一种自行车
    51.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2758185Y

    公开(公告)日:2006-02-15

    申请号:CN200420103330.5

    申请日:2004-12-31

    申请人: 韩德玮

    发明人: 韩德玮

    IPC分类号: B62M9/02

    摘要: 本实用新型公开了一种自行车,特别是一种传动链条式齿形链的自行车,本实用新型的传动效率和精度更高,承载能力更强,噪音小,对抗链条意外失效的能力更强。能降低自行车的总重量并且提高自行车使用寿命。

    折叠自行车的折叠接头
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2737659Y

    公开(公告)日:2005-11-02

    申请号:CN200420093887.5

    申请日:2004-10-12

    申请人: 韩德玮

    发明人: 韩德玮

    IPC分类号: B62K15/00

    摘要: 折叠自行车的折叠接头,包括在一侧铰接的前连接板和后连接板,前连接板上装有可轴向移动的锁杆,后连接板上开有可插入锁杆的锁孔,锁杆表面开有倾斜的斜面,前连接板上固定有可沿斜面相对位移的导块,前连接板和锁杆之间装有对锁杆向锁孔方向施力的弹簧。前连接板和后连接板并拢后,使用者只需转动锁杆一个动作,即可打开或锁紧接头,操作方便;其构造简单,降低了成本;由于打开锁杆需克服弹簧力,插入锁孔中的锁杆不会因颠簸而退出,安全性好。

    一种自行车链条
    53.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2694054Y

    公开(公告)日:2005-04-20

    申请号:CN200320118498.9

    申请日:2003-11-25

    申请人: 韩德玮

    发明人: 韩德玮

    IPC分类号: F16G13/02

    摘要: 一种自行车链条,由多个销轴连接内节片和外节片构成。其特征是:链条的节距为6.5-10mm。由于减小链条节距,可使相同节圆直径的齿盘上增加齿数,以适应小轮径的自行车,如折叠车,表演车,电动自行车或童车。在小轮径自行车上须使用小节圆直径的飞轮,在小直径飞轮上增加齿数,有利于提高传动的均匀性,减小应力集中。

    一种自行车鞍座管
    54.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2686977Y

    公开(公告)日:2005-03-23

    申请号:CN200420043823.4

    申请日:2004-03-23

    申请人: 韩德玮

    发明人: 韩德玮

    IPC分类号: B62J1/08

    摘要: 本实用新型公开了一种自行车鞍座管。本实用新型所述的一种自行车鞍座管,包括单节或多节的鞍座管,至少一根鞍座管的下端应力集中部位按弯矩需要装有加大管材惯性矩的筋。本实用新型能有选择性地提高了管材在下端应力集中部的抗弯强度,克服了现有自行车鞍座管或强度不足或者重量过重的弊端。鞍座管就不必整体性增大管径或整体增加壁厚,而鞍座管主要受力部分的强度及刚度得以显著提高,安全度和性能都大大增加。

    一种快速折叠接头
    55.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2583419Y

    公开(公告)日:2003-10-29

    申请号:CN02248160.5

    申请日:2002-09-19

    申请人: 韩德玮

    发明人: 韩德玮

    IPC分类号: F16B7/22

    摘要: 一种快速折叠接头,两个一侧铰接的连接板,其中一个连接板另一侧铰接手柄,手柄呈槽状且外端铰接压杆,另一连接板背面有压座。该接头的连接板、手柄、压柄构成类似四连杆机构,压杆抵紧压座时使之处于自锁死点状态而自锁。接头展开时,因连接板对压杆运动无约束,可使手柄靠紧接头避免误碰损坏接头。

