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公开(公告)号：CN112008026B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202010926715.5
申请日：2020-09-07
Applicant: 江阴市天虹金属铸造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沉淀硬化钢锻件加工方法及定型装置，其步骤为：①将加热至设定温度的坯料放在锻造机的支撑台上；②先利用锻造机的锻造头对坯料初锻；③将坯料放在定型装置顶部的柱型孔内；④利用锻造机的锻造头再对坯料进行锻造，使得坯料的顶面会与定型装置的顶面齐平，而且坯料的外缘面会与柱型孔的内壁接触；⑤再将一组打孔杆放在坯料的顶面中部，然后锻造头下压打孔；⑥然后再将一组底座垫在定型装置的下方，继续打孔，将打孔杆以及打孔杆底部的打出来的多余料及打孔杆打入到底座内，完成打孔，完成坯料外形的锻造。本发明提高了锻造效率和质量，降低了成本。
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公开(公告)号：CN111412213B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202010243499.4
申请日：2020-03-31
Applicant: 宁波蜗牛锻造有限公司
Inventor： 夏宁
IPC: F16C7/02 , B24B27/033 , B24B55/06 , B24B27/06 , B24B19/00 , B21K1/76 , B21J5/00 , B21J5/02 , B21J1/06
Abstract: 本发明公开了一种车用连杆及其制造工艺，解决了如果轻易减轻连杆的质量，有可能导致汽车连接杆部件的其支撑强度不佳，使用时受到外力强度时，报损率较高的问题，其技术方案要点是车用连杆包括依次连接的小头、杆身以及大头，其特征是：杆身开设有长条形的减重孔，减重孔内的被插接有若干个加强杆，减重孔内壁开设有成对的插孔，加强杆的两端插于插孔中；车用连杆的制造工艺，包括，确定尺寸、热压模锻，在型槽内平放料进行模锻一次锻压出带有减重孔的外形，减重孔边沿形成插槽，将连杆冷却，加强杆插入插孔中，达到在减轻连杆重量的基础上保证连杆结构强度的目的。
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公开(公告)号：CN118204452B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202311360052.5
申请日：2023-10-19
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本公开提供一种钛合金环锻件的智能制造方法、装置、设备及存储介质，涉及工业生产技术领域，具体涉及图像检测、数据传输、数据处理等技术领域，具体实现方案包括：控制涂料设备获取目标环锻件坯料的形状和位置；控制涂料设备调整可伸缩涂刷的位置，得到可伸缩涂刷的第一位置；控制涂料设备根据可伸缩涂刷的第一位置对目标环锻件坯料进行涂料；控制加热设备对涂料后的目标环锻件坯料进行加热；控制压轧设备对加热后的目标环锻件坯料进行压轧，得到中间坯；控制环轧设备对中间坯进行环轧，得到初始目标环锻件；控制扩孔设备对初始目标环锻件进行扩孔，得到目标环锻件。本公开可以使航空环锻件各部分涂料均匀，提高对航空环锻件进行涂料的效率。
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公开(公告)号：CN119351853A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411399956.3
申请日：2024-10-09
Applicant: 河北河钢材料技术研究院有限公司 , 河钢集团有限公司 , 河钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种1200MPa级高强无磁杯型零件制备方法，包括冶炼、控温轧制、低温去应力处理、冲压成型工序，1）冶炼工序：钢水C含量控制5000ppm～5500ppm；N含量控制5500ppm～6000ppm；C+N含量控制≥10800ppm，S含量≤10ppm；2）控温轧制：坯料随炉升温至1210℃，保温时间4～5h；3）低温去应力处理：热轧板材420～430℃，保温90～100min；4）冲压成型：调节控制模具温度，保障冲压外模具角部温度稳定控制320～350℃，侧壁稳定控制260～290℃，底部稳定控制≤220℃，本发明获得的零件组织性能稳定。
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公开(公告)号：CN119328051A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411486815.5
申请日：2024-10-23
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种环锻件及法兰环锻件的旋锻方法，包括以下步骤，在下砧上设置下模，下模内设置垫块，垫块设置于下模的底部，垫块上设置有定位槽，芯模设置于垫块上，芯模底部设置有凸台；上模的底面为园锥形，上模、芯模与下模之间围合的空间为轧制空间；将环件加热和模具加热，将环件放置在轧制空间内；启动轴向闭式辗压成型装置，上模底面的顶点位于芯模的中心，上模的底面与芯模和环件贴合，上模相对下模进行旋转和做升降运动，成形结束后，由下砧中自带的顶出装置将垫块、芯模及最终锻件顶出下模，从而获得锻件。本发明提供的旋锻方法不仅能够简化生产流程、减少模具数量、降低能耗，还能提升锻件质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119187435A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411573350.7
