公开(公告)号：CN211614644U

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN201922297119.0

申请日：2019-12-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张敏 ,  魏国光 ,  高志勇 ,  宋昊 ,  宋磊 ,  郑文涛 ,  杨亚伟 ,  王建生 ,  郑生虎 ,  袁兴伟

IPC: B23K26/70 ,  B23K37/04 ,  B23K26/21

Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮焊接夹具及齿轮焊接系统，属于齿轮加工设备技术领域，包括支撑结构，用于支撑齿轮；第一压紧结构，可拆卸地连接于支撑结构，能够将齿轮压紧于支撑结构；第二压紧结构，可拆卸地连接于支撑结构，能够将套设于齿轮的凸起结构上的结合齿压紧于齿轮，第二压紧结构上开设有中心孔，中心孔的直径大于结合齿的内径且小于结合齿的外径。本实用新型提出的齿轮焊接夹具，通过第一压紧结构将齿轮压紧于支撑结构，通过第二压紧结构将结合齿压紧于齿轮，中心孔的直径大于结合齿的内径且小于结合齿的外径，从而能在不影响对结合齿和齿轮的焊接的同时，将齿轮和结合齿的相对位置固定，避免出现焊接变形，提高焊接精度和焊接效率。

公开(公告)号：CN208147700U

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201820174261.9

申请日：2018-02-01

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 林子杨 ,  魏国光 ,  宋磊 ,  徐玉坤 ,  杨亚伟 ,  秦亚涛 ,  赵伟龙 ,  王希凯 ,  郭涛 ,  张浩天

IPC: B25B11/02 ,  B25H1/06

Abstract: 本实用新型包括方钢框架、定位树脂块、基准树脂块、定位销套、平面钣金件，所述的方钢框架是装置的支撑骨架，方钢框架包括底部“田”字形方钢框架、中部支撑方钢、顶部连接方钢及腿部三角形框架，中部支撑方钢垂直安装在底部“田”字形方钢框架上，顶部连接方钢水平安装在中部支撑方钢之上，腿部三角形框架安装到底部“田”字形方钢框架下侧，定位树脂块粘接在方钢框架上，定位树脂块上开有与定位零件安装位置匹配的孔和槽，定位销套镶嵌在树脂定位块所开的孔中，平面钣金件镶嵌在树脂定位块所开的槽中，树脂基准块粘接在顶部连接方钢上。本实用新型具有可以快速验证定位零件的匹配效果，结构相对简单，成本较低，制作周期短，装配精度高等优点，适用于产品设计阶段对仪表板总成的匹配验证。

公开(公告)号：CN206017678U

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201620934489.4

申请日：2016-08-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 徐娜 ,  贾军风 ,  赫建勇 ,  任明辉 ,  宋磊 ,  吴玉亮 ,  吴荣华 ,  李萍 ,  姜冠伊

IPC: F16H57/04

Abstract: 本实用新型涉及一种双中间轴重型变速器的强制润滑系统，由滤网总成、进油管、油泵、输油管、分油螺栓、喷油管和喷油头组成，滤网总成通过变速器壳体上的转接装置与进油管联接，进油管的输出端与油泵联接，油泵在主箱左下中间轴的驱动下将润滑油经输油管输出，在分油螺栓的作用下，分别将润滑油传输至喷油头和喷油管，喷油头上下左右分别开一个小孔，以润滑主箱右上中间轴前轴承和常啮合齿轮，喷油管经主箱左下中间轴上方延伸至副箱腔体，喷油管正对主箱左下中间轴的每个齿轮分别开有小孔，以润滑中间轴齿轮，喷油管末端配有喷油罩，以润滑副箱左上中间轴齿轮。实现了特殊工况下飞溅润滑无法完成的功能需求。

公开(公告)号：CN204493605U

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201520020478.0

申请日：2015-01-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赫建勇 ,  李萍 ,  贾军风 ,  宋磊 ,  任明辉 ,  高方 ,  张晓丽 ,  徐娜

IPC: F16H3/12 ,  F16H57/023 ,  F16H61/30

Abstract: 重型汽车12档全同步器变速器总成，属于汽车变速器技术领域。重型汽车12档全同步器变速器总成由主箱和副箱两部分组成，主箱手动控制6个档位采用同步器换档，副箱气动控制2个档位采用同步器换档，共形成12个前进档；在重型12档全同步器变速器上设有副箱全斜齿轮结构，变速器可从主箱侧面、底部或副箱两根中间轴的后端取力。本实用新型的减轻了换档力和换档冲击，大大提高驾驶员的换档舒适性和行车安全，档位清晰，换档灵活，整个系统可靠耐用，燃油经济性好。

公开(公告)号：CN204262627U

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201420625870.3

申请日：2014-10-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 魏凌波 ,  曹巍岩 ,  袁晓波 ,  宋磊 ,  杨飚 ,  郭英梅 ,  赵伟龙 ,  王昌凯 ,  杨亚伟

IPC: B23K37/04

Abstract: 本实用新型公开了一种薄板插接快速组合夹具，包括底板、连接板以及至少一组夹持机构，所述连接板固定安装在所述底板上平面，所述夹持机构固定插接在所述连接板上，所述夹持机构由多块插接板组成，多块插接板之间采用插接方式固定连接，夹持机构用于支撑被加工零件。夹持机构包括至少一块支承插接板、至少一块前侧插接板以及至少一块后侧插接板，支承插接板前端与前侧插接板插接且方向相垂直，支承插接板后端与后侧插接板插接且方向相垂直；所述连接板上设有多个插接槽，用于固定夹持机构。

公开(公告)号：CN203124985U

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201220736923.X

申请日：2012-12-28

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 宋磊 ,  郭英梅 ,  袁晓波 ,  张一鹏 ,  祝小超 ,  刘毓文

IPC: B23K31/12

Abstract: 本实用新型涉及一种厚板焊点样板剥离试验专用工具，由底座、夹紧块、加固块组成；底座为矩形，边角处开有圆孔，底座通过螺栓插入圆孔与工作台拧紧进行固定，四个夹紧块呈两两相对的两组固定连接在底座上，两组夹紧块间距为60mm，每组相对应的夹紧块之间的间距为8mm，加固块固定连接在四个夹紧块的侧面，加固块底部与底座固定连接。其结构简单、实用性强，通过和扁铲配合使用，可有效降低剥离试验的劳动强度，而且大大提高了工作效率。