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公开(公告)号:CN211200091U
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201921723199.5
申请日:2019-10-14
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种混凝土内腔自动调位承载平台,包括套设在内模支架外侧的承载平台,承载平台包括爬升架体,爬升架体内侧两端分别固定连接有上爬箱和下爬箱,上爬箱和下爬箱与固设在内模支架外侧的爬升轨道滑动配合,爬升架体的外侧一端铰接有支撑腿,另一端铰接有撑腿油缸,撑腿油缸另一端与支撑腿的中部铰接,支撑腿另一端与固设在斜塔柱内腔壁面上的锚固装置可拆卸铰接。当上爬箱和下爬箱与内模支架限位配合时,承载平台对内模支架起到支撑作用,承载平台与内模支架滑动配合时,承载平台和内模支架可向上爬升;通过调节支撑腿的长度以及与爬升架体之间的夹角来保持与锚固装置连接,从而匹配斜塔柱内腔的倾斜变化量,适用斜塔柱内腔施工。
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公开(公告)号:CN208996026U
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201821455002.X
申请日:2018-09-06
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要: 本实用新型涉及桩基施工结构技术领域,具体地指一种无覆盖层地质条件下嵌岩桩施工结构。包括安装在钢护筒桩顶的顶推平台和固定在无覆盖层河床上的栈桥;所述的顶推平台为可沿纵向和横向于桩顶移动的活动平台;所述的栈桥沿钢护筒插打方向延伸,栈桥横向一侧贴合在顶推平台的侧部。本实用新型针对于无覆盖层地质条件下的嵌岩桩施工,具有施工结构简单、施工效率高、安全性好的优点,且本实用新型的石拱结构受风浪影响小,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN211812987U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201921719661.4
申请日:2019-10-14
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种多自由度吊装调位装置,其特征在于:包括底座,所述底座上从下到上依次设有纵移层、横移层、旋转层、和竖向顶升层,所述纵移层相对所述底座纵向滑动配合,所述横移层相对所述纵移层横向滑动配合,所述旋转层相对所述横移层转动配合,所述竖向顶升层相对所述旋转层竖向移动配合。本装置可对待吊装设备进行纵向平移、横向平移、竖向移动和旋转等四个自由度的调位,可一次性完成整个调位过程,施工效率高;各个移动层之间均通过油缸实现相应的移动,通过控制油缸的行程可以精确调整待吊装设备的位置。
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公开(公告)号:CN211621216U
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201921716268.X
申请日:2019-10-14
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种斜塔柱内模支架自动爬升装置,包括位于斜塔柱内腔的内模支架,内模支架外侧固定设有爬升轨道,内模支架外侧套接有滑移平台,滑移平台与内模支架滑动配合,滑移平台下端固定连接有承载平台,承载平台设有与斜塔柱内腔壁面可拆卸固接的横向伸缩臂,滑移平台上端铰接有与爬升轨道交替顶推滑动的爬升装置。内模支架通过承载平台支撑在已浇筑的斜塔柱内腔壁面,其上设置吊具来实现对内模的吊装提升,而并通过爬升装置实现交替顶推爬升,无需塔吊即可完成对内模的提升,施工效率高,操作方便;通过调节横向伸缩臂和纵向伸缩臂来匹配斜塔柱内腔截面变化,并保证初次安装时滑移平台和承载平台位于斜塔柱内腔中心。
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公开(公告)号:CN211200090U
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201921716272.6
申请日:2019-10-14
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种斜塔柱内腔自动调位承载平台,其特征在于:包括套设在内模支架外侧的滑移平台,所述滑移平台与所述内模支架可拆卸固接,所述滑移平台下端固定连接有承载平台,所述承载平台横向两侧和纵向两侧分别滑动连接有与斜塔柱内腔壁面可拆卸连接的横向伸缩臂和纵向伸缩臂。本实用新型通过承载平台与预埋在斜塔柱内腔壁面的锚固装置连接来支撑内模支架,横向伸缩臂和纵向伸缩臂均可适应斜塔柱内腔截面的变化,使得内模支架在爬升后均能得到支撑,且滑移平台与承载平台支架可横向调位,可保证承载平台和滑移平台初次安装时位于斜塔柱内腔中心。
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公开(公告)号:CN213653212U
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202021890775.8
