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公开(公告)号:CN207267450U
公开(公告)日:2018-04-24
申请号:CN201720102592.7
申请日:2017-02-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于驱动车辆的车轮,其包括螺母(1)、第一轴承(2)、第二轴承(3)、电机轴(4)、轮毂主体(5)、内型面(6)、外型面(7)和电动机(8),所述的电动机(8)的外型面(7)与轮毂主体(5)的内型面(6)配合并且不发生相对转动;所述的电动机(8)相对于电机轴(4)转动,并且所述的电动机(8)通过外型面(7)与内型面(6)驱动轮毂主体(5)作旋转运动,所述的电机轴(4)的一端固定到第一轴承(2)和第二轴承(3)内周,该第一轴承(2)和第二轴承(3)外周固定到轮毂主体(5)的中心孔。本实用新型轮毂型面联接形状简单,拆装方便,疲劳强度高,承载能力高,轮辐可以做的更轻薄。
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公开(公告)号:CN205292116U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201620087490.8
申请日:2016-01-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种安全防护车轮,其包括车轮主体(1)、螺钉(2)和支撑环(3),其特征在于:所述的车轮主体(1)包括轮辋、轮辐和法兰盘;所述的支撑环(3)为环状,其外缘直径大于车轮主体(1)的外轮缘直径,其外缘直径比充气后车轮-轮胎组装件的直径小15-40mm;并且,所述的支撑环(3)通过螺钉(2)固定到车轮主体(1)的外轮缘部位。本实用新型的安全防护车轮是其具有失压防护功能车轮,同时也具有越野及特种环境轮胎防侧扎功能。该车轮避免了现有技术的不足,具有安全、操作方便、整体轮胎车轮系统重量轻,对车轮系统平衡影响小等优点。
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公开(公告)号:CN204687752U
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201520404008.4
申请日:2015-06-12
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B60C17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种无内胎车轮支撑体,支撑分体(6)通过定位销(4)、连接块(5)组合连接在轮辋上,支撑分体(6)上设置定位孔和接口,定位销(4)将连接块(5)与支撑分体(6)连接。支撑分体(6)采用铝合金整体锻造成型,支撑分体(6)设有能够相互咬合的接口,连接孔内螺纹与定位销(4)上的螺纹(42)配合,定位销(4)为阶梯轴结构,中段加工有螺纹(42)、限位台阶(41),定位销(4)两端进行圆角化处理。本实用新型通用性更强,不需要配用特制车轮,在普通三件式平底车轮,对开式平底车轮或对开式半深槽轮辋车轮上均可安装,降低支撑体的使用成本。可在轮胎内部完成拼接后套装在车轮轮辋上,降低了支撑体装配难度。
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公开(公告)号:CN203995451U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420443230.0
申请日:2014-08-07
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铝合金工程机械车轮,轮辋为对开结构,采用“O”型密封圈密封内外辋体,内外辋体的连接,采用24个M16高强度螺栓螺母,内辋体压入过盈配合的带滚花高强细牙螺栓,用相配合的带法兰螺母将内外体连接在一起。内外轮辋采用内置式充气道和螺纹连接气门嘴。
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公开(公告)号:CN203864355U
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201420270573.1
申请日:2014-05-26
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B60C29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种改进的车轮充气通道,包括气门孔、气门嘴,在车轮基体中设置充气通道(1),充气通道(1)联通外部大气空间和车轮轮胎组成的密闭空间,所述充气通道(1)与外部空间联通一侧设置内螺纹。内置式气门嘴(2)设置在所述充气通道(1)内部,内置式气门嘴与车轮基体采用螺纹连接。所述内置式气门嘴(2)与车轮基体之间设置密封胶或垫圈(3)。本实用新型不仅具有传统充气通道的各项功能,同时具有安全、平衡性好、经济性好等特点,提高车辆的安全性、舒适性、经济性。
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公开(公告)号:CN303690982S
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201630022710.4
申请日:2016-01-22
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:机动车轮毂(A15396)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于机动车动力传递,车身外观装饰。3.本外观设计产品的设计要点:轮辐的几何造型,窗口的镂空设计。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
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