申请日：2024-11-06
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B21K1/76
Abstract: 本发明涉及了一种锻造成型方法，具体涉及，一种高温合金异形锻件的成型方法，包括：步骤S11：基于第二孔型坯料，对所述第二孔型坯料进行整形，获得第三孔型坯料；步骤S12：基于第三孔型坯料，对所述第三孔型坯料进行冲压，获得第四孔型坯料；步骤S13：基于第四孔型坯料，沿所述第四孔型坯料的轴向对所述第四孔型坯料的口径最小端进行挤压，使所述第四孔型坯料的最小端弯折预定角度，得到第五孔型坯料；步骤S14：基于第五孔型坯料，采用轧制组件对所述第五孔型坯料进行轧制，得到所需锻件；这样就解决了现有技术使用矩形环生产机匣可能导致锻件局部变形激烈，使锻件内部产生组织性能不均匀的问题。
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公开(公告)号：CN118976867A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411078022.X
申请日：2024-08-07
Applicant: 中国科学院金属研究所 , 东北大学
Abstract: 本发明提供一种镍基高温合金环形件及其锻造方法，涉及金属锻造技术领域，包括以下步骤：步骤1)对镍基高温合金坯料进行一火加热和保温，然后依次进行镦粗冲孔、碾环，获得环坯；其中，镍基高温合金坯料中含有La元素；步骤2)对环坯进行二火锻造，保温处理后进行固溶处理，冷却后得到镍基高温合金环形件；其中，二火锻造的温度为1130～1150℃。通过添加稀土元素，并严格控制锻造温度，解决了镍基高温合金环形件组织不均匀、存在混晶、碳化物团簇加剧裂纹萌生等问题，并显著提高了镍基高温合金锻件的力学性能，在工业上，提供了更高质量的镍基高温合金环形件产品。
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公开(公告)号：CN118905130A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411111934.2
申请日：2024-08-14
Applicant: 天津重型装备工程研究有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径外圆带多凸台筒体扩孔方法及锤头，属于锻造技术领域，解决了现有技术中大直径外圆带多凸台筒体成形困难的问题。扩孔方法包括：制备出外圆带凸台的小直径的筒体坯料；将马杠置于马架上，将马杠插入到筒体坯料的冲孔内，再将大直径外圆带多凸台筒体扩孔锤头置于筒体坯料的上方；在锻压扩孔过程中根据凸台的位置，实时调整滑动砧块进行不同位置的扩孔；经过多圈扩孔后，完成大直径外圆带多凸台筒体成品的扩孔成形。本发明的方法能能够使锻造过程顺畅，提高锻件整体的性能。
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公开(公告)号：CN118893166A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411091099.0
申请日：2024-08-09
Applicant: 上海交通大学 , 首都航天机械有限公司 , 火箭军装备部驻北京地区第二军事代表室
Abstract: 本发明属于辗扩成形技术领域，首先公开了一种芯辊结构，其特征在于，包括：芯辊本体，以及沿所述芯辊本体外壁轴向间隔布置的梯形凸起。同时公开了一种适用该芯辊结构的稀土镁合金环件辗扩成形方法，芯辊每次进给使坯料产生压缩变形的同时，沿着坯料厚度方向产生错位的约束剪切效应，本发明的设计可以加强组织的细化能力以及提升稀土镁合金环锻件的各向同性能力。本发明改变了芯辊的型面特征，增加了梯形凸起结构，形成锯齿类结构，利用错位变形原理增加了环件沿厚度方向的剪切应变，更有利于在辗环过程中细化晶粒。
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公开(公告)号：CN118751844A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410932064.9
申请日：2024-07-12
Applicant: 台州美克机械有限公司
Inventor： 董根友
Abstract: 本申请涉及一种中间轴连杆生产用一体成型工艺，涉及中间轴冷镦‑拉拔成型技术的技术领域，其包括如下步骤:S1，首先根据成品连杆的标准尺寸计算坯料的尺寸；S2，冷镦成型，通过成型设备对坯料的一端进行冷镦，使坯料的一端形成U型耳板的形状；S3，拉拔成型，通过S2中的成型设备对坯料不大于连杆直径端侧的一端进行夹持，并使坯料通过拉拔孔对坯料进行拉拔，直至U型耳板运动至拉拔孔处停止拉拔，此时形成成品连杆；S4，对U型耳板处进行铣削形成连接孔并对形成的成品连杆进行外观检查，若出现缺陷则对成型设备进行检查。本申请具有便于提升连杆的使用寿命以及强度，减少焊接所带来的应力集中的影响的效果。
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