    有回弹力的摆动装置
    56.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2480619Y

    公开(公告)日:2002-03-06

    申请号:CN00227772.7

    申请日:2000-04-05

    申请人: 韩德玮 徐达来

    发明人: 韩德玮 徐达来

    IPC分类号: F16F7/116

    CPC分类号: F16F1/26 F16F1/18 F16F3/02

    摘要: 本实用新型公开了一种有回弹力的摆动装置,它有两片或两片以上的弹性片两端分别与基体、承体连接,各连接边缘互相平行,它们的连接形式可以是三角形或平行四边形等,并可以根据需要以此为基本结构单元衍生出复杂的结构。本实用新型可广泛应用于减震或幅度不大的往复摆动等场合,且结构轻便、成本低廉、维修方便。

    一种车把位置调节机构
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201538402U

    公开(公告)日:2010-08-04

    申请号:CN200920055838.5

    申请日:2009-05-04

    申请人: 韩德玮

    IPC分类号: B62K21/16 B62K15/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于调节两轮或三轮车车把位置调节机构,包括含有被夹持的大致水平且截面大致圆形或多边形的车把部位、夹持车把的上盖、下盖和顶部有台阶的车把立管,夹持车把的上盖和下盖一侧相连接,另一侧通过单独的锁紧机构可以相互锁紧。由于下盖套于车把立管外并且在车把立管顶端台阶之下,因此车把立管可通过锁紧机构紧固于前叉之上,并且可反复调节车把位置也不会影响前叉与车把间的刚性,使车子的舒适度和安全性能更好。同时,通过松开锁紧机构即可使整个车把系统相对竖管旋转。不使用时,车把可转并放下至与车身平行的方向,以减小自行车占用的空间。

    一种折叠接头装置
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201538393U

    公开(公告)日:2010-08-04

    申请号:CN200920204360.8

    申请日:2009-09-07

    申请人: 韩德玮

    IPC分类号: B62K15/00

    CPC分类号: B62K15/006 B62K3/002

    摘要: 本实用新型公开了一种折叠接头装置,所述折叠接头设置于陆行车辆上,包括接头所连接的被连接体下段及上段,所述接头包括固定套及铰轴套,所述铰轴套设置于固定套内,所述固定套固定于被连接体下段,所述铰轴套固定连接于被连接体上段,所述固定套一端有开口,所述开口设置偏心快锁连接。本实用新型折叠接头能够根据用户需求随意调整角度,夹持稳定性好、易于操作,折叠后能较之前大大节省空间、同时易于厂家制造、成本较低。

    自行车中轴增速装置
    59.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201296349Y

    公开(公告)日:2009-08-26

    申请号:CN200820200149.4

    申请日:2008-09-05

    申请人: 韩德玮

    发明人: 韩德玮

    IPC分类号: B62M11/02

    摘要: 本实用新型公开了一种自行车中轴增速装置,中轴与五通管间安装有轴套,轴套通过连接块和锁紧螺母,从两端夹于五通管上,连接块与五通管通过相互配合凹槽和凸块相嵌合,行星轮传动机构安装于连接块侧,其中心外齿轮固联于轴套上,行星架固联于中轴上,内齿圈通过轴承支撑于中轴上,行星轮装于行星架上与中心外齿轮和内齿圈同时啮合,链轮与内齿圈固联或为一体。其连接块和五通管相配合的凸块与凹槽相嵌合,轴套与五通管受凹槽和凸块的限制无法发生相对转动,自行车顺时针方向和逆时针方向蹬行时,行星轮传动机构与五通管间都不会松动,其紧固安全、可靠,能用于具有倒刹功能的自行车。

    一种折叠接头
    60.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201136571Y

    公开(公告)日:2008-10-22

    申请号:CN200720058656.4

    申请日:2007-10-24

    申请人: 韩德玮

    发明人: 韩德玮

    IPC分类号: B62K15/00

    摘要: 本实用新型公开了一种折叠接头,有两连接板,两连接板的同一侧各自凸出有一对铰接耳,两对铰接耳交错排列,铰轴贯穿两对铰接耳,与折叠接头的锁紧机构的手柄连接。其两个连接板上的铰接耳均衡受力,磨损程度接近,不会出现一个连接板的铰接耳断裂损坏而另一个铰接耳完好无损的现象,折叠接头的使用寿命长。