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公开(公告)号：CN110242585A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910604842.0
申请日：2019-07-05
申请人： 广东交通职业技术学院
摘要： 本发明提供一种非接触式磁力驱动液压泵。一种非接触式磁力驱动液压泵，其中，包括泵体和驱动装置，所述泵体和驱动装置相互独立设置，所述泵体外侧一端与所述驱动装置外侧一端可拆卸连接，所述驱动装置通过磁力驱动所述泵体工作。本发明实现了泵体与驱动装置相互独立设置，驱动装置与泵体可拆卸连接的一端完全密封，避免因工作物料泄露导致电机损坏。
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公开(公告)号：CN110146674A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910441462.X
申请日：2019-05-24
申请人： 广东交通职业技术学院
摘要： 本发明公开一种智能监测无人船，包括无人船船体、视频拍摄设备、船载控制系统，船载控制系统与视频拍摄设备设置在无人船上，船载控制系统包括船端主控制器、无线通信设备、航行信息采集设备、水质水文参数信息收集传感器组和动力驱动装置，所述的船端主控制器与视频拍摄设备、无线通信设备、航行信息采集设备、水质水文参数信息收集传感器组和动力驱动装置进行电连接。本发明提供的一种智能监测无人船解决传统的特定水域水质水文环境参数监测多采样点固定、灵活性差弊端，提供一项移动式水质环境参数监测系统。
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公开(公告)号：CN109949542A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910355869.0
申请日：2019-04-29
申请人： 广东交通职业技术学院
IPC分类号： G08B21/02
摘要： 本申请提供了一种婴儿睡姿检测装置，包括：处理器模块、睡姿检测模块和数据传输模块；所述睡姿检测模块用于获取婴儿的睡姿数据，并将所述睡姿数据通过所述数据传输模块发送给所述处理器模块；所述处理器模块用于根据所述睡姿数据判断婴儿是否处于非正常睡姿状态，若是，启动计时且当计时时长达到预置报警阈值时，发出报警信号。本申请公开的一种婴儿睡姿检测装置，结构简单小巧能够佩戴于婴儿身上，即时检测婴儿的睡姿数据，当检测到婴儿处于非正常睡姿时发出警报，即时纠正婴儿的睡姿。
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公开(公告)号：CN109920314A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910305436.4
申请日：2019-04-16
申请人： 广东交通职业技术学院
IPC分类号： G09B23/18
摘要： 本申请公开了一种继电器故障模拟电路和继电器示教板，继电器故障模拟电路包括：故障设置单元和故障状态显示单元；所述故障设置单元和所述故障状态显示单元连接，所述故障设置单元用于设置继电器的故障类型，所述故障状态显示单元用于根据所述故障设置单元设置的故障类型进行相应的故障状态显示。本申请提供的一种继电器故障模拟电路，能够对继电器的故障类型进行模拟，取代现有技术的需要通过实体车来对继电器的故障进行模拟教学，减少对实体车的损耗，且由于通过电路进行故障模拟更加精确，因此能取得更好的教学效果。
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公开(公告)号：CN109272746A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201810950491.4
申请日：2018-08-20
申请人： 广东交通职业技术学院
摘要： 本发明涉及神经网络技术方法领域，更具体地，涉及一种基于BP神经网络数据融合的MFD估测方法，将LDD估测法和FCD估测法所得的交通数据结合起来考虑，以车联网下100%联网车数据（Network Car Data，NCD）估测的交通参数为检验数据，分别建立路网加权交通流量和路网加权交通密度的BP神经网络数据融合模型，以便可获得更加准确的路网加权交通流量和路网加权交通密度，从而更加准确地估测路网MFD。在有固定检测器的路段，对固定检测器和浮动车所采集的交通数据进行BP神经网络数据融合，得到路段加权交通流量和加权交通密度；在没有固定检测器的路段，用浮动车采集的交通数据提取路段加权交通流量和加权交通密度。最后依据数据融合的路网加权交通流量和加权交通密度，估测路网MFD。
