一种汽车尾气净化催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN101357332B

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN200710129899.7

    申请日:2007-07-31

    摘要: 本发明涉及一种汽车尾气净化催化剂,该催化剂含有基体、涂覆在该基体上的载体以及担载在所述载体上的活性组分,所述活性组分为钯和铑的金属和/或氧化物,所述载体含有氧化铝和助剂,其中,所述助剂为含有第一种金属的氧化物、第二种金属的氧化物和第三种金属的氧化物的混合物,所述助剂的颗粒直径为0.01-10微米。本发明还涉及该汽车尾气净化催化剂的制备方法。本发明提供的催化剂催化活性和抗热老化能力都很高。

    一种以金属氧化物为载体的燃料电池用催化剂及其应用

    公开(公告)号:CN101773826B

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN200910010089.9

    申请日:2009-01-14

    摘要: 本发明公开了一种以金属氧化物为载体的燃料电池用催化剂及其应用,作为载体的金属氧化物同时具有催化氧析出功能,于其上担载具有催化氧还原功能的贵金属,贵金属纳米粒子在金属氧化物载体表面高度分散,其中贵金属在催化剂中所占的质量分数为2%~70%。该催化剂单独,或者以一定比例与铂黑混合,应用于一体式可再生燃料电池双效氧电极,与传统的铂黑和催化氧析出反应的氧化物的机械混合物相比,均使电池的燃料电池与水电解性能得到了较大程度的提高,其中,在燃料电池方面,其性能接近商业化Pt/C催化剂。将该催化剂应用于燃料电池氧电极,可有效解决由于载体腐蚀而造成的催化剂活性下降的问题。

    一种燃料电池双效氧电极催化剂浆料及制备和应用

    公开(公告)号:CN101773825B

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN200910010087.X

    申请日:2009-01-14

    IPC分类号: B01J23/40 H01M4/88 H01M4/92

    摘要: 一种应用于一体式可再生燃料电池双效氧电极的催化剂浆料及其制备方法,其催化剂为担载型复合纳米粒子,并且由导质子聚合物原位修饰。作为载体的金属纳米粒子具有催化氧还原功能,于其上担载的金属纳米粒子具有催化氧析出功能,其与催化剂的质量之比符合构建一体式可再生燃料电池双效氧电极催化层对二者比例的要求,为0.02~1∶1,反应产物经去除杂质离子及有机副产物后,可直接用来制备一体式可再生燃料电池双效氧电极催化层。所制备的催化剂粒子平均粒径为2~4nm,应用于一体式可再生燃料电池双效氧电极催化层,取得了优良的电池性能。

    一种制备1,2-环己烷二甲酸二元酯的方法

    公开(公告)号:CN101417950B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN200810224912.1

    申请日:2008-10-27

    摘要: 一种制备1,2-环己烷二甲酸二元酯的方法,反应体系由邻苯二甲酸二元酯、氢气和催化剂组成;反应温度为100~250℃,反应压力为3.0~12.0MPa,H2与邻苯二甲酸二元酯的摩尔比为50~450,邻苯二甲酸二元酯的液体空速为0.1~2.5h-1;催化剂是以Al2O3、ZrO2、TiO2或SiO2-Al2O3为载体,负载活性组分可为Ru、Pt、Pd、Rh、Fe、Co、Ni、Cu;邻苯二甲酸二元酯为邻苯二甲酸二异壬酯、邻苯二甲酸二异辛酯或邻苯二甲酸二丁酯;其产物1,2-环己烷二甲酸二元酯为1,2-环己烷二甲酸二异壬酯、1,2-环己烷二甲酸二异辛酯或1,2-环己烷二甲酸二丁酯。

    一种中空非晶态合金纳米球催化剂及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN101380577B

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN200810201335.4

    申请日:2008-10-17

    发明人: 李辉 徐烨 李和兴

    摘要: 本发明公开了一种中空非晶态合金纳米球催化剂,所述中空纳米球的空腔直径为60~80nm,球壳的壁厚为10~20nm,且中空纳米球的球壳由粒径大小为4~6nm的M-B非晶态合金纳米粒子组成,其中的M为金属元素。本发明催化剂的活性比表面积达到20~40m2/g,是实心非晶态合金催化剂活性比表面积的2~3倍;且其催化寿命长,可以重复使用多次而保持几乎不变的催化效率;可作为烯烃、炔烃、酚类、硝基、羰基化合物等含有不饱和官能团化合物的加氢催化剂。本发明催化剂通过表面活性剂自组装技术,结合化学还原法制备而成,制备工艺简单、条件易控、成本低廉。