申请日:2020-09-02
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/24
摘要: 本实用新型公开了一种自行式现浇箱梁一体化筑桥机,包括:主梁,其包括导轨和可移动设置在导轨上的梁体;若干组模板横梁,均横向架设在所述主梁上;后行走小车,其用于推动所述主梁的梁体在所述导轨上移动;外模系统,其设置在所述模板横梁上;推进小车,其设置在所述主梁下方,用以支撑所述主梁,并辅助所述后行走小车推动所述主梁的梁体在所述导轨上移动;且所述推进小车可在浇筑状态时将所述主梁和所述外模系统顶升,并在脱模时,将所述主梁和所述外模系统下放;以及移动厂房,其设置在所述主梁上,随着所述主梁的梁体移动而发生移动。本实用新型的一体化筑桥机解决了现有移动模架造桥机功能单一,施工效率不高,作业环境差的问题。
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公开(公告)号:CN212404879U
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202021958062.0
申请日:2020-09-09
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种适用于钢箱梁腹板变化的提梁站,包括主梁、活动支撑、固定支撑、吊具、提升机构,所述固定支撑包括上下可拆卸连接的两部分,所述活动支撑下端设置为滑动支撑于顶推钢箱梁上,所述主梁沿桥梁的纵向设置,所述固定支撑和活动支撑的横向可调节宽度,所述吊具通过提升机构连接,所述提升机构设置为沿所述主梁纵向移动。本实用新型根据钢箱梁拼装腹板和顶推方向的需要,将提梁站设计为多种可调模式,以适应钢箱梁腹板宽度及位置变化,适应不同方向钢箱梁的顶推需求,而不需要反复拆装提梁站结构,在安全和高效的情况下,进行结构功能转换,保障施工需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211420875U
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201921716339.6
申请日:2019-10-14
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 张鸿 , 田唯 , 李拔周 , 陈鸣 , 汪文霞 , 薛志武 , 黄厚卿 , 杨宝林 , 翟保进 , 肖文福 , 曾炜 , 张梦元 , 阮明华 , 张超 , 刘可心 , 刘建波 , 文定旭 , 苏艳 , 吴柯
摘要: 本实用新型涉及桥梁施工结构技术领域,具体地指一种多功能一体化智能筑塔装置。包括外模支架和内模支架;外模支架上设置有外模爬升系统、养护系统和布料系统,内模支架上设置有内模爬升系统、振捣系统和遮挡系统,外模支架上还设置有控制外模爬升系统、养护系统、布料系统、内模爬升系统以及振捣系统的控制系统。本实用新型的一体化筑塔装置作业环境好、施工效率高、施工品质高、安全风险小,且本实用新型的一体化筑塔装置结构简单、设计合理、自动化程度高,具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207295498U
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201721328001.4
申请日:2017-10-16
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种用于牵索挂篮行走的反滚轮装置,设置于挂篮尾部横梁,包括:底座,其与挂篮尾部横梁的上表面固定,底座的上端具有第一开口;横向调整座,其下端穿入第一开口,横向调整座的下端通过第一销轴与底座的上端可转动的连接,横向调整座的上端具有第二开口;纵向调整座,其下端穿入第二开口,纵向调整座的下端通过第二销轴与横向调整座的上端可转动的连接;平衡滚轮,其设置于纵向调整座上端,平衡滚轮的轴线与第二销轴的轴线平行。本实用新型可满足在混凝土箱梁底板坡度、形状变化及施工误差较大时,保证挂篮行走正常受力和平稳,保证滚轮位置受力均衡不破坏局部混凝土结构。
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公开(公告)号:CN111088758A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201911379142.2
申请日:2019-12-27
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 珠海大横琴口岸实业有限公司 , 金禧建设集团有限公司
IPC分类号: E01D21/06
摘要: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种小曲率半径曲线桥梁顶推结构及顶推方法。所述临时墩和桥墩上设置有顶推装置;所述顶推装置包括固定在临时墩和桥墩上端的滑轨;所述滑轨为与弧形主梁同圆心的曲线轨道,滑轨上滑动连接有竖向千斤顶;所述临时墩和桥墩上设置有用于驱动竖向千斤顶沿滑轨移动的水平千斤顶;所述水平千斤顶的输出端铰接连接于竖向千斤顶。本发明的桥梁顶推结构解决了传统曲线梁段顶推施工需要进行多次纠偏的问题,且本发明的顶推结构极为简单,顶推施工效率大幅度提升,桥梁修造成本和难度大幅度降低,具有极大的推广价值。
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