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公开(公告)号：CN103760098B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410029434.4
申请日：2014-01-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 一种基于带内筋圆环压缩变形的摩擦因子测定方法，首先将待测工件材料加工成内侧带内筋的圆环结构；然后进行润滑处理；再将该待测工件材料于平面模具中进行压缩变形，并控制工件材料高度的相对缩减量在40％?55％以内；依据计算所得工件材料压缩变形前后的试样内筋的内径变化量与高度的相对缩减量查询摩擦因子标定曲线，以确定润滑处理后待测工件材料与模具的摩擦因子；本发明避免了传统圆环镦粗法中由内孔不稳定变形导致的变形后测量困难与摩擦因子测得的不确定性，可以有效提高摩擦因子测定的准确性，同时不需要使用像双杯挤压那样复杂的模具装置。
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公开(公告)号：CN105344808A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510683086.7
申请日：2015-10-20
Applicant: 上海交通大学 , 东莞市横沥模具科技产业发展有限公司
Abstract: 一种机械式辅助振动模具装置，包括：振动模架、与之相连的成形模架以及振动机构，振动机构包括等宽矩形套和设置于等宽矩形套内的偏心轮，等宽矩形套一端与振动模架相连，振动模架包括振动模架上模板和振动模架下模板，振动模架上模板与振动模架下模板通过导柱导套以及弹簧相连，成形模架包括成形模架上模板和成形模架下模板，成形模架上模板与成形模架下模板通过导柱导套相连，本发明利用一种机械振动机构驱动振动模架，并将振动传递到成形模架，采用大面积模板与高精度导柱导套有效的保证了振动传递的平稳性，与液压振动相比，无漏油风险提高了其可靠性，成形模架通过振动模架与成形设备相连，不影响成形设备的加工能力。
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公开(公告)号：CN105170854A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510639233.0
申请日：2015-09-30
Applicant: 上海交通大学 , 东莞市横沥模具科技产业发展有限公司
Abstract: 一种管形件局部加厚成形装置及其方法，该装置包括：管坯、依次相连的顶杆、滑块、活动芯轴、凸模组件和套接于凸模组件外侧的凹模，其中：顶杆、滑块和活动芯轴通过连接弹簧相连，并且通过管坯与凹模间隙配合；本发明在成形过程中，内凸模与活动芯轴刚性接触，与凹模形成管件加厚部分的模具型腔，外凸模逐步镦挤压管料完成管形件端部加厚，内表面由活动芯轴控制，形成的加厚过渡区表面质量良好；活动芯轴通过滑块与顶杆连为一体，取出方便，大幅提高生产效率。
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公开(公告)号：CN105014301A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510304284.8
申请日：2015-06-04
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: B23P11/025 , B23P11/00
Abstract: 一种冷镦塑性领域的包箍件拉杆与压套的塑性连接方法，首先在压套内表面制出锥角，然后低温回火消除残余应力，并对压套进行表面处理后，将拉杆套入压套，采用抱紧模具从径向抱紧压套及压套上方的部分拉杆，再采用感应加热方式对压套进行加热，对拉杆沿轴向施压使其变形，形成与压套贴合的锥面，待压套冷却收缩后，将对拉杆形成径向预紧力，从而完成拉杆与压套的变形与预应力连接。本发明能够显著提高连接处的强度，强化连接承受轴向冲击力的能力，满足所包箍管件发生爆裂意外时的安全需要。
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公开(公告)号：CN104985317A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510319044.5
申请日：2015-06-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: B23K20/02 , B23K20/233 , B23K20/24
CPC classification number: B23K20/02 , B23K20/2333 , B23K20/24
Abstract: 一种铝铜结构的塑性连接方法，通过对退火状态的铜环和经过表面粗糙化处理的、处于时效硬化状态的铝件进行清洗处理后，采用平模压头对置于铝件上的铜环进行压扁，藉由控制铜环减薄率为50％～70％，压扁后铜环向内向外扩张变形以与铝件粗糙表面发生连接，从而实现铝铜结构的塑性连接。本发明在不加热的条件下，采用塑性连接的方式能够快速高效、简便可靠、低成本的完成铝铜结构的连接。
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公开(公告)号：CN104826972A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510228081.5
申请日：2015-05-06
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种工字型接头连续镦锻模具及其成形工艺，该模具包括：依次排列固定于模架上的挤压凸模、镦粗凸模和终锻凸模以及滑动设置于模架相对侧的凹模组件，其中：三个凸模共用一套凹模组件；凹模组件包括：上凹模、带有推杆的下凹模以及斜滑块，其中：上凹模、下凹模以及斜滑块闭合时形成圆柱形模腔。本发明避免了常规多工序锻造各工序之间工件需要取出的问题，成倍提高了生产效率，降低单件成本，实现了该类零件的批量连续生产。
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公开(公告)号：CN103776989B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410056769.5
申请日：2014-02-19
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N33/30
Abstract: 一种塑性成形技术领域的锥形锻造润滑效果检测装置及方法，包括：用于连接材料试验机的上模固定板、固定于上模固定板下方的锥形上模、与锥形上模相对应的平面下模、两个定位圈以及经过待测润滑处理的试样，其中：一个定位圈与上模固定板的上表面间隙配合，另一个定位圈与锥形上模的上表面间隙配合，锥形上模的底部中间设有锥形型腔，该锥形型腔的上方设有通孔，试样位于锥形型腔的下方，平面下模的上方。本发明检测装置非常简单，安装调试方便，行程控制准确，制造方便且成本低廉，测试过程稳定性强。本发明通过测量变形后试样上锥形部分的高度，直接评估润滑效果；同时，利用材料试验机自带的力数据采集系统获得锻造成形力，辅助润滑效果的评价。
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公开(公告)号：CN103769830A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410056741.1
申请日：2014-02-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种模具制造技术领域的复杂模具表面微观结构特征的制备方法，首先制备具有复杂型面特征的塑性成形用模具，对该模具进行强化热处理，并对模具复杂型面进行研磨抛光；然后在所述模具复杂型面上设置网栅阵列并采用磁控溅射方式进行涂层，使得模具复杂型面上未被栅格遮挡的部分形成强化涂层，从而在模具复杂型面上获得由网栅阵列的形状与大小决定的微观结构特征。本发明在改善塑性成形过程中的模具润滑效果的同时，提高了模具强度，而且可以方便地实现大面积特征的快捷制造。
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公开(公告)号：CN103760099A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410029834.5
申请日：2014-01-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 一种塑性成形中模具与工件之间的摩擦条件测定领域的冷锻摩擦与润滑条件的定量测试方法，首先将待测工件材料加工成外侧带有凸台的圆环结构，该结构的尺寸比例为：外径/内径/高度/外凸台高度/外凸台宽度之比为6/3/2/0.4/0.4；然后进行润滑处理；再将该待测工件材料于平面模具中进行压缩变形，并控制工件材料高度的相对缩减量在30%-50%以内；依据计算所得工件材料压缩变形前后的外凸台外径的相对变化量与高度的相对缩减量查询摩擦因子标定曲线，以确定润滑处理后待测工件材料与模具接触面的摩擦因子；本发明避免了传统圆环镦粗法中由内孔不稳定变形导致的变形后测量困难与摩擦因子测定的不确定性，有效提高摩擦因子测定的准确性。
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