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公开(公告)号：CN104179509A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410403998.X
申请日：2014-08-18
Applicant: 上海隧道工程有限公司
IPC: E21D11/00
Abstract: 本发明提供了一种复合构件端部固定装置及固定方法，所述合构件端部固定装置包括：设置于隧道道床两侧、固定于隧道管片上的反力后座；以及连接于所述反力后座以及所述复合构件端部的压接件。本发明通过利用反力后座使压接件可与隧道管片紧密连接且为复合构件提供反力系统，利用复合构件端部固定装置限位复合构件端部，给予复合构件端部紧密压实，从而解决了现有复合构件在道床中存在的端部固定较为薄弱的问题，提高了复合构件在道床中的端部固定强度。
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公开(公告)号：CN114294473B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202210096759.9
申请日：2022-01-27
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海城建物资有限公司
Abstract: 本发明涉及一种流态土沟槽埋管抗浮施工方法，包括：在将管道布设于沟槽内并向沟槽内填筑流态土时，设定初次填筑高度h0；依据设定的初次填筑高度h0向沟槽内填筑流态土；待填筑的流态土达到预设强度后，向沟槽内再次填筑流态土以埋设管道，从而完成了抗浮施工。本申请采用分层浇筑的方式避免管道在填筑流态土的过程中发生上浮偏移，通过设定合适的初次填筑高度h0以控制初次填筑量，缩短初凝时间，加快施工进度，避免了现有技术额外设置抗浮机构施工难度大、施工进度慢、施工成本高的问题。
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公开(公告)号：CN112879032B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202110137195.4
申请日：2021-02-01
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种与盾构隧道相结合的渡线段隧道建造方法，包括如下步骤：按照渡线段隧道的设计路线开挖盾构隧道周围的部分土体并形成渡线通道；部分拆除位于渡线通道内的盾构隧道而形成开口，使盾构隧道通过开口与渡线通道相连通，并使盾构隧道部分外露于渡线通道内形成连接端部；于渡线通道的内壁面施工渡线结构，使渡线结构与连接端部的外侧壁和端面固定连接。本申请可以减小开挖的渡线通道的断面和跨度，降低了施工风险，减少了施工量，提高了施工进度，节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN115680196A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211231240.3
申请日：2022-10-09
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地下工程预制梁钢筋骨架分节制作的胎膜架，该胎膜架包括用于分别夹设在钢筋骨架相对两侧的两个平面竖直架体、以及沿两个平面竖直架体长度方向间隔设置的多组横杆组件，横杆组件包括可拆卸连接于两个平面竖直架体之间的上、下两组定位单元，平面竖直架体包括沿钢筋骨架的主筋轴向间隔设置的多根立柱，多根立柱通过多根纵杆连接，上定位单元和下定位单元均包括滑设于对应两根立柱之间的定位杆以及可拆卸固定于对应两根立柱之间支撑梁。本发明解决了现有技术中深基坑中混凝土支撑的钢筋骨架在基坑开挖区域现场绑扎而造成钢筋绑扎质量差的技术问题。
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公开(公告)号：CN115492313A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211226973.8
申请日：2022-10-09
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地下工程预制梁钢筋骨架分节制作的方法，该胎膜架包括用于分别夹设在钢筋骨架相对两侧的两个平面竖直架体、以及沿两个平面竖直架体长度方向间隔设置的多组横杆组件，横杆组件包括可拆卸连接于两个平面竖直架体之间的上、下两组定位单元，平面竖直架体包括沿钢筋骨架的主筋轴向间隔设置的多根立柱，多根立柱通过多根纵杆连接，上定位单元和下定位单元均包括滑设于对应两根立柱之间的定位杆以及可拆卸固定于对应两根立柱之间支撑梁，定位杆上部沿轴向间隔开设有供钢筋骨架的主筋一一对应放置的多个卡槽。本发明解决了现有技术中深基坑中混凝土支撑的钢筋骨架在基坑开挖区域现场绑扎而造成钢筋绑扎质量差的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114718579A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210284786.9
申请日：2022-03-22
