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公开(公告)号:CN119480919A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411543797.X
申请日:2024-10-31
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司 , 北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司
IPC: H01M4/139 , H01M4/13 , H01M10/052 , H01M4/04
Abstract: 本发明公开了一种负极片的制造方法、负极片和锂电池。属于锂电池技术领域,该负极片的制造方法包括将石墨、第一导电剂和第一粘接剂混合后涂覆于负极集流体上,以在负极集流体上形成第一物料层,将石墨、第二导电剂、第二粘接剂和锂粉以干法混合后压片,以得到第二物料层,将第二物料层热压在第一物料层上,以得到负极片。根据本发明实施例的负极片的制造方法,所制造的负极片的第二物料层具有锂粉,锂粉可补偿锂电池充放电过程中损失的锂,有利于提升锂电池的首次效率,并可提升锂电池的容量保持率,从而有利于提升锂电池的性能。
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公开(公告)号:CN119395573A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411664871.3
申请日:2024-11-20
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司 , 北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/392 , G01R31/378
Abstract: 本申请提供一种析锂检测方法、装置及设备,包括:采集待测电池的目标充电过程中多个充电阶段的电压,得到多个充电阶段各自的开始电压和结束电压,开始电压为对应充电阶段的充电开始时刻的电压,结束电压为对应充电阶段的充电结束时刻的电压;针对多个充电阶段中的任一目标充电阶段,计算目标充电阶段的结束电压与目标充电阶段的下一个充电阶段的开始电压之差,得到电压变化值;根据多个电压变化值,判断待测电池是否发生析锂;其中,多个充电阶段对应不同的充电参数,充电参数包括荷电状态和荷电状态对应的充电电流或者充电倍率。可以提高电池析锂检测的准确性和便捷性。
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公开(公告)号:CN119087256A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411308894.0
申请日:2024-09-19
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司 , 北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/378
Abstract: 本申请公开了一种锂离子电池测试方法、装置及电子设备,属于电池测试技术领域。该方法包括:对待测的锂离子电池进行充放电预处理;将预处理后的所述锂离子电池置于测试热箱中,根据热失控测试策略,控制所述测试热箱升温,得到所述锂离子电池的热失控测试结果;其中,所述热失控测试策略被设定为所述测试热箱的升温过程包括连续交替的升温阶段和保温阶段,所述升温阶段的所述测试热箱按照目标升温速率升温,所述保温阶段的所述测试热箱在当前的热箱温度保持目标保温时长。该方法通过连续交替的升温阶段和保温阶段加热锂离子电池,模拟导致电池热失控的应用场景,热失控测试结果更加准确,提高锂离子电池的安全性。
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公开(公告)号:CN118610362A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410880307.9
申请日:2024-07-02
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司 , 北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司
Abstract: 本申请公开了一种负极片。所述负极片包括:负极集流体和设置于所述负极集流体至少一侧的负极活性层;所述负极活性层包括依次层叠设置的磷基活性层、薄石墨烯层和硬碳活性层。根据本申请实施例的负极片,能够提高钠离子电池的能量密度,提升钠离子电池的循环容量保持率,降低钠离子电池的膨胀率。
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公开(公告)号:CN118610361A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410877746.4
申请日:2024-07-02
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司 , 北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司
Abstract: 本发明公开了一种电极片及其制备方法和应用。该电极片包括集流体、复合胶层和活性物质层,复合胶层设置在集流体的至少一侧,复合胶层包括第一粘结剂和含氮多孔碳骨架材料,含氮多孔碳骨架材料具有孔隙,活性物质层设置在复合胶层远离集流体的一侧,活性物质层包括活性物质、导电剂和第二粘结剂。采用该电极片既能使较厚的活性物质层与集流体保持良好粘结支撑,改善浸润保液效果,也可为锂离子快速迁移提供更多有效通道,降低活性物质层锂离子扩散极化,从而将其应用于电池,可以提升电池的容量发挥和循环寿命,同时可以避免在电极片辊压之后引入穿刺造孔工步,从而有利于降低制程难度,提高产品良率和生产稼动率。
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公开(公告)号:CN118589045A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410710385.4
申请日:2024-06-03
