车用的锂离子电池模组具有重量轻、容量大、无记忆效应、充电速度快、耐低温等优点，组装方法简单，后期维护便捷，制造成本低。

公开(公告)号：CN106384900B

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201510464912.9

申请日：2015-07-31

Applicant: 泰科电子(上海)有限公司

Inventor： 周啸

IPC: H01R13/10 ,  H01R13/46 ,  H01M2/22 ,  H01M10/42

Abstract: 本发明涉及连接器插座、连接器组件、汇流排组件及电池装置。本发明所述的连接器插座，其特征在于，包括：壳体，所述壳体设置有容腔、第一开口和第二开口，所述第一开口及所述第二开口均与所述容腔连通；所述第一开口用于容纳连接器插头进入所述容腔；电路连接板，所述电路连接板固定安装于所述壳体上；连接端子，所述连接端子安装于所述电路连接板上，并位于所述容腔内，用于与对配端子插接；元器件，所述元器件与所述连接端子电连接。本发明提供的连接器插座、连接器组件、汇流排组件及电池装置，在连接端子或元器件损坏时，可方便地将元器件拆除或者连通电路连接板一起从壳体上拆除，从而方便更换、维护。