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于冻结法连接通道冻结管钻孔施工的组合式密封装置，包括主隧道管片(1)、孔口管(2)、孔口装置(3)、冻结管(4)、第一密封垫(5)、第二密封垫(6)、第二旁通球阀(7)和端部压板(8)；第一密封垫设在孔口装置一端与冻结管间，第一密封垫密封贴合在冻结管表面；第二密封垫设在孔口装置另一端与端部压板间，第二密封垫密封贴合在冻结管的表面上；第一密封垫、第二密封垫、孔口装置和冻结管之间形成密封空腔，第二旁通球阀连接在孔口装置上，密封空腔内通过第二旁通球阀注入密封油脂(10)。本发明能在冻结管与孔口装置之间组合形成多道密封空腔单元，有效提高的密封止水效果，避免外界水土进入隧道内。
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公开(公告)号：CN112454608B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202011261520.X
申请日：2020-11-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种浅覆土大直径盾构负环管片结构及制作方法，该负环管片结构包括拼接成环形的多个管片块；所述管片块为钢筋混凝土结构，且所述管片块的对接端部处埋设有钢箱体；相邻的两个管片块拼接连接时，所述管片块的对接端部处的钢箱体对接连接。本发明的负环管片结构在管片块的对接端部处埋设了钢箱体，提高管片块相接位置处的抗弯承载力，进而提高了负环管片结构的整环抗变形能力，在盾构机的反向作用力下不易发生变形，整圆度好。管片块间拼接连接时，对应的钢箱体对接连接，使得负环管片结构安拆简单、方便且快速。另外，本发明的负环管片结构相对于全钢管片结构，成本低，实用性和经济性好。
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公开(公告)号：CN114575881A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210284783.5
申请日：2022-03-22
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于冻结法连接通道的隧道管片预埋孔口管，包括孔口管预埋管(1)、孔口管外接管(2)和闷头(3)；孔口管预埋管(1)预埋安装在管片(4)内，孔口管预埋管(1)与管片(4)内部的钢筋结构连接，且孔口管预埋管(1)的轴线与冻结孔(41)的设计轴线重合；闷头(3)可拆卸式连接在孔口管预埋管(1)上，且闷头(3)位于管片(4)内；孔口管外接管(2)的一端能插入在冻结孔(41)内并与孔口管预埋管(1)同轴连接，孔口管外接管(2)的另一端延伸至管片(4)外，形成孔口管结构。本发明能避免冻结法连接通道施工阶段孔口管安装对管片主筋造成破坏，并提高孔口管的安装效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN114294473A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202210096759.9
申请日：2022-01-27
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海城建物资有限公司
Abstract: 本发明涉及一种流态土沟槽埋管抗浮施工方法，包括：在将管道布设于沟槽内并向沟槽内填筑流态土时，设定初次填筑高度h0；依据设定的初次填筑高度h0向沟槽内填筑流态土；待填筑的流态土达到预设强度后，向沟槽内再次填筑流态土以埋设管道，从而完成了抗浮施工。本申请采用分层浇筑的方式避免管道在填筑流态土的过程中发生上浮偏移，通过设定合适的初次填筑高度h0以控制初次填筑量，缩短初凝时间，加快施工进度，避免了现有技术额外设置抗浮机构施工难度大、施工进度慢、施工成本高的问题。
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公开(公告)号：CN113756324A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111027437.0
申请日：2021-09-02
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Inventor： 朱雁飞 , 侯永茂 , 成雯祯 , 熊胜 , 万敏 , 胡超荣 , 宿文德 , 徐辰春 , 罗赛楠 , 何昀 , 黄孝庆 , 凌宇锋 , 王吉云 , 夏源思 , 施亚舟 , 王殊阳
Abstract: 本发明公开了一种应用竖向可分离一体化支撑体系的深基坑快速施工方法，包括：a.在围护顶部安装机械固定架；b.开挖第一层土方，将多层组合式水平桁架框支撑叠合组装在一起；c.安装控制监测系统；d.顶部首层主动式水平支撑系统施加主动力；e.开挖下一层土方，控制竖向连接分离系统对已固定的组合式水平桁架框支撑进行分离，控制竖向升降系统下放其余层组合式水平桁架框支撑至开挖面；f.下一层主动式水平支撑系统施加主动力；g.循环进行步骤e、f，直至开挖至基坑底。本发明能够实现基坑作业自动化、无人化、随挖随撑、有效提高基坑建造速度、进一步压缩基坑暴露时间，有效控制基坑变形。
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