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公开(公告)号：CN104742762B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310753130.8
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明公开了一种驾驶人座椅调整方法及装置，通过获取驾驶人的历史驾驶数据、本次驾驶车辆的车型以及本次驾驶过程中车辆所在路况等信息，并针对驾驶过程中的任一时段，根据获取到的上述各信息，分析确定当驾驶人注视区域在驾驶人历史视野范围内且视线满足当前时段驾驶人视线着地点与车头之间所需满足的距离范围时的、驾驶人座椅距离车头所需的水平距离，并根据确定出的驾驶人座椅距离车头所需的水平距离，对驾驶人座椅进行相应调整，使得在对驾驶人座椅进行调整时，不仅考虑到了常规的驾驶人基本参数，还考虑了驾驶人对视野的要求及道路环境的影响，使得对驾驶人座椅的调整更加完善，能够更好的适应外界环境的变化，提高驾驶人座椅调整的精确度。
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公开(公告)号：CN105774809A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410836833.1
申请日：2014-12-26
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: B60W40/06
Abstract: 本发明涉及通信领域，公开了一种行车盲区提示的方法和装置。该方法为：通过驾驶员的视野角度和驾驶车辆的速度计算视野盲区；以及获取驾驶车辆的位置信息、航向信息和速度信息确定驾驶车辆与所在道路的位置关系，并根据位置关系计算驾驶车辆的物理盲区；将视野盲区和物理盲区的合并区域确定为危险区域，并在危险区域内根据预设的反应提醒距离计算潜在的碰撞区域；当驾驶车辆到达潜在的碰撞区域时，对驾驶车辆进行持续的碰撞判断与盲区提示，直到监视的驾驶车辆脱离潜在的碰撞区域。这样，通过预测潜在的碰撞区域，及时向驾驶车辆进行盲区提示，从而使得驾驶员获得充足的应对时间，大大降低驾驶员由于观测能力有限而造成的突发危险和事故的几率。
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公开(公告)号：CN105632203A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410601166.9
申请日：2014-10-30
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明涉及天气预警技术，特别涉及一种交通安全预警方法及系统，用于解决在恶劣天下下不能实时预警的问题。该方法为：交通安全预警平台通过获取根据车辆的车轮运行参数，并根据获得的车辆运行参数计算车辆的驱动车轮滑转率，以及在判定车辆的驱动车轮滑转率大于不同的设定门限时，确定车辆的当前状态，并对车辆进行相应级别预警。这样，交通安全预警平台可以根据车辆的运行数据实时地对车辆进行潜在风险评估、从而在恶劣天气也能够实现及时预警，有效地提高了车辆运行安全性。这种方式可以对车辆自身行为及其行驶状态进行实时检测，并且可以对车辆进行差异化的预警及驾驶行为引导。
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公开(公告)号：CN105206073A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410256742.0
申请日：2014-06-10
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G08G1/09 , G08G1/0965
Abstract: 本发明提供了一种在车辆间传输提示消息的方法、装置及系统，其中该方法包括：根据目标车辆的行车信息确定目标车辆的待发送的提示消息的内容；根据目标车辆的行车信息和目标车辆的周围车辆的行车信息，确定目标车辆与周围车辆的空间位置信息；以及根据提示消息的内容和目标车辆与周围车辆的空间位置信息的对应关系，向目标车辆的每个周围车辆下发不同的提示消息。通过向周围车辆发送针对性的提示消息，可以提高行车安全，降低交通事故发生率。
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公开(公告)号：CN104751629A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310751983.8
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国移动通信集团公司
CPC classification number: G08G1/0108 , G08G1/052 , G08G1/127
Abstract: 本发明提供了一种交通事件的检测方法和系统。其中的方法包括：实时采集车辆的状态信息，并将车辆标识信息和所采集的状态信息发送给交通信息中心；交通信息中心根据所接收的各辆车辆标识信息以及状态信息，确认是否有交通事件发生以及确认所发生的交通事件的类型。应用本发明，由于所需采集和传输的数据信息比较简单，对于无线传输的要求比较低，从而可以更好地保证数据传输的实时性和传输速度；而且，无需在车辆上再次安装其他的信息采集和传输系统，因此可以避免繁琐的安装过程，减少安装成本。
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