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司 , 北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司
IPC: H01M10/0567 , H01M10/42 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种电解液添加剂及其应用。该电解液添加剂包括第一添加剂,所述第一添加剂包括式(1)所示化合物,#imgabs0#其中,R1、R2、R3和R4各自独立地为H、卤素原子、氰基、未被取代或氟原子取代的碳原子数为1~3的烷基或未被取代或氟原子取代的碳原子数为2~3的烯基。将该电解液添加剂添加到电池中,能提高电池的高温存储性能、循环性能和安全性能,降低电池初始阻抗,抑制循环阻抗的增长,提升电池的倍率性能和循环寿命。
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公开(公告)号:CN117012976A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310762055.5
申请日:2023-06-26
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司 , 北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司
IPC: H01M4/66 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M4/78 , B60L50/64 , C23C14/16 , C23C16/06 , C23C14/35 , C23C28/02
Abstract: 本申请公开了集流体及其制备方法、电池、电池包和车辆。集流体包括:铜箔,铜箔具有第一表面和第二表面;第一铝膜层,第一铝膜层位于铜箔的第一表面上;第二铝膜层,第二铝膜层位于铜箔的第二表面上;第一纳米结构层,第一纳米结构层位于第一铝膜层远离铜箔的至少部分表面上;第二纳米结构层,第二纳米结构层位于第二铝膜层远离铜箔的至少部分表面上。由此,该集流体具有较高的电导率、较高的抗拉强度,在辊压过程以及充放电过程中不易脱膜或断带;该集流体具有较好的抗氧化性能,不易被腐蚀;并且,该集流体具有较好的润湿性能,有利于提高活性物质层在集流体表面的附着,提高活性物质层与集流体的结合强度。
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公开(公告)号:CN116654996A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310481453.X
申请日:2023-04-28
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司 , 北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司
Abstract: 本发明公开了一种正极材料及其制备方法和应用。制备方法包括:(1)将高镍前驱体和锂化合物混合搅拌后第一次烧结,以便得到第一次烧结料;(2)将所述第一次烧结料和弱酸溶液混合搅拌进行酸洗,以便得到酸洗物料;(3)将所述酸洗物料烘干后用羟基氧化物进行包覆,以便得到包覆物料;(4)将所述包覆物料进行第二次烧结,以便得到正极材料。采用该方法制备的正极材料具有高的首次放电容量、优异的循环性能和良好的安全性能,且该方法操作简单,易于实现。
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公开(公告)号:CN116454207A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310464963.6
申请日:2023-04-26
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司 , 北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司
IPC: H01M4/133 , H01M4/1393 , H01M4/04 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/42
Abstract: 本发明公开了负极片及其制备方法,该负极片包括:负极集流体;第一碳层,所述第一碳层位于所述负极集流体的至少一侧表面;第一活性材料层,所述第一活性材料层位于所述第一碳层远离所述负极集流体的一侧表面;第二碳层,所述第二碳层位于所述第一活性材料层远离所述第一碳层的一侧表面;第二活性材料层,所述第二活性材料层位于所述第二碳层远离所述第一活性材料层的一侧表面;第三碳层,所述第三碳层位于所述第二活性材料层远离所述第二碳层的一侧表面;保护层,所述保护层位于所述第三碳层远离所述第二活性材料层的一侧表面,其中,所述保护层包括固态电解质。由此,可以提高电池的快充性能。
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公开(公告)号:CN115719826A
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202211450214.X
申请日:2022-11-19
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司 , 北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司
Abstract: 本申请公开了一种裸电芯的加工方法,属于电池制造技术领域。所述裸电芯的加工方法,包括:确定集流体的目标高度;按照所述目标高度,对展开的第一极卷的第一区域进行切割,得到第二极卷;分割所述第二极卷的第二区域得到多个极片;根据所述极片的集流体的高度,按顺序堆叠所述极片和隔膜,并聚拢所述集流体,得到裸电芯,通过采用先切割再分割和不等高集流体的方式,一方面,减少了集流体箔材在切割过程中的损失,提高了原材料的利用率,节约了制作成本;另一方面,降低了金属丝和裁切毛刺进入裸电芯从而导致短路的风险,提升了电芯的安全性能。
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