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公开(公告)号：CN108401004A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201710069446.3
申请日：2017-02-08
申请人： 广东交通职业技术学院
摘要： 本发明提供一种农业物联网智能网关设计方法，该方法采用Zigbee技术构建无线传感网络，网络划分为感知层，网络层，信息处理层，综合应用，通过在感知层设置的节点终端和协调器实现无线网络，并且设计通信协议完成数据的发送与处理，设计的通信协议包括应用层通信协议、串口通信协议和节点通信协议3层组成，应用层通信协议和串口通信协议通过网关服务程序进行转换，节点通信协议实现无线网络数据的封装。
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公开(公告)号：CN105405348B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201510918672.5
申请日：2015-12-11
申请人： 广东交通职业技术学院
IPC分类号： G09B25/02
摘要： 一种全液压伺服转向系统教学台架，包括液压泵、油箱、电机、液压转向器、架体、车轮、转向盘、转向轴以及至少一个液压缸；架体用于承载其他组成部件；车轮用于移动架体；油箱用于存储液压油；电机用于驱动液压泵；液压泵用于实现液压油的输送；液压缸用于输出液压力；转向轴的一端固定连接到液压转向器，另一端固定连接到转向盘；液压转向器用于根据转向盘输入的转向力为液压油配置不同的油路，以使液压油被输送至液压缸的不同腔体，同时为来自液压缸的液压油配置返回油箱的油路。本发明填补了市场空白，改善了公路工程机械、商用汽车类职业相关课程的教学质量。
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公开(公告)号：CN107862330A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711044035.5
申请日：2017-10-31
申请人： 广东交通职业技术学院
CPC分类号： G06K9/6269 , G06K9/40 , G06K9/6288
摘要： 本发明公开了一种结合导向滤波和最大概率的高光谱图像分类方法，通过对高光谱图像进行归一化和PCA降维处理后进行导向滤波，然后对导向滤波后的引导图像进行概率计算并得出分类结果。本发明利用空间信息提取纹理信息提高分类精度，结合导向滤波和最大概率优化后分类性能有较大提升。
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公开(公告)号：CN105699609B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201610250519.4
申请日：2016-04-20
申请人： 广东交通职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种实船柴油机氮氧化合物排放在线监测系统，其特征在于：包括数据采集终端、直插式智能NOx传感器、通信单元模块、电源系统和人机界面触摸屏；所述数据采集终端集成有GPRS/CDMA通信模块；直插式智能NOx传感器、通信单元模块、电源系统和人机界面触摸屏分别与数据采集终端连接。检测到的柴油机氮氧化合物浓度等数字信号通过CAN‑BUS总线输出。智能NOx传感器是直插式模块，直接安装于柴油机废气管处来测量NOx/O2等参数，无需取样管线及取样泵，能够持续地对船舶柴油机的氮氧化合物排放进行实时监控，并将排放值连续记录下来，实现实船在线自动监测、实时记录、报警、远程监测等功能。
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公开(公告)号：CN107527001A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710198805.5
申请日：2017-03-29
申请人： 广东交通职业技术学院
发明人： 廖建尚
摘要： 本发明提供一种基于导向滤波和线性空间相关性信息的高光谱图像分类方法，该方法包括：接收高光谱图像数据集；根据所述高光谱图像数据集得到空间纹理信息；根据所述高光谱图像数据集得到线性空间相关性信息；将所述高光谱图像数据集、空间纹理信息和线性空间相关性信息线性融合，得到新数据集；随机从所述新数据集以预设比例挑选出训练集，所述新数据集的其余部分作为测试集；利用径向基函数支持的向量机对所述训练集进行训练，获取训练模型；利用径向基函数支持的向量机对所述测试集进行分类，获取所述高光谱图像的分类结果。
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