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公开(公告)号:CN203011701U
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201220657524.4
申请日:2012-11-30
申请人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号: G01M17/007
摘要: 本实用新型公开了一种无需拆卸和破坏试验样车零部件、操作简单方便、提高试验数据的准确性及真实性、降低劳动强度及人力成本的汽车铰链式侧门外开锁且外开关门的耐久试验装置,包括汽缸、铝型材摆杆、铝型材机架、控制单元,铝型材机架搭建在汽车的底盘下并具有螺帽安装槽,汽缸通过两个汽缸铰链分别与汽缸架、铝型材摆杆连接,汽缸架通过螺帽滑动装配到铝型材机架的螺帽安装槽中,铝型材摆杆的一端连接到汽车的车门的外开手柄且另一端通过转向轮连接到摆杆可调支柱,摆杆支柱通过螺帽滑动装配到铝型材机架的螺帽安装槽中,汽缸通过控制单元来控制动作。
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公开(公告)号:CN202628653U
公开(公告)日:2012-12-26
申请号:CN201220191215.2
申请日:2012-05-02
申请人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号: F15B15/00
摘要: 本实用新型提供一种多功能的集成作动器总成,包括:台架;安装于台架上的作动器;用于调整集成作动器总成位置的锁紧装置,所述锁紧装置安装于台架的底部;用于传递驱动力的活塞杆,所述活塞杆与导向板联接,其顶部设置有联接部件,所述联接部件通过导向板的导向轴承安装于台架上;第一连接件和第二连接件分别与所述台架和联接部件连接。本实用新型结构合理,布置紧凑,通过第一连接件和第二连接件很好地传递驱动力,采用导向板装置结构避免第一连接件和第二连接件的受力方向和活塞杆不同轴所带来的侧向力,并能够根据实际需要改变集成作动器总成的位置,避免作动器在空间和温度特殊的试验环境下工作,成本低。
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公开(公告)号:CN201837525U
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN201020515740.6
申请日:2010-09-01
申请人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号: G01M17/007
摘要: 本实用新型公开了一种汽车手动玻璃升降器的耐久性检测装置,包括电机、台架、联轴器,电机在台架上,并与联轴器的一端相连,联轴器的另一端连接有转动圆盘,转动圆盘与升降器手柄的手摇把相连且与升降器手柄转动轴同轴。由于联轴器的另一端连接有转动圆盘,转动圆盘与升降器手柄的手摇把相连且与升降器手柄转动轴同轴,所以实现了可连同玻璃升降器手柄进行试验,使得试验过程充分模拟了人手摇转手枘的实际使用状态,试验得出的数据更加准确。
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公开(公告)号:CN201543428U
公开(公告)日:2010-08-11
申请号:CN200920162977.8
申请日:2009-08-24
申请人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号: B01L1/00
摘要: 本实用新型公开了一种环境试验箱体防霜系统,包括分布在箱体外部的管网,所述管网的头端与制冷压缩机散热系统的冷却水输出管连接,所述管网的另一端与所述制冷压缩机散热系统的冷却水输入管连接,所述冷却水依次经过制冷压缩机散热系统冷却水输入管、制冷压缩机散热系统、制冷压缩机散热系统输出管、箱体外部管网后再次进入制冷压缩机系统冷却水输入管重复循环。本实用新型的环境试验箱体防霜系统结构简单、既能够有效防止环境试验箱的外表面结霜、同时节省能源、环保、降低成本、性能稳定可靠、方便实用的环境试验箱体防霜系统。
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